HerbertK

Wahnsinn...mehr geht echt nicht, was ein Auto

einmal muß man es ja sehen damits einem schlecht wird. Schlimm ist ja noch das ich den Produzenten gut kenne und immer wieder auf ihn einrede er soll doch mal ein vernünftiges Format verkaufen aber leider will es ja die Mehrheit schauen sonst wäre es schon längst abgesetzt.

wer macht denn sowas

Wintermodel? Frage mal den Vespafreak125 der holt doch regelmäßig Zeug aus Spanien.

alles Gute und Prost jetzt weiß ich wie ein Lambretta Moderator aussieht meistens am Glas statt am Gas

möchte der Mensch aus Berlin nichts verkaufen??? Hast zwei PM´s bekommen Gruß Herbert

Devil Inside noch zu haben

ab nach Minga

sind das die in Leverkusen? Irgendwas mit Costumblabla oder?

das ist mit unter der Weltgrößte Scheiß den ich je gesehen hab. Aber die Einschaltquoten sind sehr hoch für diesen Müll.

mit 50er Nägel, Loch in die rechte Haube und nem Oanser wird das was !!! was biste denn gefahren(Setup)??

hab ich was verpaßt oder hast du ne Zeitmaschine und warst schon da.

den Opel hätte ich behalten

hab auch noch "Schrott"Dämpfer für dich....falls Not ...PM Gruß Herbert

sooo, wieder gut nach Hause gekommen, Autobahn war ja frei schöne Halle habt ihr da, Blanky, aber definitiv viel zu viel Kippel-Krempel drinstehen. Nimmt nur Platz für die schönen Dinge im Leben weg

alles Gute Robert wirst wohl gerade auf Strich und Faden verwöhnt

*Ist mir ja einwenig peinlich* die Scheiß Zündkerze war`s (Iridium) eben die alte NGK reingedreht und siehe da, schnurrt wie ein Uhrwerk. Manchmal sinds die Banalsten Dinge. Es geht einem ja so viel durch den Kopf an was es liegen könnte und letztendlich, naja, werde trotzdem Morgen noch abblitzen und einigermaßen einstellen für den Prüfstand. Danke und einen schönen Abend

Fehlzündung in den Auspuff; Kriege es nicht weg. Setup: Imola Sacchi 58/107 30 Mikuni 310/22 Gravistutzen RD BGM Membran Devtour Zündung: 18° läuft bei gezogenem Choke im Standgas,sobald ich Gas gebe kommt er in die Drehzahlen,mit Fehlzündungen, wenn der Choke draussen ist läuft er im Standgas stotternd und geht dann aus, wenn am Gasgriff vorsichtig gedreht wird geht er sofort aus. Folgedes ausprobiert: Vergaser von 280 auf 310 bedüst; Zgp um 2-3 Grad verschoben nach vorne und nach hinten; Zgp komplett gewechselt; ich habs zwar warm in der Werkstatt und könnte jetzt den ganzen Winter damit verbringen den Fehler zusuchen aber es stehen ja noch andere Roller rum die lackiert werden müssen für Lincoln also wäre es nett wenn da ein paar Tips kommen. Ich will Morgen endlich fahren

der brauch aber nen Brokat Vorhang (Sprühwurst Kasache)

*freu*

welcher?

mittlerweile isses doch sehr ruhig geworden selbst in Belgien

solangsam glaub ich ihr seid schuld

[Lambretta Mofa in weiß JPG] hoffe es ist erlaubt wenn nicht lösche ich das Bild wieder

was ist denn ein richtiger "Scooterist" ???