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Vielen Dank, kann man da eine empfehlen? Ich hatte damals vforce4 das ist ja Carbon meine ich
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Ich hätte mal eine Frage an die Experten, gibts es bei den gängigen Membranen wesentliche Unterschiede in der Lautstärke oder dem Ansaug Klang? Ich muss warscheinlich gezwungener Maßen auf ein neues Gehäuse umbauen und stehe eigentlich gar nicht auf den Membran Lärm, es wäre aber evtl ein Gehäuse verfügbar. Mit den heutigen Kenntnissen wäre es allerdings eine Überlegung wert zugunsten der Leistung nochmal einen membraner zu bauen. Das letzte mal war RAM Air stand der Dinge und ich dachte neben mir fährt eine Blaskapelle mit
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Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
M245 antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Du hast eine PM- 1.716 Antworten
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Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020
M245 antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hab ich für meinen Teil nie getan und war auch nicht meine Intention. Mir ging es in dem Moment nur darum dass Patrick mit seinem Roller voran kommt und man das topic nicht unnötig mit Andeutungen und zwinker Männchen Streckt wenn es eine bekannte Lösung gibt edit: sorry für Doppelpost -
Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020
M245 antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Oh ja total vergessen! Lass mich morgen den dienstplan checken und dann melde ich mich bin ja sowieso Mega überfällig für eine Besichtigung der neuen Werkstatt! -
Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020
M245 antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Na Halleluja dann sind wir dankbar dass du noch aktiv bist, Amen -
Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020
M245 antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn du es weißt sags doch einfach, versteh ich nicht? Und wenn es so ein großes Geheimnis ist dann spar dir doch das geposte und freu dich deines Lebens -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
M245 antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
M245 antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Na dann brauchen wir ja nur noch jemanden der das Ding in Serie fertigen kann und Kohle für das Patent rausrückt- 1.716 Antworten
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
M245 antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Kauf dir diesen Motor und gut is -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
M245 antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Könnt ihr mir mal mit einer wurfbedüsung helfen? Malossi Sport unbearbeitet Langhub Tameni DS Einlass bearbeitet Mikuni TMX 30 Rahmenansaugung Zündung statisch Polrad 1600g 24/65 BigBox Touring ich muss mal schauen was jetzt drin ist, unten läuft schon gut, oben aber zu fett und kann nicht ausdrehen oder alternativ für einen 28er keihin Pwk, habe beide noch nie abgestimmt -
passat 35i oder polo 6n
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hat die polini box schonmal jemand auf einem gesteckten alt 210er getestet? ist jetzt ein sip road drauf und läuft ganz okay, wenn ich richtig verstanden habe kann ich durch die polini box nur gewinnen, oder?
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Kennzeichenbefestigung hinten...Alternativen
M245 antwortete auf vespafreak111's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Könnte man da nicht von innen am Rahmen hinten was dran tüddeln, dann kommt das Schild tiefer und steiler -
Kennzeichenbefestigung hinten...Alternativen
M245 antwortete auf vespafreak111's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das ist doch ein top Blech! Habe schon gesehen dass jemand seines hinten am Motor fest gemacht hat, das sieht aber sehr Shice aus -
Reicht eine österreichische Typisierung für Deutschland?
M245 antwortete auf Dennis81's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Worb5 in Koblenz? -
Frag mal @minderleistungsfahrer
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Reicht eine österreichische Typisierung für Deutschland?
M245 antwortete auf Dennis81's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das wird überall soviel kosten, da für die Teile die du verbauen willst keine ABE vorliegt und man so eine komplette Abnahme machen muss. Kostet bei TÜV ca 300-350€ und wenn ein Shop für dich die Arbeit und Rennerei macht eben 500€ Und am am Ende muss der tüff Mann das auch noch geil finden mit deinen Bremsen etc. -
Hallo benötige etwas hilfe
M245 antwortete auf gatto's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Und wenn du das schon weißt, was soll man dann noch dazu sagen? -
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Da kommst du wohl an einer originalen Millennium nicht vorbei
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Alles klar vielen Dank! Läuft jetzt mit x3 Clip ganz oben ganz okay aber noch etwas fett, dann wäre die x2 mit Clip ganz unten wohl der nächste Schritt aber den muss er selber machen, denn ich fliege gleich wieder nach Hause
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Ich dachte x2 sei fetter? Mit der bin ich auf keinen grünen Zweig gekommen daher habe ich x7 und x3 getestet