specialbenni

servus. hab hier ein original WII spiel : Mario Party 8 zu verkaufen zustand :einmal gespielt, null kratzer oder beschädigungen! Preis dacht ich an 33 euro inkl. versand. handlambe@web.de gruß specialbenni

PREIS VHB!!

PREISUPDATE 350 inkl. versand

Verkaufe hier mein MC2000 von ZENEC. Restgarantie bis 2.januar 2011 Einbaufertig für Golf, Tourans, und andere vw Plattform Modelle mit der gleichen Doppeldinaufnahme! Einfach einstecken und los gehts, alles dabei was man braucht. Telefonieren über BT ( funkioniert sehr gut und sehr gute Sprachqualität ), DVD gucken,Ipod komplett Steuerung wie auf dem IPOD selber, Kabelsatz, Multimediabox für den Anschluss von IPOD und USB Stick, oder andere Medien. Das Teil frisst so ziemlich alles. DVBT, Rückfahrkamera, Navi NA2000 ( nicht im Lieferumfang dabei! auch der ipod nicht!) Einwandfreier Zustand, kein Kratzer oder Sonstiges, alles vom Originallieferzustand dabei inkl Rechnung. Kann auch probegehört werden, steht in Grenzach! preis dach ich an 390 euro VHB inkl. versand. Neupreis war 699 euro inkl. Rechnung. NAVI Modul gibts für 150 euro bei ebay, nicht von mir. Ist noch eingebaut, kann ich aber raus machen und am nächsten Tag verschicken! Bilder gibts hier: http://img208.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=img2489k.jpg http://www.zenec.com/de/produkte/ego/volkswagen-seat/ze-mc2000/ Dankke euch gruß specialbenni

düsen nochmals reinigen. und wenn du fährst mit choke und dann während vollgasfahrt den choke rein machst, geht sie dann auch aus? guck mal nach der dichtung zwischen luftfilter und vergaser ob die richtig rum drin ist. hatte ich letzte woche ! ckoke heist ja mehr benzin, also läuft sie zu mager? leerlaufdüse richtig rein geschraubt, gemischschraube 2,5 reus gedreht?

nebndüse/leerlaufdüse runter auf 42 bis 38, drehzahlschraube mal erhöhen? was heist sie säuft ab? wenn dus gas hältst beim choke rein drücken dann läuft sie weiter oder geht sie im stand aus?

alles klar, dichtung vom luftfilter war falsch rum drauf. "duckundweg"

ich düs mal weiter runter!

servus. hab nun den 75er dr auf meiner v50 eingefahren,(16/16) läuft ganz gut, aber könnt laut kerze nen bischen magerer sein. aslo 73er hd rein und der karren fängt an bei vollgas zu stottern! wenn ich ein bischengas wegnimm läuft sie wieder gut, auch endgeschwindigkeit geht eigendlich(allerding nicht ganz vollgas, was ja eigendlich zu große hd bedeuted oder? ).ändert sich von 74 bis 72 nicht großartig .so gehts weiter bis 72er hd (weiter hab ich noch nicht gemacht) zu kleine hds oder was läuft da ab? noch was, die gemischschreube muss ich nach anleitung um die höchste standgasdrehzahl zu erreichn ganz rein drehen? ist die leeslaufdüse zu groß?

servus. ist die komplett? gabel dabei? rücklicht, rest vom lenker, vergaser, lampe...... unfall gehabt? gibts bessere bilder von den rost stellen. läuft der motor? sonst würd ich sie nehmen!

servus. suche einen alten klemmspiegel von einer v50 spezial. linke seite beinschild. wenn einer einen los werden will dann bitte melden. danke euch handlambe@web.de

hängender gaszug/schieber

entweder o ring oder filz, je nach vergaser modell. das mit der "kleiner 38" im setup hat mir mal einer erklärt. das ist die standart einstellung des "setup" programms. aslo wenn man keine angibt dteht da automatisch kleiner 38, was also gar nichts zu bedeuten hat. geht die drehzahl runter wenn du den choke ziehst wenn sie anfängt hoch zu drehen? wenn sie kalt ist dollte die drehzahl schon leicht erhört sein mit choke. aber wenn du ihn rein drückst sollte sie runter gehen. probier mal den vergaser mit ner spritze und benzin abzuspritzen und such mal ne falschluftquelle!

hätte nen 16/10er da mit ass wenn dir das was bringt. ist ja der standart vergaser der v50 allerdings nur auf dem post weg?

bei meiner falschluft hab ich an der gemischschraube drehen können wie ich wollte, da ist nix passiert!

16.10 und 16.16 kannst du beide an der v50 fahren, allerdings nur mit dem entsprechendem ass dazu. also eifach nur tauschen geht nicht. nur von 16.10 auf 16.16H da gehts. und ja 3mm sind recht viel, eigentlich wollt ich damit nur mal wissen ob der schieber überhaupt offen steht bei standgas! also so wie er jetzt ist ausbauen und rein gucken und berichten!

wenn nix passiert beim gemisch drehen, dann falschluft- siehe oben simmerringe

wurde was am roller verändert, oder kam es von heute auf morgen? wenn du ne größere standgasdüse nimmst? gemisch gut eingestellt? wie steht der gasschieber da wenn du ihn anguckst? ist er so 3mm offen ca? was macht er wenn du die nd ganz draußen lässt?

ja wenn du käuflich bist, dann sag mal nen preis für die orange da hinten?!

ach das geld wird dich an sie erinnern! haha

leerlaufdrehzahl? wenn du leicht gas gibst im stand läuft sie dann weiter?

verkauf mir lieber die spezial im hintergrund!

also wenn sie warm ist und geht nicht aus mit choke dann könnt es sein das der choke nicht funkioniert, deswegen spring sie auch schlecht an und hat nen kalten schlechten leerlauf. also vergaser nochmal reinigen , speziel chokedüse ,gänge dort hin, und choke einheit selber mal angucken! auch wenn sie zu wenig sprit durch den geknickten schlauch oder so bekommt, dann gleicht evtl der gezogene choke das gemisch wieder aus, so das sie besser läuft, aber nicht ab geht. wenn er dann drin ist geht sie ab? ( scheinbar reagiert die 50er auf nen falsch verlegt oder zu langen benzinschlauch sehr empfindlich) das pedal sollte ohne stab raus machen raus gehen. gummi ab und das pedal raus drehen/winden irgendwie. hab beim kolleg letzte woche auch nen roller gehabt, erst lief er nach dem neuen motor einbau gut für 2 minuten, dann ging sie ab und war tot. kein funke , kein anspringen. bis wir dann mal die lampe raus genommen haben. dann sprang sie wunderbar an. hatten ein kabel verklemmt beim lampeneinbau! wegen sonem schei** biste dann ewig am suchen. reagiert sie irgenwie wenn du den choke ziehst, oder läuft sie unverändert weiter?

ja klar, das seh ich ein! ich geh mal davon aus das alles richtig eingebaut ist. wenn der natürlich zu kurz o.ä. ist dann denk ich wäre es ne idee!

gibts bilder vom rahmen und motor und zündung? zustand genauer bitte handlambe@web.de