Zum Inhalt springen

Mr. Jones

Members
  • Gesamte Inhalte

    3.208
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Mr. Jones

  1. säufste allein oder wie is das möglich ? 5Bier! MfG Jones
  2. 4Bier edith sacht noch 4 0,5l Bier! und kein mixscheiss!
  3. 3Bier
  4. alden, hab mal den Motor wieder in die TakTak, diesmal mit PX Distanzstück was sacht die GSF Mikuni Schräglagenpolizei dazu ? gayt das so in Ordnung oder isser immernoch zu schief ? MfG Jones
  5. meinste so ? oder wie meinste das mit 1995 ? edith knallt version 2.0 rein MfG Jones
  6. und was is damit ? MfG Jones
  7. ich würds tun MfG Jones
  8. dann nimm doch grad irgendein leistungsgutachten und pass es an MfG Jones
  9. hier einma 200er motor in GL: und hier das Gutachten vom 210er Malle: http://auf-der-wei.de/gsf/briefkopien/Malossi210.zip edith meint noch das der Link zum malle gutachten net funzt MfG Jones
  10. Mr. Jones

    ?!

    der mann verhökert ganz frische rahmennummern für 1nen ?! hab ich gehört, obs stimmt kann ich nicht sagen, ich wollte mir heut abend im schutze der dunkelheit mal nen 5er pack als vorrat für die ganzen mopeten klaufen! MfG Jones
  11. immer diese schüler/studi vz scheisse (meine meinung!) kannst ja mal hier gucken, vielleicht findeste da nen paar Vespa junkies www.pennervz.de MfG Jones
  12. Das war mir schon von anfang an klar, is halt nur ne Kostenfrage! is jetzt aber wurst, ich überleg mir noch wie ich das mach MfG Jones
  13. der Tüv soll ja auch nicht wissen das da eine andere nummer drin is und welcher Tüv prüfer sieht schon den unterschied zwischen einer Bajaj und einer Sprint ?! der einzige unterschied ist nur das runde heck und die etwas schlechtere verarbeitung! wie oben schon geschrieben soll auch ein komplett verbastelter 220er Malossi Motor rein und das wird mit einer ez vor 89 deutlich einfacher! MfG Jones
  14. danke für die info! für die TakTak hab ich alle Papiere inkl. der Abmeldebescheinigung vom 25.05.03 da! nur für meine neue Sprint Nummer muss ich noch die Papiere besorgen. die nummer kommt demnächst in die TakTak! MfG Jones
  15. fehlt nur noch das günstig MfG Jones
  16. und genau das will ich ja nur erreichen... das is klar, aber was ist wenn der Brief nicht mehr aufzufinden ist ? wie kommt da die EZ zustande ? MfG Jones
  17. wenn vor 89 das fahrzeug das erste mal zugelassen wurde, dann brauch ich doch keine AU ?! wie is das eigentlich wenn ich das Fahrzeug neu zulassen will und erstma die karre anmelden will, welche EZ gilt da ? vorausgesetzt das fahrzeug war schonmal irgendwann in deutschland angemeldet! MfG Jones
  18. alda steht doch ganz oben!!! MfG Jones
  19. war vorher laut den Deutschen Papieren nen 145ccm Motor verbaut! ich will nicht einfach nur nen originalen großen 200er Motor eintragen. Es soll ein ordentlich gemachter 220er Malossi Motor mit allem pi pa po und ca. 30PS eingetragen werden! und außerdem hab ich keine Lust auf die sinnlose AU! MfG Jones
  20. bei mir gehts um einen Bajaj Chetak Rahmen (EZ 93!) mit Papieren und legaler Rahmennummer! da soll jedoch ein "großer" Motor rein und auch legal eingetragen werden! daher das ganze rumgemache mit "Rahmennummer einscheissen" usw. ist also zu 100% kein geklauter Rahmen, Abmeldebescheinigung, originale deutsche papiere ist alles von der bajaj vorhanden! MfG Jones
  21. kannste alles hier nachlesen http://www.germanscooterforum.de/index.php...t=0&start=0 im moment gibts keinen Blechsatz mehr zu kaufen! MfG Jones
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen. Datenschutzerklärung