HerbertK

Verkaufe Motor einer GS3 Bj. 59 Motor dreht zwar, muß aber überholt werden . Zündung defekt (Kabel zum teil alle brüchig) mit Vergaser und Vergaserkasten(Original!) Die breite Schwinge gibts auch dazu. Es fehlt der Kickstarter und die Lüfterradabdeckung. Bei Fragen 0163/9136258 Nur an Selbstabholer!!!!! Standort ist Köln Vorher bitte Anschauen Preis: 400.- Euro fest

Brauche die Trittleisten von einer Nsu lami oder prima original zündschlüssel von nsu prima auch noch

Sooo hab eine 12v 12ah von Polo eingebaut und siehe da..................die war zu schwach. also nun zweimal 6v 11ah und siehe da ..............glücklicherer als an diesem Abend als meine Prima nach 45 Jahre (sie wurde 1962 still gelegt) wieder schnorrt wie ein Kätzchen war ich selten. Danke aber an euch die zum Thema geschrieben haben. Ich sehe nur das wir wirklich Exoten sind wenn man keine Vespa fährt.... ( :grins:

Wer hat mal eine Prima D auf gebaut und dabei die Batterie gewechselt-getauscht. Der Roller hat zwei 6V 12Ah in Reihe geschaltet gibt es ne Möglichkeit eine 12V 12Ah von Conrad Ele. einzubauen?

Folgendes: PX 125 springt an liefert aber kein Strom an die Verraucher. Neue Lichtmaschiene und Gleichrichter eingeaut; alles durch gemessen passiert aber nicht´s. Habe 1,5 Volt am Scheinwerfer und Blinker und Rücklicht gemessen .

Ok,noch hab ich mich nicht entschloßen so ein Umbau zumachen weil original usw. Die Technik und auch die Zündung wird eh mit neu Teilen aufgebaut. Trotzalledem liest und hört man viel gerade von diesem Problemchen. Aber Danke für deinen ausführlichen Bericht. Lg Herbert

weil Ich diesem Problem mit der Batterie(Zündspule bekommt Strom von Batt.) aus dem Weg gehen möchte. Aber das weis doch ein Peter Witzel "Dr. Vespa"

wer hat (ausser Stoffi`sGarage) einen Motor der GS3 auf kontaktlose Zündung umgebaut??? LG. Herbert