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HerbertK

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Alle Inhalte von HerbertK

  1. HerbertK
    ist das jetzt wirklich so? Will Ron nichts bezahlen oder kann er nichts bezahlen. Seine Firma/en laufen doch noch auf ihn, dann gibt es doch Rechtliche Möglichkeiten dort sein Geld zu holen.
  2. HerbertK
    Mir tut die ganze Scheiße nur noch Leid für die Anzahler und auf Treffen kommt man sich beinahe noch in die Wolle wenn man darüber diskutiert wie hier abgeschmiert wurde...
  3. HerbertK
    nein, die liegt bei Fahrbereit mit Tüv und Papieren bei 2-2500.- Die Zeiten sind vorbei Skawoogie
  4. HerbertK
    ich glaube Richtung 5 Tausend sollten drin sein, schöner original Zustand,Eintragungen,Deutscher Brief
  5. HerbertK
    https://www.facebook.com/sqootercom/photos/a.444030582376219/2051215971657664/?type=3&comment_id=2222033867909206&reply_comment_id=2223554001090526&permPage=1&notif_id=1563887648641289&notif_t=photo_reply
  6. HerbertK
    sieht so aus...wünsche allen Beteiligten das es gelingt
  7. HerbertK
    also, nächstes Jahr im April sind die 450 fertig laut Fratzenbucheintrag heute
  8. HerbertK
    negative Einträge werden doch gelöscht oder möchtest du dich positiv bedanken
  9. HerbertK
    ich suche nach Alternativen zum Endschalldämper KRP3,gibt es etwas für Slipoff?
  10. HerbertK
    Nabend
  11. HerbertK
    suche 270 KMT Mikuni Hauptdüse habe nen Stallvoll DelOrtho Haupt und Nebendüsen + ein paar Nadeln
  12. HerbertK
    die DL hat deutsche Papiere, TS1 Motor und freie Farbwahl.....mmmhhh
  13. HerbertK
    kaufen,zerflexen und den Motor samt Hilfrahmen in eine alte Lambretta pflanzen dann ist man wieder af Spur mit Fremdmotoren in klassissche Lambrettas
  14. HerbertK
    eine J50 gepresster Rahmen Motorleistung schlimmer als original Veschpa 50ccm wenn komplett in dem Zustand so um die 250-300Euro...meine Meinung Ersatzteillage geht mittlerweile
  15. HerbertK
    @T5Rainer passte bei meinem TS1 Motor sofort, habt ihr das mittels eurer Lambdasonde abgestimmt? Der Motor läuft nun schön sauber ohne große Rauchentwicklung. Voriges Setup war 20 Nd,320 Hd, 6EN1153 aber auch nur weil der Kopf undicht und 2 Stehbolzen locker waren.
  16. HerbertK
    einen habe ich mit der Schweißmethode rausbekommen den anderen werde ich ausbohren mit Gelbstichs Tip eines besseren Bohrer Alle_Dateien.zip
  17. HerbertK
    bei KS Tools kommt man bei Edelstahl an die Grenze, glaube nicht das die Bohrer das schaffen...ich habe jetzt 5x3mm Bohrer HSS verschlissen werde Morgen nochmal 5 kaufen dann ist der tiefsitzende hoffentlich raus, den anderen werd ich mit der Schweiß-Methode angehn, Danke Rainer für die Tips
  18. HerbertK
    ich war eben im Spezial-Laden da kostet so ein Tool 150.- Euro :-(
  19. HerbertK
    einer davon ist bündig, den kann ich mit der Mutter aufschweißen Methode rausbekommen, der andere ist leider 3 mm tiefer abgerissen. Den auszubohren in der heimischen Garagenwerkstatt geht kaum ohne das der Bohrer vertunnelt.
  20. HerbertK
    wer repariert Gewinde am Gehäuse, habe ein 200er mit 2 abgebrochene Edelstahlbolzen die auch noch nebeneinander liegen...
  21. HerbertK
    wer verkauft im Forum Lechler Lacke? Da war doch mal wer oder
  22. HerbertK
  23. HerbertK

    Hallo Markus, lese gerade das du eine indische GP zu verkaufen hättest, habe Interesse.

    Lg Herbert

  24. HerbertK

    HerbertK

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  25. HerbertK
    wieder...
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