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specialbenni

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Alle Inhalte von specialbenni

  1. hab alles mit wd 40 abgesprüht, und keine reaktion bekommen, also denk ich mal er hat keine falschluft.
  2. dann werd ich mir wohl ne größere nd besorgen. habe die 38 und 42 getestet, und finde mit der 38er hat sie ein bessere standgas. bin grad ne mini runde gefahren, hatte einen kleinen (niedrigen)drehzahlhänger, kurz gas gegeb dann wars wieder gut. ist so als wenn sie nur ganz langsam auf standgasdrehzahl zurück fällt.
  3. wie kann ich das testen , one die ND zu klein ist, ohne gleich neue düsen zu bestellen? lufti abkleben? choke ein bischen ziehen? kann ich das kerzenbild auch im standgas als maßstab nehmen? wenn ich sie ne zeit im stand laufen lass? wenn ich mir die setups mal so anschaue sind da 98% kleiner 38 ND drin, ein paar 42 er und einzeln mal ne 45er ?
  4. die hänger hab ich nur ab und zu mal. ganz rein drehen werd ich mal checken, ob sie dann aus geht. was ist wenn sie nicht aus geht? hat das evtl mit der schwimmerstellung was zu tun, oder benzinschlauchlänge( den hab ich neu gemacht)-? flaschluft kann ich gar nicht brauchen. ass ist neu, filzring gefettet, vergaser frisch abgedichtet, ass- motor dichtung neu. kann die falschluft evtl vom vergaser selber kommen, weil das ist das letzte was ich noch tauschem könnte. motor ist frisch gedichtet und dicht, da sie ja mit dem anderen 16.10er vergaser geloffen ist.
  5. hab sie schön warm gefahren, aber ändern tut sich gar nix wenn ich dreh. gas funkioniert einwandfrei, feder i.o. war drausen beim neu abdichten.springt beim ersten tritt an, geht aus wenn ich im standgas den choke zieh,
  6. hallo. Ich bekomme keine Reaktion wenn ich an der GEMISCHSCHRAUBE dreh. (v50 spezial, 75dr, 16.16er dellorto, original luftfilter, jokedüse 50, haupt 74) Was kann sein? Vergaser ist sauber, Düsen alle mit Druckluft und mit nem Drähtchen durchgeputzt, Vergaser frisch abgedichtet. Man sollte die Drehzahlerhöhung doch schon gut hören, oder ist das so minimal das ich zu schlecht höre? Hab mal ne 42er Leerlaufdüse sattt der 38er rein gemacht, dann bekomm ich so gut wie kein gescheites Standgas eingestellt. Nach jedem Gas geben ist die drehzahl dann anders. Hab auch manchmal so hänger das die Drehzahl erst ein bischen braucht, bis sie runter geht. Geht aber dann auch runter und bleibt im Standgas laufen. Hat mir jemand nen Tip, danke Euch
  7. alles klar, das wollt ich hören, danke dir. piaggio wollt ich schon nehmen, alleine wegen der besseren qualität. gruß benni
  8. hallo. ich bin dran mir ne Banane unter die v50 ( dr 75er, 16.16er ) zu schrauben. Ist das richtig wenn ich die original Piaggio Banane kaufe http://scooter-center.de/catalog/product_info.php?cPath=430_446_1282&products_id=97&PHPSESSID=0cca4bcb539981b3043fd076a3088da5 , dazu den passenden krümmer für v50 http://scooter-center.de/catalog/product_info.php?cPath=430_446_1282_4841&products_id=7000&PHPSESSID=0cca4bcb539981b3043fd076a3088da5 und die Auspuffhalterung http://scooter-center.de/catalog/product_info.php?cPath=430_446_1282_4841&products_id=6991&PHPSESSID=0cca4bcb539981b3043fd076a3088da5 Ist der Einkaufszettel richtig? Seh ich das richtig, das es nur eine Banane gibt, die mit dem entsprechendem Krümmer an verschiedene modelle passt, oder gibt es 2 verschiedene piaggio Bananen? Ich brauch die ET3 Banane oder? Ich komm da nicht ganz durch? Der eine schreibt so, der ander so.......... Danke euch schon mal
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