Zum Inhalt springen

Mr. Jones

Members
  • Gesamte Inhalte

    3.208
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Mr. Jones

  1. is dringend MfG Jones
  2. Moin, Ich muss wissen woran ich erkennen kann ob der Zylinder schon gehohnt wurde und daher der Kolben schon ein Übermaßkolben ist! auf kolben und Zylinder steht ein "E" sagt das was aus ? ich hatte vor 2jahren mal nen bösen kolbenfresser und weis daher nicht ob der affe von vespahändler gayhohnt hat oder gleich nen komplett neuen Zylinder eingebaut hat! MfG Jones
  3. kann auch nen Lagerschaden sein... MfG Jones
  4. 35NM laut "Vespa-Bibel" MfG Jones
  5. frag ma beim Leonardo und seiner steuerkette nach MfG Jones
  6. mein motor hat auch 20Jahre in nem trockenen Keller gelegen und der läuft ohne probleme! MfG Jones
  7. vielleicht noch kolben und zylinder einölen MfG Jones
  8. scheiss laden ey, ich wurde rausgayschmissen nur weil ich alles vollgaykotzt hab MfG Jons
  9. scheiss laden ey, ich wurde rausgayschmissen nur weil ich alles vollgaykotzt hab MfG Jons
  10. ich mach gleich 20NM dann sollts gehn MfG Jones
  11. ne das kanns eigentlich auch nicht sein, hab das ding vorher gründlich durchgeguckt was fürn Strahlstaub meinstn ? PS: Meint ihr ich hab durch die "Laufspuren" Leistungsverlust ? MfG Jones
  12. in meiner PX sieht das ganze so aus: sollte so jetzt passen, is noch nen bissl eng zum rahmen hin MfG Jones
  13. laut "Vespa-Bibel" sinds 26NM, is mir auch etwas viel vorgekommen MfG Jones
  14. so wie ich mich eingelesen hab is die originale Nadel und der Schieber ganz gut Ich denke eher daran das es an der Gemischschraube lag die ich vergessen hab rauszudrehen Ich werd heut ma nen probelauf auf der straße machen, wenns klemmt sag ich bescheid MfG Jones
  15. im 35er Mikuni is alles original bis auf die HD (320) und die ND (20) MfG Jones
  16. nö hab ich nicht gemessen Zündkerze is ne Bosch W3CC drin MfG Jones
  17. und warum isses bei dir so ? falsch bedüst ? MfG Jones
  18. hier noch Bilder MfG Jones
  19. wenn der 35er passt wird auch der 30er passen PS: Bin grad dabei meinen 35er auf MMW2 gerade zu stellen, so wie ich das im moment seh ich das unmöglich! es muss die karosserie eingedellt werden damits passt MfG Jones
  20. na dann mach ich mal 1,5 Umdrehungen MfG Jones
  21. ich hab grad nochma alles durchgeguckt, Kolben sieht top aus! Zylinder is noch Top! Mir is nur aufgefallen das ich am 35er TMX die Gemischschraube komplett drin hatte also war voll fett eingestellt ich hab die erstma 2,5Umdrehungen raus und die ND von 17,5 auf 20 erhöht, morgen wird nochma laufen gelassen MfG Jones
  22. danke das hat mir schonmal seeeehr weitergeholfen ich bau morgen nochma den ganzen schmodder ab und mach nen paar Bilders MfG Jones
  23. Drehmomentschlüssel hab ich natürlich verwendet und über Kreuz mit 26NM angezogen! Ich kann mir irgendwie auch nicht ganz vorstellen das es an der Hitze lag, wie gesagt das ding is ja nur kurz mit viel zu fetter bedüsung gelaufen! MfG Jones
  24. hm garnicht gut, muss da schon was gemacht werden oder is das noch im grünen bereich ? MfG Jones
  25. Moin, Hab heute mal nur so zum nachschauen den Kopf abgenommen und musste feststellen das in der Laufbahn "Laufspuren" sind Sind aber keine Riefen sondern einfach nur Laufspuren die Spür ich noch nichtma mitm Fingernagel! is das normal beim malle ? das teil is nur ein paar minuten im stand gelaufen mehr nicht! MfG Jones
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen. Datenschutzerklärung