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4taktkruecke

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newbie

newbie (1/12)

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  1. Exakt! Ich hab eben eine defekt 200er LML Falschtakter gekauft... morgen geht's ran!
  2. Na da ist doch schon mal was! Dankeschön! Auf dem Bild kann man ja schon sehen, dass der PX 2 Takter in das LML 4 Takt Chassis PnP passt, wenn man die LML Schwinge verwendet. Großartig! Dankeschön! Jetzt noch vorne z.B. ein GS3 Schild ran, das dünne orig.LML "Stülp-Blech" (hinten) etwas umarbeiten, einen anständigen Lenker drauf und fertig ist der Lack! Papiere von Sprint und GS3 hab ich auch noch. Das nenne ich mal nachhaltige Nutzung von 4t takt Schrott!
  3. Legal muss es nicht sein, ich hab nur keinen LML Rahmen um zu schauen ob der PX motor PnP rein passt. Ich meine 4 takt LMLs gibt für weniger als 1000€.... quasi eine PX mit Scheibenbremse. Auch hab ich keinen 4Takt Motor auf der Werkbank liegen, wo ich messen könnte ob die Traversenbreite und der Abstand von Traverse bis Stoßdämpferaufnahme derselbe wie bei 2 Takt PX Motoren ist.
  4. Moin werte Gemeinde! Da ja die Falschtakter für einen Appel und ein Ei zu kaufen sind stellt sich mir die Frage, ob man dort auch einen "alten" 2takt-px Motor montiert bekommt. Ich hab gesehen, dass die 4Takter so eine kleine Mini-schwinge verbaut haben und einen anderen Rahmen hinten haben.
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