Mr. Jones

bin vorhin ma etwas rumgetuckert konnte immerhin nach 15Min fahren schon 30Km/h rausholen ;) raucht auch weniger werde morgen dann nochmal ne Runde fahren vielleicht isses dann wieder normal ^^ @fozzibaermopped meine Nase ist seit einiger Zeit nicht mehr so ganz wie vorher werde aber morgen den Kolben in den Puff stecken ^^

Moin, Hab die Vespe einfach mal über nacht stehen lassen ;) heute morgen einmal angekickt und sie war da der sie hat jetzt um einiges höher gedreht ;) ich wollte auch direkt losfahren aber da wetter ist heut ja sowas von , ich denke wenn ich jetzt ein paar meter fahre hört es ganz auf ich sag schonma danke für eure Hilfe

letzte Woche ist sie extrem schlecht angesprungen aber heut 1,2 ma angekickt und angesprungen und wenn das Gemisch jetzt zu fett ist was kann ich da tun ? eigentlich nur so lange laufen lassen bis es wieder normal ist oder ? edith sagt es kommt nur Rauch aus dem Puff und das nicht gerade wenig ;)

hab eigentlich nur die Kupplungsbeläge gewechselt und den Motor von außen gereinigt es ist eine Vespa PX 125E-Lusso Bj 97 der Motor is noch orginal also können die Dinge von Champ ja nicht zutreffen @micha habs versucht aber geht nur max 5Km/h

Moin, Hab heute die Vespe wieder zusammengetüftelt ! läuft auch soweit aber ! die Kiste raucht wie die Sau und hört einfach net auf ! ich hab zu Sicherheit ein gemisch gemacht 1;50 halt ;) Woran kanns liegen ? Ich muss Vollgas geben damit die überhaupt an bleibt !?

@T5Langhuber und @Stuhlmann klasse vielen dank das werde ich morgen oder anfang nächster Woche versuchen ;) aber mit Methode 2 ^^ @cal.68 tut mir leid ;) war wohl doch irgendwie eine ernstgemeinte frage :grins:

@cal.68 der war mehr als unnötig ! @Stuhlmann das im Brennraum irgendwie Benzin sein muss ist mir klar ^^ aber wenn die Kerze richtig nass vom Benzin ist kann sie auch nicht anspringen oder ?

haha das ist langasam echt nicht mehr lustig !!! gebt doch mal bitte ordentliche antworten !!!

nach ernuetem ausbau des Vergaser hört er sich wieder relativ normal an ! aabbeerr die Zündkerze ist nass und riecht extrem nach Benzin ?! vorher beim Benzinschlauch abziehen is mir Benzin ausgelaufen in den Vergaser !! kann das der Grund sein ? und wie kann ich das wieder beheben ?

gleich bin ich am heulen !!! hab den kompletten vergaser jetzt wieder abgenommen und wenn ich ihn mit der Hand ankicke (geht relativ schwer) und dann saugt er an der Öffnung der Kurbelwelle luft ? (is normal denk ich ma) also ich hab echt keine Ahnung mehr und bin echt kurz davor das teil zu verschenken !!! das Luftgeräusch war vorher auf jedenfall nicht !!!

mh ok werds mir morgen mal genauer anschauen ;) danke für die Hilfe

und das der da so blubert ist auch normal ? werde ihn morgen nochma anschauen ;) wird wohl kein großes Prob sein ;) (hoffentlich)

nein ! gerade eben ist er kurz angesprungen !!! wenn der Luftfilter ab ist und ich ihn ankicke kommt mir etwas Benzin entgegen gespritzt !!!

mh die is drin ;) und wenn ich das Gas voll aufdrehe dann ist das schnaufen weg/nicht mehr so laut !?

Moin, Brauche schnelle Hilfe ich habe den Motor ausgebaut und gereinigt !!! dabei auch den Vergaser ! und wenn ich die Vespa ankicke dann schnappt die nach Luft !? woran liegts ? Vergaser ist nicht Locker !!! der Kicktstarter geht auch leichter runter zu drücken als vorher !!

gleich rasst ich echt noch aus ! jetzt will ich ihn ankicken und der schnappt extrem nach luft kommt vom Vergaser ! was kann das denn nun wieder sein ? mach schon über 1ne Woche an der kacke rum !!! den Vergaser hab ich gereinigt und danach wieder eingebaut

@T5Rainer laut der Vespa Anleitung soll man bei Getrenntschmierung nach arbeiten am Motor ca 1Liter Benzin-Ölgemisch mischen ;) da die Zufuhrleitungen der Pumpe ohne Öl sind !!! also sagt philv50 auch die Wahrheit ^^ MfG MrJones

ah ok danke ^^ Ich hoffe mal das keine Probleme mehr folgen werden ;)

Hab heute den Motor wieder eingebaut ;) und die Kupplung hoffentlich richtg eingebaut ^^ jetzt ne Frage da ich ja noch Getrenntschmierung habe muss/sollte ich eine Mischung machen oder ? also 1:50 ? soll also heißen ich tanke 6Liter und muss zusätzlich 0,120ml Öl beimischen ? korrekt ?

ahhh ok ;) danke für deine Hilfe ;) da wird es beim einbau vielleicht (hoffentlicht ;) ) keine Fragen geben ^^ Edith sagt genau die Anleitung hab ich auch schon gefunden ;) aber ich hatte da noch ne Frage die mir im moment aber nicht mehr einfällt :wasntme:

muss der komplett rein ? also darf nix mehr rausgucken ? ich hab evtl später noch fragen bei einbauen vom Motor ^^

so da bin ich wieder ^^ hab den Motor jetzt draußen, dann hab ich mir gleich nochmal nach dem Halbmond gesucht ^^ und siehe da, da isser ja ;) (zumindest wenn er das auf dem Bild ist ^^)

mh allein um erstmal die Kosten auszurechnen was brauche ich zum auseinanderbauen ? einen Montageständer halte ich für sinnvoll ^^ und was sollte man gleich mit erneuern ? jo ich weis die Suchfunktion benutzen hab da an einen kompletten dichtungssatz, Schaltkreuz,Kickstarterritzel gedacht ! mh schon erstaunlich wie schnell man vom "einfachen" Beläge der Kulu wechseln auf den kompletten Motor auseinander bauen kommt ^^

mh wenn ich mir das so überlege gibt es eigentlich noch mehr gründe den Motor zu spalten zB die Gange springen (zwar nur selten aber sie springen) die Zündgrundplatte dürfte nicht mehr zu 100% funzen und der Kickstarter knallt manchmal sehr laut und rutscht durch ! mmmmhhhhh also sollte man den Motor vielleicht öffnen und die Mängle gleich mit beseitigen :plemplem:

fehler sind da um aus ihnen zu lernen ;) also das die Cosa die bessere ist hab ich schon vorher gewusst wenn ich den Halbmond raushole dann gleich spalten mit so einem Magneten hab ich keine geduld und es is ja noch nicht mal sicher ob der überhaupt reingefallen ist ^^ @Bluenote nö danke ;)