Maxn

Super, danke für deinen Tipp, betreffend einem anderen Vergaser, muss ich da am Motor fräsen, hab einige Threads gelesen, dass wenn der Motor nicht bearbeitet wird, dies nicht so viel bringt, aber wie gesagt bin ein newbie..

Ja bin ja schon paar mal schnell gefahren, aber es ist nicht so, dass ich non stop rasen möchte, aber es wäre schön wenn ich mal gas geben kann, jetzt komme ich mit meiner Vespa zu zweit nicht mal einen kleinen Berg hoch..

WOW echt Krass, da würde ja das Hinterrad das Vorderrad überholen..

Vielen Dank für deine Ausführliche Antwort, das wirft mich wieder ein paar Jahre zurück, wo kann ich mich durchlesen..

Ich wollte ja nie 70 PS haben, aber was müsste man da alles einbauen?

Vielen Dank, das ist mal nen Anfang, wieso würdest Du den bgm empfehlen? Die Illegalität ist mir bewusst, ist aber zweitrangig..

Ja das glaube ich Dir, dass man jeden Tag dazu lernt, aber der Anfang ist schwierig.. Ja eben darum fragte ich was möglich ist ohne am Rahmen was zu machen..

Ich habe auf verschiedenen Webshops geschaut, nur da gibts so viel Auswahl und wenn man keine Ahnung hat wird es relativ schwierig, habe ein 177ccm kit von X-Herstellern gefunden, auch Getriebe, Zündungen usw. nur welche Marke ist zum bespiel empfehlenswert, was macht Sinn oder weniger..

Budget ist nicht wirklich so wichtig, ich möchte es einmal richtig machen und nichts bereuen wieso habe ich hier oder da gespart..

Hacki, danke für dein Angebot.. Aber um länger über 180 zu fahren, hätte ich schon was...

Mit wieviel muss ich da rechnen?

Auch gut..

Kurz mal 180 fahren Budget, bis ca. 3k würde ich investieren.

Hallo snowcrash, Komplett revidieren ausser Blech und Lack, und zum Thema tunen weiss ich nicht was überhaupt möglich ist, das maximum was ich rausholen kann ohne am Rahmen was zu Flexen oder so..