Merolino

Dann macht es ja keinen Sinn, dass hier leute schreiben es benötigt keine markierung auf dem Polrad, wenn der OT beim Polrad mit der vorzündung übereinstimmen muss. Habe nun verstanden wie es geht. Danke

Alles klar, beim abblitzen muss doch aber ein strich entstehen von Polrad zum gehäuse, meine Frage wenn ich nichts am polrad markiere, entsteht dann automatisch ein strich beim abblitzen?(polrad/gehäuse) Auch wenn nichts auf dem Polrad markiert ist? gruss

perfekt, ja macht sinn, endlich wochenlang kopf zerbrochen und unzählige videos und Beiträge gelesen :D erleichterung puur cheers

verstehe ich es richtig, dass ich den OT beim Polrad markiere und meine gewünschten 19° am Gehäuse (nicht auf dem Polrad) und nach dem abblitzen diese zwei werte zusammen im auf einer Linie sein müssten? oder welche zwei Punkte müssen zusammen eine "Linie" ergeben? habe unzähliges durchgelesen und jeder erzählt es auf seine Art "anders" dass man nicht genau versteht, wo die markierungen nun gemacht werdne müssen. Danke fürs kurze Feedback

neu, wurden nur montiert und und wieder demontiert. 50€ inkl. Versand Standort:Hohentengen a.H.

Fehlt "nur" noch der Motor

Mit Polini Box meint ihr den einzig verfügbaren Polini Auspuff z.B auf sip oder? Nicht irgendein spezieller. habe bereits sip 3.0 ist mir aber etwas lauft, kann auch sein das er nach dem montieren undicht ist, dchein mir aber extrem laut. gruss & danke

mir wurde gesagt, dass der Motor/Kurbelwelle die gegebene "Leistung" von einem grösseren Vergaser nicht bearbeiten kann, somit könnte man einen 20er (bearbeitet jedoch) stehen lassen. Es geht nicht darum, die Aussagen zu hinterfragen, sondern einfach um eure Meinung. Ziel wäre es, einen guten Motor zu haben, mit mehrleistung aber nicht über 20ps. so dass es spass macht aber trotzdem vollgastauglich ohne Einschränkung. Budget wäre um die 1300-1500. (plus/minus) Motor hat 27tkm, denke nicht dass vorgängig mal etwas getauscht wurde wie z.B Schaltkreuz oder Lager usw. VMC kam ich dazu, da ich gutes gehört habe.

was schätzt ihr an Leistung an folgendem Setup? evt. besteht eine Erfahrung. Rennwelle SIP (kurz) VMC Crono 177 20.20SI (aufgebohrt/bearbeitet) Cosa 2 Sportkupplung Danke für euer Feedback

Alles klar - danke dir, cheers

27tkm gelaufen laut tacho. also eher doch am besten alles ersetzen?

*lach* hatte teile die bereits angerostet waren bevor sie ankamen...

Nach dem Motto, Step by step, was haltet ihr, wenn man z.B nur den Zylinder,Zylinderkopf wechselt (kit) ohne Kurbelwelle. habe ein Video gesehen, welches nach Abstimmung dieser Plug&play komponenten 13ps rausholte. Mit oem Vergaser, luftfilter, kurbelwelle. macht das überhaupt sinn, mir wurde von einem Profi erzählt, dass die kurbelwelle pflicht ist zu ersetzen um die menge Benzin zu befördern/verarbeiten.

jetzt hast du mich erwischt...

Keine relationship's, sonst bin ich einen kopf kürzer.

Weiss nicht ob du das gleiche gelesen hast wie ich... jemanden anhang von Bilder bereits zu zittieren das man alles nochmals anschauen soll da es Fehlerhaft ist oder einem indirekt einen guten sturzflug wünschen ist nicht gerade für mich das gelbe im ei... egal, danke auch dir trotzdem

wie du sagst, muss mir passen, ich habe in einem Thread gelesen, dass es erwünscht ist umbauten/neu aufbauten zu posten, es geht nur um Erfahrungen und fortschritte zu zeigen sowie auf positive unterstützung zurück zu greifen. gruss mit kuss auf die nuss.

Danke dir

In welchem zusammenhang?

Hallo Festus, hinten gleiche Breite, danke dir für dein Input und feedback, ich war vor kurzem auch auf dem schwarz tripp mit eigentlich jeder farbe, seit geringer Zeit aber wieder auf chrom, daher kommt auf die british Racing farbe braune griffe/Sattel und auspuff, spiegel, felgen, schlitzrohr, tacho, hauptständer, und was alles möglich ist in chrom. Gleicher meinung ich könnte jeden tag daran arbeiten und am liebsten alleine um auch alles zu verstehen und selbstständig zu verbauen, nur leider mit 2 kleinkinder fehlt mir die Zeit, der Jobwechsel der bald ansteht macht es noch schwieriger. prost

Ist sicherlich so, da aber vorne hinten läuft sie "gerade" es komt einfach zur aussenmittigkeit, das steht aber auch auf der Beschreibung, stört nicht, ist minim. bilder kommen sobald es weiter geht, ich soll mir ja mehr zeit lassen 🤫😇

Hast du recht, auch auf der webseite sieht die eine hälfte massiv breiter aus, auch auf den fotos, so viel tiefbet hat sie nicht und viel breiter ist sie auch nicht, habe sie verglichen mit den originalen. ventilloch rechts, ventil schaut nach links. Reifen hat fahrtrichtung. Wenn dies nicht stimmt, mache ich auch auf meiner GS und Panigale etwas falsch...

Denke nicht.

Fix