
Sniper
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gUUDUE ICh haette da einen Lackierer in Griesheim bei Darmstadt. Firma TOP LACK Top Lack Griesheim Verlang da den Chef ( Herrn Veith ) und sag dass dich Jan Snippen geschickt hat. Da musst du aber dann schon den Roller hinbringen damit er dir einen genauen PReis sagen kann. Aber mit dem kann mann reden der ist echt cool und mag alles was raeder und einen Motor hat... Viel Erfolg, bye, Jan
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Hi ihr alle. Ich wollte hier keine anderen Kriege oder Tote in meiner "Trauerminute" "benachteiligen"... Da meine Mutter und ich selber eine gute Bekannte verloren haben die genau vor einem Jahr im Pentagon gearbeitet hat, wollte ich nur mal in Anbetracht dessen mal das hier posten. Natuerlich ist leider der Mensch so darauf programmiert, das Leid besonders hervorzuheben welches ihn mehr oder weniger direkt betrifft ( stichwort :"...MEIN LAND..." Wenn am 11.09.2001 in Frankfurt eine Maschine in das Bankenviertel geflogen waere wuerden wir dieses Datum auch anders sehen als nur ein Tag wie jeder andere auch. Ich persoenlich halte auch NICHTS vom Krieg, Gegeschlag oder krieg gegen den "terror" oder aehnliche Aktionen. Deswegen bin ich auch nicht zum Bund gegangen weil ich keinen Menschen auf Kommado toeten will und kann!! Aber das ist ein anderes Thema. HIERMIT GEDENKE ICH ALLEN OPFERN VON GROESSENWAHNSINNIGEN, PRAESIDENTEN, VERRUECKTEN, PERVERSEN, TODESKRIEGERN, DIKTATOREN,SONSTIGEN RELIGIOESEN VEREINIGUNGEN (AUCH DER KATH.KIRCHE--HEXENVERBRENNUNGEN,ABLASSBRIEFE,KREUZZUEGE,ETC.) Peace out, gute Nacht, Jan P.S.: Wir ALLE wissen wirklich nur einen Bruchteil von dem, was WIRKLICH auf dieser Welt passiert. Wir wissen nicht im geringsten was vor dem Anschlag passiert ist, weder von seiten der Amis oder von Seiten der Al Quaida. Ich denke die "differenzen" gehen mehr als 20 Jahre zurrueck! Aber genau kann ich es nicht sagen, dazu fehlt mir leider der geschichtliche Hintergrund...
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Hiermit gedenke ich den Toten vom 11.09.2001
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Also da die Hodenbutter an seinem Bock immernoch nichts gemacht hat ( Patrick du schlampe) soll das Hochschieben dieses Beitrags ihn etwas motivieren... Hoffentlich hilfts... So, ich versuche jetzt meinen Porno Hobel fertig zu bauen dass ich noch mal fahren kann bevor der Frost kommt... Bye, Jan
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Guude. Also ich hab bei meiner PK auch Alu Trittleisten selber gemacht. sieht ganz gut aus aber das mit dem polieren wuerd ich mir ueberlegen weil das steinchen im schuhprofil doch einige kratzer reinmacht... bye, Jan
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stärkster 136er ever ?
Sniper antwortete auf yellowspring's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hey, Tommy 136! Kannst du mir bitte auch das Gutachten schicken? ich muss naemlich --hoffe ich --- ueber den TUV und da waer des Teil net schlecht. Welchen Auspuff haste denn drauf? ist der mit eingetragen?? Danke, Jan Jan@snippen.de -
Das Problem hatte ich auch, habe die alten Blinkeraussparungen zugeschweisst und gespachtelt und weisse Audi A 4 Blinker verbaut.... Wirkt 1000 besser wie diese viel zu grossen "Signalleuchten" der PK S
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So, jetzt bin ich mal gespannt was sich hier ergibt, hoffe so ein Poll war noch nicht dran. Bis dann und gute Fahrt, Jan :grins:
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Oben auf dem Kolben muesste ein Pfeil draub sein. und SC eingestanzt. Der Pfeil zeigt richtung ausslass...denk ich ...
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hat sich erledigt... hab einen
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CHROM Zierleisten
Sniper antwortete auf Sharkdancer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also ich find chrom geil. des muss funkeln... :grins: -
Ach ja, die Welle ist OK, hat einen 19 mm Stumpf und keine Macken...
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hhmm also keine ahnung. Sag mal was er so ausgeben will. ist 30 Euro incl Versand teuer? Ich weiss es wirklich nicht. Bye, Jan Ich schau mal wie der Zustand von dem Ding ist und mach ihn mal sauber wenn noetig ist. Einen Ansaugstutzen hab ich auch noch glaub ich...muss erstmal schauen.... Ich meld mich morgen noch mal.
