
rollerreini
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*** fertig*** GSF-Dealer-of-the-year-Award 2014/15
rollerreini antwortete auf M210's Thema in Abstimmungen
Habe mal einen Auspuffenddämper zur Reparatur zu FalkR geschickt. Wurde sofort und professionell erledigt mit dem Hinweis von ihm: Den hast ja erst vor 300 Tagen bei mir gekauft und reparier ich dir natürlich kostenlos !!! Wenn das nicht überkulant und top ist !!- 96 Antworten
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
rollerreini antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dankeschön -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
rollerreini antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo ! Kann diese feine Kurve hier nicht finden ! Bitte um Hilfe. -
Seitenwagenprojekte
rollerreini antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Mein Sohn war vorige Saison 4 Jahre alt und der war ziemlich beleidigt, wenn er mal nicht mitfahren durfte ! Der Beiwagen hängt übrigens links dran. Mut kann man sich nicht kaufen und fürs Schwitzten gibt's an Spray ! -
Hatte das auch mal. Neuen Kopf drauf und weg wars
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Hallo ! @mottin86 : Schade, dass sich der Initiator der einfachen Sache, die laut dir, ja die meiste Asche bringt, sich nicht gemeldet hat. Jetzt mußt du helfen, und ohne Profit(gier) zu Firmenpreisen, weil die will man ja auch nicht schädigen, die Fertigung übernehmen. Die Idee ist jetzt natülich nicht geklaut. Hoffe, du bist mit deinem Studium bald fertig, denn solche Leute braucht die Wirtschaft. Wahrscheinlich tu ich dir jetzt genau so Unrecht, wie du dem Eröffner dieses Topics ! Schönen Abend noch !
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Hallo ! Bin wirklich gespannt, wer jetzt zu 69,-- oder zu ca. 120,-- bestellen wird ?
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Beiwagen B210 und B205
rollerreini antwortete auf Schniedel's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Kann irgendwer so einen Beiwagen auftreiben ? -
Beiwagen B210 und B205
rollerreini antwortete auf Schniedel's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Würde auch einen Beiwagen kaufen ( neu oder gebraucht ). Verkauft aber niemand ! -
Probleme mit Sip Tacho an Vespatronic
rollerreini antwortete auf OlliB's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab den Tacho bei einer PV mit PK-Zündung montiert. Beide Kabel beim Standlicht angeklemmt. Schwarz natürlich auf Masse. Läuft problemlos ! -
6. Vespatreffen VC Gmunden / OÖ / Austria
rollerreini antwortete auf ss90's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Regnets bei euch auch? -
Malossi 211 auf Drehscheiber mit SITO Plus
rollerreini antwortete auf Pez's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich probier den polini gs bis zum wochenende! ist zwar nicht die frage, aber trotzdem interessant -
Malossi 211 auf Drehscheiber mit SITO Plus
rollerreini antwortete auf Pez's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@pez: der herr klaus wird das nexte woche testen! Zylinder liegt bereit! -
LHW Schrott oder noch gangbar?
rollerreini antwortete auf L.A.SprintBurner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Meine Meinung: Eine Weisheit der Dakota-Indianer Wenn du entdeckst, dass du ein totes Pferd reitest, steig ab. Doch wir Manager versuchen oft andere Strategien, nach denen wir in dieser Situation handeln: 1. Wir besorgen eine stärkere Peitsche. 2. Wir wechseln die Reiter. 3. Wir sagen: "So haben wir das Pferd doch immer geritten." 4. Wir gründen einen Arbeitskreis, um das Pferd zu analysieren. 5. Wir besuchen andere Orte, um zu sehen, wie man dort tote Pferde reitet. 6. Wir erhöhen die Qualitätsstandards für den Beritt toter Pferde. 7. Wir bilden eine Task Force, um das tote Pferd wiederzubeleben. 8. Wir schieben eine Trainingseinheit ein, um besser reiten zu lernen. 9. Wir stellen Vergleiche unterschiedlich toter Pferde an. 10. Wir ändern die Kriterien, die besagen, ob ein Pferd tot ist. 11. Wir kaufen Leute von außerhalb ein, um das tote Pferd zu reiten. 12. Wir schirren mehrere tote Pferde zusammen an, damit sie schneller werden. 13. Wir erklären: "Kein Pferd kann so tot sein, dass man es nicht noch schlagen könnte." 14. Wir machen zusätzliche Mittel locker, um die Leistung des Pferdes zu erhöhen. 15. Wir machen eine Studie, um zu sehen, ob es billigere Berater gibt. 16. Wir kaufen etwas zu, das tote Pferde schneller laufen lässt. 17. Wir erklären, dass unser Pferd "besser, schneller und billiger" tot ist. 18. Wir bilden einen Qualitätszirkel, um eine Verwendung für tote Pferde zu finden. 19. Wir überarbeiten die Leistungsbedingungen für Pferde. 20. Wir richten eine unabhängige Kostenstelle für tote Pferde ein. ...und mehr. -
Qualitative Unterschiede bei SS50/90 Replika
rollerreini antwortete auf Nitrooo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@tom: kannst ja den blechstreifen von den SS replikas in deine quasi nuova reinschweissen! @all: wieviel breiter ist die Nuova wirklich? -
die KTM50 vforce 3 membran habe ich! die paßt plug and play, aber ehrlich gesagt ist die etwas KLEIN für den 34ss!
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Sowas suche ich mit Österreischen Papieren
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Malossi 211 auf Drehscheiber mit SITO Plus
rollerreini antwortete auf Pez's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
schon probiert in traun! läuft aber war mit LH welle im KODI layout -
Hi! Passt super ! 22/65 - Cosa Kupplung - Lusso Geriebe - Langhubschali - 220ccm