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HerbertK

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Alle Inhalte von HerbertK

  1. HerbertK
    Quatsch Torsten sowas nennt sich "gegen den Strom, nicht Mainstream" einfach Custom....bauen was einem gefällt, du hättest dir letzte Woche die Customshow in Köln ruhig mal anschauen können, hättest bestimmt was lernen können und vorallem mit Menschen vom Stall (Vespa-Lambrettafahrer) reden können.
  2. HerbertK
    ich hab die AIO schon ein paar Tage als Zweitgerätalltagsarbeitsdampfe. Man kann an dem Coil oben das Luftröhrchen abkanten dann hat er wenig mehr Airflow
  3. HerbertK
    sehe ich auch so..
  4. HerbertK
    geht übrigens auch mit Bohrmaschine anstelle Akkuschrauber
  5. HerbertK
    danke bin wohl zu bl.....d um zu suchen
  6. HerbertK
    shit...doppelpost
  7. HerbertK
    ich finde das Bridgepice Befestigungskit nicht in den Shops, gibt es das nicht mehr? Gesucht hab ich in den gängigen deutschen Shops
  8. HerbertK
    dein Bock stand genau da wo mein Bock vor dem Podest stand, das hätte ich mir nicht bedacht wenn da Leute im halben Spagat über meine Karre deine Karre anfingern. Irgendjemand nahm auch mal die Backe in die Hand um zu schauen, finde ich grenzwertig wenn du das jetzt nicht warst.
  9. HerbertK
    wart mal ab das gibt ein Lastminute Rennen, der letzte nackte Rahmen mit Beinschild von Beulen und Rissen übersät mit riesen Loch im Frameloop ging für Tausend Britische Pfund weg
  10. HerbertK
    Danke ... mein persönliches Highlight war die Twinlambretta zwar kein Kostümroller aber was ganz seltenes
  11. HerbertK
    kann man so nicht stehn lassen....ich war schon beim Sam und da waren ordentliche Karren...mit ordentlichen Preisen, vor Ort lässt sich das eher beurteilen als in die Glaskugel zu schauen
  12. HerbertK
    mal schauen wo die Reise hingeht http://www.ebay.co.uk/itm/like/262372787256?clk_rvr_id=1010680131119&item=262372787256&lgeo=1&utm_medium=facebook&utm_source=twitterfeed&vectorid=229508&rmvSB=true
  13. HerbertK
    nicht ganz aber fast.... " Nach unserer Ansage haben sich dann ein paar Jungs zusammengetan und werden den Niter nun doch durchziehen!! "
  14. HerbertK
    da erhitzt sich nichts das weiß sogar ich als alter Pulpumpenschlosser
  15. HerbertK
    Weiß ich...bin im Besitz Ausagekräftiger Literatur ebenso bewege ich meinen dicken Hintern auch mal zu Rollertreffen und versuche bei mäßigen Verzehr von Hopfenkaltschalen über den ein oder anderen Roller Informationen zubekommen ,wenn nicht gerade eine Dickbrüstige Stripperin auf dem Tresen tanzt...(WinkmitdemZaunpfahl)
  16. HerbertK
    du bist ja auch ne Ausnahme wenn ich deine Signatur sehe...Messi
  17. HerbertK
    Na das hört sich doch klasse an...
  18. HerbertK
    Ich Freu mich auf nächsten Freitag beim Niter in der Nachtigall in Ehrenfeld mal wieder evtl vielleicht die/den ein oder andere/n zu sehen, so Jung kommen wir doch nicht mehr zusammen....
  19. HerbertK
    irgendwie ist das wie Fratzenbuch gerade eben...kehrt mal bißchen Ruhe ein oder soll noch Erdowahn seine Rhetorik hinzu fügen. Bitte wieder so beschaulich kuscheln wie meist, auch ohne "spanische Überwucherung".....Bitte
  20. HerbertK
    Da der Roller ja eine schöne deutsche Historie hat würde ich die Blinker wieder anbauen, ich oute mich gerade als Original Memme aber mir sind gaaanz wenige Silver Special für den Deutschen Markt bekannt. UND dann auch noch ein "Kölsches Mädsche" in D-dorf eieieieiei PS. waren wir nicht alle mal Veschpa?
  21. HerbertK
    schön
  22. HerbertK
    Danke Helmut,,,der Beitrag ist zwar ein "Forumsschläfer" aber immer wieder schön das sowas nicht vergessen geht. Kannte den Roller bisher gar nicht.
  23. HerbertK
    ich habe früher auch meist die Dichtungen mit Fett beschmiert und eingebaut, irgendwann "lernte" man Dirko zu benutzen...gut bei meinem aktuellen Motor werde ich die hier angewandten Methoden testen und bei jeder Ausfahrt aber das Dirko in der Toolbox verstauen. Man lerbn ja nie aus
  24. HerbertK
    na dann danke für den Tip sind ja hier richtig
  25. HerbertK
    Ich hab das gemacht warum?
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