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hhhmmm vielleicht hast du eine Unterlegscheibe im Zylinder vergessen? Oder vielleicht einen Schraubenschluessel?? sonst faellt mir nach 5 Bier spontan nichts anderes ein.
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SO, die Welle ist immernoch da, wer kann die Gebrauchen? Hab noch einen 19 er Vergaser dahoam den ich net mehr brauch. Jan.
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Tsja also das Thema sagt ja schon alles. Bei meinem ist nicht nur die justierschraube an der Unterseite abgeplatzt sondern auch die Halterungsnippel an der Seite. Also ich hoffe, da gibts was fuer mich bei euch... Danke, Jan :grins:
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Das mit der Schraube war auch nicht geschlechtsbezogen, ich habs nur geschrieben weil ich selber so ein Kollege bin der so etwas locker vergessen wuerde :grins: Also bis dann und gute Fahrt noch, Bye ,Jan
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Guuude. Also wenn du du links neben dem Schloss an der Lenksaeule mit ner 13 er Ratsche die Schraube in dem Loch loest ( nicht rausdrehst ) dann kannst du den Lenkkopf wieder neu ausrichten. So das wars, ist kein Hexenwerk. Bye, Jan Ach ja, vergiss aber nicht die schraube wieder fest zu drehen :grins:
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Tunnelrücklichter auf ne XL2
Sniper antwortete auf Gonzo_CD's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
HI. AAALLLSSSOOOO. Wenn mich nicht alles taeuscht dann musst du die Sitzbank nicht austauschen, hat ja mit dem Ruecklich nicht allzuviel zu tun. Wenn du Tunnellichter "montieren" willst, musst du das alte abschrauben, 2 Loecher mit dem Durchmesser der neuen Lichter in die Karosserie reinbohren, fraesen, feilen. Dann die Ruecklicher einpassen ( wenn du sie von hinten anschraubst dann musst du vorne die aussparung verspachteln und lackieren damit es sauber aussieht) ansonsten schraubst du sie einfach von vorne fest, machst vorher Rostschutz auf die gefeilten stellen damits net rostet und feddich. Wenn du bock auf ne andere Sitzbank hast ( was durchaus verstaendlich ist) kannst du sehen wenn du die Sb aufklappst dass sie mit 4 schrauben befestigt ist. wenn du also jemanden mitnehmen willst musst du die 4 schrauben loesen und dann austauschen. Wenn du allerdings die "Yankee " Sitzbank draufhast kannst du dir die schrauberei sparen... So, ich hoffe ich konnte ein bissel helfen, habe den Ruecklicht umbau selber noch net gemacht aber soklingts logisch. Vielleicht hat jemand richtige erfahrung und hat ein paar tips... Bye, Jan -
Also ich glaub dass bei der genauen Preisangabe der Simmerringe und der einzelnen Dichtungen es besser ist, dir einen SCk Katalog zu holen und selber nachzuschauen. Nix fuer ungut aber des ist schon ne heiden arbeit. Ich hab bei mir auch alles neu gemacht und hab incl Lager, ner neuen kurbelwelle, Auspuff ca 500 Euro bezahlt.... Bis denne, Jan
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hhhmm Also wenn du unsicher bist, ich bin mit meiner PK 125 S ORIGINAL auch ziemlich schnell unterwegs gewesen ( ca 105 KM/h ) . Habe auf einer 100 km/h Bundesstrasse langsam aber sicher autos ueberholt. ich glaub auch nicht dass die alle unter 100 gefahren sind. Das wuerde bedeuten dass da bestimmt auch mehr power als ueblich rauszuholen war. Ich weiss, die Vespentachos snd unserioes, wollte aber auch mal meinen senf dazu geben... :grins: Also haut rein, machts gut, Jan P.S.: IN 4 Tagen ist mein Roller fertig!!! Wenn naechstes Wochenende das Wetter scheisse ist, KOTZ ICH und fahre im Keller hin und her.... :puke:
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AAEHHH keine ahnung..ist ne PK S Welle..... Jan
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OK OK... Hier wurde vor ein paar tagen eine rennwelle fuer 30 Euros verkauft, sagen wir 25 incl versand.. Bye, Jan
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Tsja also ich sach jetzt einfach mal 25 Euros incl Versand? Ich kann leider nicht so schnell antworten weil ich montag erst wieder am PC bin. Wer bietet mehr oder heißt das schon "verkauft"? Bye, Jan
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Schaltzug verbogen!
Sniper antwortete auf Gonzo_CD's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hier ein kleiner Tip aber ich glaub der ist Old school: Gegen das ausfransen der Zuege hilft vor oder nach dem Einbau das Verloeten der Enden ( aber nicht zu dick sonst kann man durchstecken vergessen). Bye, Jan