-
Gesamte Inhalte
663 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von 4-takt
-
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hmm wird diese Jahr wohl nichts aus Stockach, und ich hab mich so drauf gefreut ( Fällt wohl ins Wasser :wasntme: und das nicht nur für mich Ist dieses Jahr scheiße gelaufen, steck gerade mitten in den Prüfungen und meine Vespa ist immer noch nicht fertig/fahrbereit . Was ich jetzt aber sagen kann ist das ich nächstes Jahr ganz sicher mit meiner kleinen kommen werde, egal obs regnet oder sogar schneien sollte. -
SUCHE linke seitenklappe für 50N Elestart u. 75er, +pott!
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Suche Vespa Teile
suche immernoch :wasntme: -
SUCHE linke seitenklappe für 50N Elestart u. 75er, +pott!
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Suche Vespa Teile
Ja ich such noch einen , und die Sachen in meiner Signatur auch. Vor allem einen Kantenschutz. -
SUCHE linke seitenklappe für 50N Elestart u. 75er, +pott!
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Suche Vespa Teile
jo suche auch noch einen Sito original nachbau (einer mit dickem krümmer) den, den es bei egay ab 19? gibt -
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hmm das war ja nichts heut mit fahren, scheiß wetter. Immer muss es regnen wenn ich was vor hab so ich geh jetzt penna 02:25 -
SUCHE linke seitenklappe für 50N Elestart u. 75er, +pott!
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Suche Vespa Teile
Suche noch immer -
Hauptdüse/Setup für 75ccm Polini Racing gesucht?!
4-takt antwortete auf VespeV50NSpezial's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jo und das sieht eher aus wie hellgrau, ein bisschen weniger und die währe weis :puke: Also so würde ich auf keinen fall mehr fahren. -
Anzugsmomente PX/SF online !
4-takt antwortete auf Quadrophenia's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja schon aber ich hab kein Drehmomentschlüssel, also werd ich wohl alles nach Gefühl machen müssen, und bis jetzt ist ja auch noch nichts schief gegangen. Man kann sich ja denken das man die Radmuttern mal mit aller kraft anziehen sollte Aber ist trotzdem für den einen oder anderen sehr nützlich -
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok danke für die antwort Das mit dem erst unten einhängen müsste aber möglich sein, man müsste nur die Schaltzugaufnahme vom Rohr abmontieren dann die Züge einhängen und wieder drauf schieben. Warum einfach wenn?s auch umständlich geht Nein mal im ernst werd mal schauen ob ich das morgen hin bekomm und jetzt endlich ne runde drehen kann -
Ich wills mal so sagen immerhin kein plastik bomber aber wenn man sich den lack so anschaut und das gesampt bild würde ich sagen das er mit dem preis garnicht so falsch liegt, hab mich sehr viel mit dem thema alte roller/moped beschäftigt bevor ich mich für eine vespa endschieden hab und tuningteile sind für die dinger vom preis kaum zu toppen, da bekommt man für 40? ein 70er satz und für unter 100 euronen läuft die schüssel über 120 sachen. eigentlich genau das richtige um mal ein par überteuerte plastikbomer an der ampel zu verziehen mit ausnahme von vespas
-
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja ist drin und mit ein bisschen öl befeuchtet damit da nichts durch geht, und sonst brauch ich da nichts? nur drauf stecken und schelle festschrauben? PS hat noch einer ein Tipp um die Schaltzüge einzuhängen? Also erst oben im Lenker und dann unten? oben auf leer lauf stellen und unten auch? Kann es sein das da irgendwas faul ist weil manchmal muss ich erst am rad drehen das der gang rein geht oder ist das normal? -
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aha und was kostet der Spaß? So war gerade noch mal unten die Nachbarn ärgern und mir ein bisschen Spaß abholen, hab das gute stück mal kurz angemacht aber irgendwo sifft der Vergaser immer noch Aber der Sound ist unbeschreiblich geil :sabber: :sabber: :wasntme: Werd morgen mal gucken das ich die aus dem Keller bekomme, wenn das Wetter mit macht. Weil mein kleiner Keller gerade zur Räucherkammer wurde :wasntme: Noch was, wie bekomme ich den Vergaser dicht auf den ass, so das der da keine Falschluft ziehen kann? Die Dichtung zwischen ass und Motor hab ich heute schon gewechselt. Und sonst ist er eigentlich auch recht trocken. -
SUCHE linke seitenklappe für 50N Elestart u. 75er, +pott!
