ll710

Super danke. Das heißt du hast den Plattenfilter behalten und nur den SIP verbaut? Wie weit musstest du da mit der Bedüsung hochgehen? Habe mal etwas recherchiert und gelesen dass nur eine größere HD ausreichen dürfte.

Danke für die ganzen Tipps. Ich werde es mal, sobald es wieder etwas wärmer wird, mit Freifahren versuchen. Dann auch auf der Autobahn. Dann kommen die ganzen anderen Maßnahmen wie PX Bedüsung oder Zündung abblitzen, wenn das nichts bringt. Ich wollte ja bald den Sportauspuff montieren, allerdings mache ich das dann doch lieber auf einem sauber laufenden Motor. Ich melde mich mal sobald ich neue Erkenntnisse habe. Ein Bekannter sage mir, dass Ventilsauber von Liqui Moly sich super eignet um 2 Takt Motoren von Ablagerungen zu befreien. Wird dem Sprit beigemischt. Hat jemand mit sowas schonmal Erfahrung gemacht?

Gaszug spiel werde ich mir mal anschauen, danke. Was bringt das Kürzen des Endröhrchens? Eventuell zugesetztes Stück entfernen? VG

Ne ich habe die Cosa noch nicht lange genug. Sie läuft auch absolut normal. Keine Aussetzer oder Ähnliches. Aber obrenrum geht ihr einfach die Puste aus. GPS gemessen mir dem Handy waren es 79. Für mich fühlt sich das so an als ob sie irgendwas am ausdrehen hindert. Deshalb auch der Gedanke mit Auspuff/Auslass dicht. Vielleicht muss sie auch mal lange gefahren und freigeblasen werden. Bin bis jetzt auch nicht viel gefahren.

Hmm komisch. Auch die 100 km/h aus dem Fahrzeugschein werden nicht erreicht…. Ja der Luftfilter und die entsprechende Bedüsung ist drin. Zündkerze ist auch rehbraun. Vielleicht ist ja auch der Auspuff dicht, im Frühjahr kommt eh der Sip Road 3.0. Danke für die Antwort, ich habe damit gerechnet dass das zu viel Verkokung ist.

Hallo zusammen, als ich mit meiner Cosa gefahren bin, ist mir aufgefallen dass sie nicht so richtig aus dem Quark kommt. Bedüsung passt (200ccm 10ps) auch die Luftfilter sind frei. Bei 80 km/h ist absolut Schluss. Habe mal den Auspuff demontiert und mir den Auslass angeschaut. Ist das alles Verkokung? Soweit ich weiß ist der Vorbesitzer nicht viel gefahren. 14000 Kilometer in 33 Jahren sprechen für sich. Oder gibt es einen anderen Grund warum sie keinen Dampf hat? Danke schonmal im Voraus. VG

Die Ausrede ist natürlich auch eine kreative Möglichkeit eventuelle Bußgelder zu umgehen.

Ich sage dir ganz ehrlich, jemand der nicht vom Fach ist erkennt nicht dass das nachträglich getönt ist. So wie die aussehen könnten das auch originale schwarze Blinker sein. Mein Auto hat auch Original genau so schwarz/orange gefärbte Blinker.

Lieber bezahle ich die doppelte Strafe durch den Vorsatz als stillgelegt zu werden oder so ein Quatsch. Hat man ja alles schonmal mitbekommen.

Ja ich finde das orange das noch durchschimmert hat definitiv was. Ich werde aber die originalen Blinker ab jetzt immer im Helmfach dabei haben. Auch wenn sich hier keiner von den Sheriffs für Vespas interessiert, man weiß ja nie :)

Hier ein Foto vom dunkel getönten Blinkern.

Werde ich übermorgen nachreichen, wenn ich wieder bei der Garage bin. Es gibt aber eigentlich keinen Unterschied in der Leuchtkraft.

Danke. Habe das Spray von Duplicolor verwendet. Die Blinker müssen komplett ausgebaut werden. Anschließend habe ich 800er Papier genommen und nass geschliffen. Lackiert habe ich nur von außen. Ich finde aber dass sich das Ergebnis sich wirklich sehen lassen kann. Übrigens ist es bei der Cosa seehr fummelig die vorderen Blinker auszubauen. Die untere Schraube bekommt man allerdings mit etwas Geduld und einer ratsche mit Kardangelenk gelöst.

Habe mich jetzt doch mit Tönungsspray drangemacht. Habe aber noch originale Blinker bestellt, falls es dann doch mal Stress geben sollte. Ergebnis ist aber wie ich finde ganz gut geworden.

Ja tönungsspray habe ich auch schon gesehen. Allerdings ist das meistens permanent. Das kann man dann nicht mal eben abziehen…