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Klabauter

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Alle Inhalte von Klabauter

  1. Klabauter
    Mit dem eingetragenen DR müsste es doch einen Brief geben und da müssten doch Vorbesitzer drin stehen...
  2. Klabauter
    Wenn Du den Dumbo loswerden willst PM an mich.
  3. Klabauter
    Theoretisch kann 2004 richtig sein. Dann hätte sie allerdings mindestens 22 Jahre irgendwo unangemeldet gestanden. Weißt Du, ob es eine deutsche Erstzulassung ist oder Auslandshistorie (bei 80er eher selten)?
  4. Klabauter
    Da hat er ja grundsätzlich auch recht mit. Man muss sich auch manchmal vor Augen führen, dass die Herren von TÜV/ Dekra ganz schön auf den Sack kriegen können für "Gefälligkeitsgutachten".
  5. Klabauter
    Ist da der 100/60 vorne drauf? Sieht etwas mickerig aus. Was ist hinten für eine Reifengröße?
  6. Klabauter
    Der Ring ist nur für Oldie. Inner PX braucht es den nicht.
  7. Klabauter
    Die habe ich schon gefunden. Finde den Preis nur minimal übergetrieben! Dafür baue ich lieber auf NT um...
  8. Klabauter
    Gips hier evtl. neue Erkenntnisse? Habe hier auch noch eine komplette Grimeca classic die eine neue Scheibe gebrauchen könnte.
  9. Klabauter
    Anonymisiert ist das doch kein Problem.
  10. Klabauter
    Gibt es die Stuffer jetzt käuflich zu erwerben?
  11. Klabauter
    Bin kein Experte für Boxen. Mit der Polinibox scheinen aber viele hier zufrieden zu sein. Wenn alles vernünftig abgedüst ist klemmt da auch nix. Deshalb fragt der heizer auch so kritisch nach. Letzten Endes kriegt man fast jeden Motor vernünftig haltbar wenn man gut abstimmt.
  12. Klabauter
    Den Fast Flow hättest Du Dir durchaus sparen können. Boxauspuff bringt Dich auf jeden Fall noch ein ganzes Stück nach vorne. Wenn das alles vernünftig abgedüst ist bleibt das auch problemlos tourentauglich. Miss aber mal den Tacho per GPS gegen. Einige Tachos haben gewaltig Spiel nach oben.
  13. Klabauter
    Hat schon mal einer MHR mit PSP2000 vergesellschaftet? Restsetup wäre in konkretem Fall: S&S Membrankasten mit RD350, Dellorto VHSA 32 und 60er oder 62er Lippenwelle. Zur Zeit ist noch Malossi alt moderat bearbeitet verbaut und läuft ganz geschmeidig. Auspuff ist einer der letzten PSP mit konventionellem Dämpfer.
  14. Klabauter

    Erledigt

    Klabauter antwortete auf vespadave's Thema in Technik allgemein

    Die können auch gerne grün und gelb sein. Aber Du bist hier mit GTS im völlig falschen Forum!!!
  15. Klabauter
    Mit unbearbeitetem Einlass und original Kurbelwelle macht es gar keinen Sinn, maximal als Erektionshilfe...
  16. Klabauter
    Langhub? Schön am Pleuel angeschlagen?
  17. Klabauter
    Man könnte auch den ganzen Roller schwimmend lagern...
  18. Klabauter
    Die Lieferbarkeit der LML Gabeln ist wohl problematisch. Sonst gute Alternative.
  19. Klabauter
    Welcher Kabelbaum ist das denn?
  20. Klabauter
    Es gibt den MHR in zwei Versionen, 57 mm Hub und 60 mm Hub. Bei 57 mm musst Du mit 1,5 mm Dichtung ausgleichen und bei 60 mm nicht.
  21. Klabauter
    Nein, mit der Fussdichtung gleichst Du nur die 3 mm Mehrhub durch die Langhubwelle aus. Aber ich glaube, Du solltest Dich erstmal irgendwo zum betreuten Schrauben anmelden. So ganz ohne Grundkenntnisse geht die Nummer garantiert in die Hose...
  22. Klabauter
    ABE für Vergaser?
  23. Klabauter
    Habe meinen Roller letzten Winter mit Pistole lackiert und kann Dir nur empfehlen, wenn Du es selber machen willst, dich zumindest für Deck- und Klarlack in eine Lackierkabine einzumieten. Grundieren und Füllern kann man gut zu hause. Vorteil der Kabine ist auch, dass da meistens Pistolen vorhanden sind. Dann sparst Du Dir die Anschaffung und für Grundierung und Füller reicht wirklich was ganz billiges. Lackierkabinen haben einige Selbsthilfewerkstätten. Eine vernünftige Absaugung ist Gold wert, gerade beim Klarlack!
  24. Klabauter
    Irgendwie gab es das ganze schon mal...
  25. Klabauter
    Mutige Variante! An der geschraubten Schaltraste würde ich zuletzt abstützen. Dürfte zwar normalerweise nichts passieren, aber ihr habt Euch da mit den ungünstigsten Punkt gesucht.
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