4-takt erstellte Thema in Suche Vespa Teile
Suche: (14.06.06) PS: wird hier immer wieder aktualisiert Linke sietenklappe für 50N elestart 75er Chromkanntenschutz zum hinschauben eventuell spiegelhalter für links! Kupplungsabzieher (muss den motor noch neu abdichten)ohne gehts ja nicht und noch was in der signatur steht :wasntme: -
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Scheiße ich hasse diese scheiß lahme leitung. ( nur eine sec. dann währ mein 2. gebot noch durch gekommen, aber warscheinlich hat mal wiede jemand die leitung belegt. (PS das mach ich auch immer ) Nächste mal klappts bestimmt ( Weis zufällig einer wo dieser eberpils wohnt den muss ich jetzt übern haufen fahren mit meiner Vespa 50N elestart ohne linke seitenklappe :wasntme: -
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn du es darauf anlegen willst von einer Vespa OHNE LINKE SEITENKLAPPE überfahren zu werden kannste das gerne machen -
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so hab vor 5 tagen ein teil gesichtet was ich jetzt schon über ein Jahr suche, und wer mir das vermasselt den überfahr ich mit meiner Vespa ohne linke Seitenklappe :grr: Dafür würde ich sogar ein Kredit aufnehmen also Vorsicht Wenn ich bedenke das die beiden klappen die ursprünglich mal an den rahmen meiner vespa gehörten 2 tage bevor ich meinen rahmen ersteigert hatte für nicht einmal 5? weg gingen und der Käufer dann 100? für die linke wollte(VMOTO). :veryangry: -
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hmm ich glaub kaum das die da so was haben, weil die ist schon relativ groß Da fällt mir ein ich hab noch 2 Birnen im Keller die eine mit 2 Fäden und dann noch ne normale, war ein Fehlkauf, muss morgen mal n Foto machen vielleicht will die ja noch jemand. -
Ständerfüsse aus Alu, kein guss,CNC bearbeitet(alle größen)
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Ja sorry die sind alle schon weg. nochmals danke für dein interesse. Mfg. Phil -
Ständerfüsse aus Alu, kein guss,CNC bearbeitet(alle größen)
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Kommt drauf an welchen durchmesser der ständer hat. :wasntme: müssten aber glaub noch 2 par über sein 1 mal die golden mit 16mm und 1 mal welche mit 20mm muss aber nochmal nachzählen Mfg: Phil -
Ständerfüsse aus Alu, kein guss,CNC bearbeitet(alle größen)
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Ich weis es noch nicht 100%tig weil es gibt noch so viel was ich tun muss, und nr. Schild fehlt mir auch noch. Aber eigentlich habe ich ja auf diese treffen hingearbeitet Und dazu kommt nun auch noch der ganze Prüfungsstress, also ich kanns echt nicht sagen, aber was ich sagen kann ist das es bei mir ne limo gibt und ihr das gute stück auchmal bewundern dürft auch wenns noch LANG nicht Ganz fertig ist(ich glaube das wird sie nie) gibt ja soviel was man machen kann. :wasntme: Und eigentlich müsst ich ja erstmal fahren üben weil von mir sinds 45-50km nach stockach, und so 10km davor wohnt mein fadder, und der sagte mir schon das ich bei ihm pennen kann. Eigentlich will ich schon auf jeden fall hin. -
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So hab jetzt endlich eine Birne für vorne und kann jetzt auch die Bezeichnung sagen P26S 6Volt 15Watt Na ja aber die Bremslichtbirne fehlt mir immer noch die war in ganz Ravensburg nirgends zu finden -
Ständerfüsse aus Alu, kein guss,CNC bearbeitet(alle größen)
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Also bei meinem 16mm ständer stoßen die da nirgens an, da liegt das rohr direckt am unterboden an und die füsse gehen dran vorbei. Ich denke das ein kleiner Gummi streifen helfen müsste, kostet kein ?. -
Ständerfüsse aus Alu, kein guss,CNC bearbeitet(alle größen)
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Verkaufe Vespa Teile
So jetzt gingen nochmal an alle die nochnicht bezahlt haben meine kontodaten raus. sceleton pk 22mm Deep4 Sprint 20mm starstream 2x PX 22mm jochen0407 20mm SprintV Sprint der horst Sprint Um dieses theman endlich mal abschließen zu können. PS: will aber dann von jedem noch ein bild mit den ständerfüssen am roller. Da gibts dann ein Poster mit allen Rollern drauf das erhaltet ihr auch bei mir :grins: Mfg: Philipp Reder -
Wer hat welche Leistung?
4-takt antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
*saber* 20PS am hinterrad , respekt *au will haben* -
Mein 50N neuaufbau 2005/2006 Mein GSF-Benefiz-Projekt 2006
4-takt antwortete auf 4-takt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So ich hatte die kleine heute mal kurz an (im Keller) :wasntme: und ich finde schon das der Auspuff extrem laut ist, ja im Keller halt es ein bisschen aber der polini lefthand ist schon etwas arg laut. Ich hab ja nichts gegen Tuning aber wenn es so offensichtlich ist, na ja von mir aus kann die über 90km/h fahren aber man soll es ihr halt nicht ansehen oder hören Und deshalb wollte ich mal fragen ob nicht jemand einen original Nachbau von sito hat, die gibt?s ja schon ab 19? vielleicht hat ja noch jemand einen Rumliegen oder so. PS. Der polini bleibt aber bei mir :wasntme: falls mal einer ein rennen will und mir noch ein bisschen Leistung fehlt kommt der schnell drauf Edit: werd jetzt wieder runter gehen, sonst wird die ja nie fertig.