ich bin jetzt auch seit kurzem Besitzer einer GT 160, sie wurde in Spanien naja, so lala, restauriert, aktuell habe ich ein technisches Problem. Der Motor soll dort komplett revidiert worden sein, das klingt für mich glaubhaft, er lief auch jetzt circa 100 km völlig problemlos, und dann ist er einfach beim Fahren ausgegangen. Ich habe schon alles gecheckt, Vergaser habe ich komplett zerlegt und gereinigt, der kann also als Ursache ausgeschlossen werden, ich vermute etwas in der Elektronik, man hat zwar, wenn man die Zündkerze raus dreht und den Starter betätigt einen Funken, für mich fühlt es sich so an, dass es allerdings an der Zündung liegt, denn sie springt an, läuft vielleicht 3-4 Sekunden und geht dann wieder aus. Ich habe mir dann mal die Verkabelung angeschaut, und da kam mir das Grauen. Das rote Kabel, welches neben anderen von dem „commutador“ kommt, ist überhaupt nicht angeschlossen, die anderen etwas stümperhaft befestigt. ich habe euch mal ein paar Bilder beigefügt, ich weiß auch, dass die Verkabelung wohl nicht original ist, zumindest entsprechend die Farben nicht dem Original. Hat jemand eine Idee, woran es liegen könnte? Vielleicht ist ja auch die Zündspule defekt, ich könnte sie austauschen, denn ich habe glücklicherweise noch einen kompletten Motor als Ersatzteilspender. Bereits jetzt schon danke an euch.