Mr. Jones

alles klar danke! meine is leider auch mit der Pornösen Blinkeranlage ausgrüstet... wird demnächst aber gleich verkauft MfG Jones

Rahmennummer rausschweissen und in den anderen wieder reinschweissen! Hab noch nen PXAlt Rahmen hier liegen, steht in Bensheim 64625 MfG Jones

meiner is noch mit dem alten Pedal ! aber danke für die info! Edith fügt noch an: Hab grad bei egay mal geschaut, da sind nur 2Super Vespen ohne rundes Heck! gabs die dann in 2Versionen (1ma rund und 1ma eckig) oder wie ? MfG Jones

S&S= www.scooter-and-service.de/ SESC= www.scooterequipment.de/ (Banner oben in der Mitte!) MfG Jones

Hm VBB muss mal schauen, dann bau ich daraus ja vielleicht ne VBB Repro oder sowas... auf jedenfall was altes... PS: Hab den Thread leider komplett falsch gepostet, sollte eigentlich zu exotenroller! MfG Jones

Moin, Das würde mich interessieren, die meisten sagen ja eher Sprint. Ich hab ne Bajaj erstanden mit rundem Heck! sieht für mich daher noch älter aus, sowas wie Bj. 60 oder so... Was meint ihr ? MfG Jones

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was willstn fürn Motor haben ? MfG Jones

Moin, Steht oben, bin mir noch nicht sicher ob ich wirklich einen brauche ! aber bietet einfach mal was an. Ich könnte auch gegen einen 177er DR und 24SI tauschen! oder einfach nur ein nacktes 80er Gehäuse am besten komplett neu gelagert und neue Simmeringe... MfG Jones

naja die sieht auch nen bissl dumm aus... MfG Jones

was fürn Zylinder issn dat ? Der My Zylinder oder wie der sich schimpft ? also mit dem oberen L-förmigen Kolbenring ? wenn dann hab ich vielleicht nur interesse am kolben... MfG Jones

Hab schon die Vergaserwanne und den Gaser mit ordentlich Dichtmasse versorgt, den Simmering hinter der KuWe hab ich auch gewechselt! Ich werd die Vergaserwanne wechseln vielleicht ist die ja nur verzogen, aber eher unwarscheinlich... Kanns evtl. noch sein das er luft über den Simmering hinter der ZGP zieht ? MfG Jones

Schlauch hab ich gekürzt, war vorher aber auch nur 60cm lang. und der Tank is komplett voll. da kommt auch genug Sprit an! das komische is ja das es bei allen vergasern so ist... MfG Jones

hm das lässt mich irgendwie nicht in Ruhe Woran kanns denn liegen das der Hobel bei Schräglage ausgeht egal welcher Vergaser... ? irgendwo muss der Hund doch begraben liegen :) Edith fügt noch an: In Schräglage dreht der Motor kurz hoch und geht dann aus, aber warum ? :( MfG Jones

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du weist aber schon das die Hülle immer etwas zu lang ist ? man schnibbelt also ein Stk. von der Hülle weg und der Zug wird länger... MfG Jones

Moin, Vorne unter dem Scheinwerfer is die Einstellschraube, oder was is gemeint ? MfG Jones

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hab 3X 24SI Gaser versucht und immer das gleiche... naja ich lass den 24SI drauf, evtl. noch nen bissl einstellen und gut :) MfG Jones

hat sich erledigt, ich war einfach nur zu blöd die schaltraste richtig einzubauen MfG Jones

Moin, Hab jetzt mal den Kurbelwellensimmerring getauscht, der alte sah noch Top aus... Den Motor auch noch gleich neu abgedichtet! aber absolut keine änderung läuft genauso bescheiden wie vorher! Hab nur zum test mal nen 24SI mit 200er Bedüsung drauf getütelt, jetzt läuft er eigentlich ganz normal, nen bissl fett aber sonst Top...! Das kann doch net normal sein...? MfG Jones

der muss fest sein, hab daran ja garnix verändert! aber ich guck morgen sicherheitshalber mal nach :) MfG Jones

oder russich, den alten arm von der ölpumpe gleich mit abflexen und grad zwischreinhängen... so hab ichs gemacht MfG Jones

Moin, Mein 80er originaler Hobel schaltet einfach so. Ich tret das ding normal per kicker an und hör schon aus dem Getriebe ein leises klacken! und irgendwann knallst und der gang geht einfach so rein! die Schaltraste bewegt sich keinen mm! der arm wo das schaltkreuz drin ist lässt sich auch ohne probleme raus und reinziehen! hat wer nen plan warum das nun schon wieder ist ? MfG Jones

Der Rahmen is schon fast verkauft. Ich ruf morgen mal bei deinem Bruder an und mach den Abholtermin aus MfG Jones