Ich habe lange Zeit ein DR F1 mit 19er Vergaser und TFF Curly elektr Zündung PK/S Polrad mit original Primär gefahren hat gehalten. Ich denke Motorspalten wird ne lustige Sache für dich,aber wenn du etwas Geschick hast wirds schon gehen. Vergess dabei nicht die Kickstarteranschlaggummis zu tauschen die sind meist hinüber tausche die Kupplungsbeläge lege die neuen ein paar Std in Altöl ein. Besorg dir ne Expl.Zeichnung vom Motor hier aus dem Forum damit du siehst was übrig bleibt beim schrauben. Dichtungsilikon auf Motorhälften schmieren damit sie schön dicht sind ebenso am Ansaugstutzen nicht damit geitzen. Schrauber die schon lange schrauben,schrauben neue Schrauben rein und nicht mehr die alten das gilt auch für Unterlegscheiben und Sprengringe etc. Um die Zünd. einzustellen gibts auch andere Möglichkeiten ich blitze gerne ab (Blitzpistole) such mal hier im Forum ist schon genug niedergeschrieben. So dann viel Spaß dabei Ach ja die Feder (es gibt nur eine,sitzt im Kupplungskorb) reicht wenn du die von polini rein machst