
black-hawk-up
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Schraubensatz VNB
black-hawk-up antwortete auf Dusty Joe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hab mir für meine Sprint auch so einen Schraubensatz gekauft. Die Passung ist der Horror. Inderschrott! Suche auch einen hochwertigen Schraubensatz. -
Suche einen 125, 150er Lusso Motor mit gutem Drehschieber. Zylinder und Zündung, Lüra brauch ich nicht. ca. 200?
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Px 200, Cosa Lusso Getriebe Neu (tdh)
black-hawk-up antwortete auf black-hawk-up's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Hab fast was vergessen, Preis ist VB. -
Px 200, Cosa Lusso Getriebe Neu (tdh)
black-hawk-up antwortete auf black-hawk-up's Thema in Verkaufe Vespa Teile
@williwirsing ich weis was du meinst, hab grad ein paar andere posts von dem f...etc. gelesen -
Px 200, Cosa Lusso Getriebe Neu (tdh)
black-hawk-up antwortete auf black-hawk-up's Thema in Verkaufe Vespa Teile
@fedora Ich hab mir das Getriebe für einen 200er Block gekauft, benötige es aber jetzt nicht mehr weil ich 2 gebrauchte motorblöcke gekauft habe. Zur Qualität kann ich dir nichts sagen, habs ja noch nie verbaut. Probiers mal mit der Suchfunktion. -
Px 200, Cosa Lusso Getriebe Neu (tdh)
black-hawk-up antwortete auf black-hawk-up's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Ist doch ein TDH. Hab grad nachgesehen -
Px 200, Cosa Lusso Getriebe Neu (tdh)
black-hawk-up antwortete auf black-hawk-up's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Sorry, hast recht lth. @fedora ? Papier, Zahlen -
Verkaufe ein neues Lusso 200 Getriebe von Tdh. 225? Standort Ö (Nö) Versand ist möglich. Kosten übernimmt Käufer. (Ö,D)
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136 Doppel
black-hawk-up antwortete auf devil_shaver's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das mit dem 136doppel ist schon im gange. Diesen sommer wird er gebaut und zwar mit 2 Membranen, drehschieber wuerde nicht viel bringen weil du ihn auf die selben Steuerzeiten einstellen muesstes. Ich habe eigentlich schon alle Kombonenten nur bin ich derzeit nich daheim erst ab Anfang August. Mitte august kommen dann hoffentlich Bilder und Daten zu dem Teil. -
136er Einlass, für 8 Klappen Membrane
black-hawk-up antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So. bhd ich denke zu ostern wird testgefahren! Und mein 136 doppel rennt dann wahrscheinlich auch schon. halt es kaum noch aus das dieses ding durch seinen drachenschlund atmet. Und danach :plemplem: :plemplem: :puke: :puke: :puke: :puke: -
Hat noch niemand daran gedacht eine trompete oder eine pfeife einer orgel an den puff zu schrauben. Ihoert sich sicher geil an wenn so etwa 5-10 vespas mit solchen troeten herumfahren.
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136er Einlass, für 8 Klappen Membrane
black-hawk-up antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Start das ding ja nicht ohne mich! -
Krater im Kolben
black-hawk-up antwortete auf DieHappy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie schaut der Kolbenring aus? Ist der Ring vielleich Neu od. im Verhältnis zum Zylinder noch relativ Neu? Ich hab Zuhause eine alte Puch mv50 bei der ist einmal ein Stück vom Kolbenring abgebroch und der Kolben hatte die selben Spuren, sonst war er noch in Ordnung. :haeh: -
Na dann noch viel Glück! Aber beim schweißen nicht zu viel .
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@gerhard Das zeug kann man auch zum schweißen verwenden werden, 1cm ist mindestens drinnen. Wie leufts denn so mit deinem Resobirne? Da gibt es von der Firma Boehler Feinblechschweisdioden, ich hab gehört das man mit denen 0,8 blech eines Computergehäuse mit anhaltenden Lichtbogen schweißen kann und sogar noch dünnere Sachen.
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@ Untier Das Zeug kann man vergessen. Es hält Nirgends, lässt sich nicht gut verarbeiten und zerbröselt sofort. Ich hab mir jetzt Aluminim zum Löten gekauft, schmilzt erst bei 510°C aber hält wie geschweißt. Leider weis ich jetzt den Namen der Firma nicht mehr.
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malossi gerdreht und den vergaser unter..
black-hawk-up antwortete auf sepp's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die cd wird hald einfach nicht fad! Die kann man immer wieder hören! z.B beim Autofahren -
133er Polini Doppelansauger..
black-hawk-up antwortete auf gruenerTeufel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Keine Panik, keine Panik ist ja schon in Arbeit! Der b-h-d und ich haben dieses we viel Zeit Zirri Block fertig machen Proberunde weelen, polini bearbeite, Gehäuse machen. :plemplem: :plemplem: -
133er Polini Doppelansauger..
black-hawk-up antwortete auf gruenerTeufel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab mir das auch angesehen das ist eideutig ein Malossi. (weniger Kühlrippen als der polini) Ich probier dieses Wochenende aus dem alten 130er Polini vom b-h-d einen direkten zu machen. Dürfte gar nicht so schwierig sein. Wenn ich fertig binn poste ich ein paar Bilder. @ Gerhard Malossi doppel ist in arbeit Motorgehäuse bekommt bald ein fettes Plastikrollermembran -
MR2000
black-hawk-up antwortete auf black-hawk-down's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nö das ist der Unterdruckanschluss für die Benzinpumpe, das hab ich mir beim b-h-d schon mal angesehen. -
Typisieren in Österreich!?!?!
black-hawk-up antwortete auf Foxx's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@ Mariot Wo hast du das machen lassen (in Österreich)? :haeh: -
Geschwätz....?
black-hawk-up antwortete auf HAL325's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habt ihr euch schon mal die Übersetzung angeschaut die pkxl2 hat eine etwas längere.Deswegen geht sie bei der selben Ps Anzahl schneller. -
Roller zu heiss!
black-hawk-up antwortete auf elmi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Probiers mal mit einer fetteren düse 102-112 beim 19 Gaser. Und passe deine Überströmer an od. vergrösere Sie. Nimm besser ein fetteres gemisch 1:40-1:35.Wenn das nichts hilft schau nach ob die Gemisch- u.Lufteinstellschraube nicht zu od. zu weit offen sind. :haeh: -
GrünWeiß-Paranoia/ Bayern lebe hoch
black-hawk-up antwortete auf Dicker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dreh dir in das Plastikteil in das der Gaszug gefähdelt wird eine Schraube rein so das man wenn man gas gibt nicht schneller als 45 fährt. -
gefrästes membrangehäuse 136er
black-hawk-up antwortete auf yellowspring's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Für welche Vergasergröße ist das Teil. :haeh: