Zum Inhalt springen

HerbertK

Members
  • Gesamte Inhalte

    5.987
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    3

Alle Inhalte von HerbertK

  1. jetzt nicht unbedingt ne Technik Frage... gab es die SIL GP200 in Ocker?
  2. ja kaufen...und mir dann für 750.- weiter verkaufen
  3. ja...er hat mich dieses Jahr mit seiner Oma stehen lassen obwohl meine Karre 28 PS hatte
  4. HerbertK

    Hauskauf...

    54 von denen ausleihen
  5. also den Duschkopf sollte man vorher schon abschrauben
  6. oder den guten alten Duschschlauch gibt es mittlerweile auch in allen Farben
  7. ja...Frau lachte auch mal kurz , wird heute noch auf drei kleinere erweitert
  8. Heute bei dm oder Rossmann so ein Plexidingens gekauft...damit lässt sich in der Dampferwerkstatt schön aufräumen 5.65.-
  9. oder nicht mehr zum Waldstadion fährst
  10. ich mußte auch zweimal hinschauen...aber dann hab ich gesehen das es nur Vespas waren, uff da war ich beruhigt
  11. Danke.....toller Freitagabend
  12. liegt nun mit offener Wunde unter Haube
  13. naja, Minderleister ist ja noch der Clubman der irgendwann mal getauscht wird, so läuft der Roller schonmal ganz gut. Spritblasen tut er auch nicht mehr was ich nach 20 km gesehen hab. Ich lass das jetzt mal so und fahr ins Sauerland...
  14. @Werner ehrlich? ich hab Spaß dabei da rum zufrickeln... für was gibt es denn den ganzen Rotz zukaufen. Nun gut jetzt, ich nutz die Zeit mehr in der Werkstatt. Meine kleine 2 Jährige Tochter hattte eben "is doof" zu meinen Roller gesagt. Bin ziemlich geknickt und hab nun nen anderen Interessenkonflikt
  15. Ui...also das wußte ich jetzt nicht, na dann kommt ja später(Winter) auch mal nen JL Race oder Devtour drauf, dann trennt sich die Spreu wieder
  16. ja...war direkt an der Zylinderlaufbahn Unterkante Auslass, der ja auch etwas mit dem Gasstrom zutun hat. Jetzt da zwingend ne Membran zu verbauen war nicht notwendig da der Motor auch so recht gut lief. Wegen des Blowback ... könnte auch sein das die verbaute 60/110 Welle etwas dazu beiträgt?! Und nun genug Fachgesimpelt..Erfahrung macht klug.
  17. ich habe meinen RT195 letztes Jahr billiger vom SCK bekommen da dieser einen fiesen Gußklunker an der Unterkante Auslass hatte, Mark bratwurst meinte man könne ihn so fahren aber evtl ne Membran einbauen. Ich habe den Klunker bestimmt 2-3 mm nach unten rausgefrässt und so eingebaut. Da der Motor auch ohne Membran nun ca 1000 km drauf hat wäre es kein Problem so weiter zufahren aber der Spritverbrauch und die Abstimmung untenrum war nicht sooo prikelnd. Nun läuft er seit Heute mit Membran und ich meine er "fühlt"sich gleich angenehmer an beim abstimmen. Wenn nun noch der Spritverbrauch und Blowback kleiner wird bin ich zufrieden. Vergaser ist nun offen und die ersten 15km sind abgespult. Der Motor soll fürs reisen da sein nicht fürs reißen am Gashahn dafür hab ich den grünweisen Hobel. Doof finde ich nur das wieder drei Kühlrippen weg geknappert werden mußten um die Mumu in Funktion zu nehmen.
  18. die Angebotene ist die Schönste Erhaltenste die ich bisher gesehen hab. Wer drauf steht...bzw sitzen will ist meist Ansichtssache. Ich hätte die Petronas letzt vorgezogen
  19. Besseres Ansprechverhalten mit dem Delo,Blowback eindämmen,Sprit sparen,das Verschluken im niedrigen Drehzahlbereich eindämmen, Ich mit dem Sacchiknie und Sacchiansauger nicht so zufrieden bin von der Verlegung. der Mann hat mehr als nur Zahnstocher zählen
  20. was meinst du Harald? Evtl im Topic geirrt?
  21. https://www.facebook.com/pages/Scooter-2000-Ltd/1002307426462837 steht auf FB zum Verkauf, relativ guter Zustand INNOCENTI LAMBRETTA SX150 1967 'E' REGISTRATION UK REGISTERED IN 2004 (ORIGINALLY PURCHASED FROM NIGEL COX AT WESTON SCOOTER PARTS). FINISHED IN THE RARE ORIGINAL FACTORY 'APPLE GREEN' PAINTWORK. DELIVERY CAN BE ARRANGED AT £1 PER MILE ONE WAY. SITUATED IN DUDLEY, WEST MIDLANDS £4995 INNOCENTI LAMBRETTA SX150 1967 'E' REGISTRIERUNG UK REGISTRIERT IM JAHR 2004 (URSPRÜNGLICH VON NIGEL COX BEI WESTON SCOOTER PARTS GEKAUFT). DAS SELTENE WERK 'APPLE GREEN' ORIGINALLACK BEENDETE. LIEFERUNG KANN AN £1 PRO MEILE ONE-WAY GEMIETET WERDEN. GELEGEN IN DUDLEY, WEST MIDLANDS £4995
  22. Danke kann losgehen Sternchen für Rainer ! Unglaublich der Mann, bei ihm muss ein riesen Wissensschatz über Lambretta liegen.
  23. Hallo zusammen Kann mir jemand etwas über das Bearbeiten des Kolben bei Membran verraten? Bild von einem Bearbeiteten Kolben wäre nett. Verbaut werden soll LTH Mummu mit Minarelli Membran in den RT195. Danke schonmal....
  24. Herzlichen Glückwunsch Rolf...auf ein bis drölf Biere am We
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information