BFC

Juhu, heute beim Verschrotten des Corsa B meiner mittlerweile Ex ( ) beim Verwerter nen schönen, heilen Ladekantenschutz samt der vier Stopfen für Umme abgegriffen... 2 E-Spiegel hat er auch noch rumzuliegen, die E-Fenster versehen ihren Dienst mittlerweile seit einiger Zeit klaglos - geht also voran... Ansonsten löppt der Eimer jeden Tag wie er soll und bringt dank Komfortgewinn durch E-Fenster noch mehr Spaß, nur das Schaltgestänge sollte ich langsam mal überholen, das knirscht bzw. klackert immer beim schalten. Die Teile habe ich schon zu liegen, hatte aber bislang keinen Bock... Was mir jetze noch zum Glück für das nächste Kapitel fehlt, sind die E-Spiegel und dann mal endlich vollelektrische Leder-Recaros, am besten aus nem Focht oder Omega...

Find ick jut - tiefe Karren, harte Mugge...

Warum so viele Onkelz-Videos und so geballt? Die Texte dieser Band ham mich Mitte 80er bis Späte 90er und auch manchmal noch heute davon abgehalten, Amok zu loofen... Ich trage auch nach 15 Jahren noch mein "kill the Hippies"-Tattoo mit Stolz. Ob die sich heute ausverkaufen und ob Kevin R. - der aus dem selben Stadtteil in HH (Rahlstedt-Ost) wie ich stammt - nu mit nem R8 Scheiße gebaut hat, interessiert mich dabei ma so überhaupt nicht. die ham mich damals begleitet und ich finde die alten Sachen immer noch gut...

https://www.youtube.com/watch?v=yx-_ZUISB-E https://www.youtube.com/watch?v=qXKAbDFgn4w

Weil ich gerade mehr als extrem schlechte Laune habe seit Tagen:

Immer wieder geil und außerdem könn mich die meisten mal: P.S.: Ich bin mit beiden Kapellen großgeworden, finde den Netten Mann, den Clou und auch frühe Schraubenzieher oder Franzacken-RAC geil, bei mir stahlgewittert das schon mal lunimäßig und es interessiert mich einen Scheiß, ob unsere drecks Antifanten sich angepißt fühlen und ob das sonderlich P.C. oder böseböse oder sonstwas ist - Fickt OI!ch, Ihr kotzt mich an - verreckt einfach, genau wie die 88er! Grauzone olé!

Och - gegen nen schnieken Radikalumbau oder n TreckerTuning zur Abwechslung hätte ich ja nüscht, nur scheint der Vespen-Shop hier im dicken B. mittlerweile wohl den Ruf der "Vespa-Flüsterer" und Leichen-Reanimierer für hoffnungslose Fälle zu haben, die wo anders unter Schimpf und Schande wech geschickt wurden, wenn ich mir ankieke, was da täglich so vorn Laden gerollt wird (knapp die Hälfte davon läuft sogar noch irgend wie oder hat auch mal die letzte HU bexstanden - WARUM ODER WIE AUCH IMMER...)... Langsam bin ich echt dafür, auch bei Fuffies ne möglichst strenge (!!!) HU einzuführen, damit die Leute ihre Karren nicht so runterrocken lassen dürfen... Manchmal fühl ich mich wie Tamme Hanken beim reanimieren eines maladen Kleppers...

...es kotzt mich einfach an, dass auf eine entpfuschte Karre drei Bastelbuden neu dazu kommen und irgendwo in Berlin bzw. Deutschland n Füllhorn für überteuert verhackte Schrottkarren sein muß, das noch nicht trocken gelegt werden konnte... ...ich hab Frust und davon reichlich...

.weil ich seit geraumer Zeit eine verbastelte Drecksleiche nach der nächsten auffer Bühne hab, jedes Mal von Zehntel in Tausendstel komme beim schrauben und von Tobsuchtsanfall zu Tobsuchtsanfall reite... Eine Karre elektrisch und motorisch verbastelter als die vorige - ICH KÖNNTE NUR NOCH IM STRAHL KOTZEN DERZEIT...! Fast bei jedem Eimer wurden wohl Lüsterklemmen und Crimpkagge billitsch bei Thomas Philipps rausgehauen... ... :censored: :censored: :censored: :censored: :censored: :censored: :censored: :censored: :censored: ... Zum Glück gibbet zwischendurch auch mal ne GP 231 mit Racetour/BigBox/28er/60-110er und dank Dampf rutschender Kupplung, wo ich wenigstens jetze schon weiß, was mich erwartet und das morgen die Kupplungsteile kommen, so dass ich danach ornlich am Kabel ziehen und dem Kunden seinen Roller ordnungsgemäß (leider) übergeben kann... Wenigstens ausnahmsweise mal EINE Karre, bei der ein Ende abzusehen ist... Schade, dass ich den Roller nicht behalten darf - bringt Spaß, ist unverbastelt, fährt gut, hat Druck, "starts first kick" und kommt zügich am Ziel an... Außerdem isses Kagge, dass ich derzeit zu nix komme und morgens inne Werkstatt fahre und abends nach dem Elektrikgepussel ohne sichtbare Fortschritte wieder nach hause fahre - DRECKSKARREN!!!

...weil es für mich nichts schöneres gibt, als bei sommerlichem Wetter einfach mal ne schöne, gemütliche 350 km-Tour mit nem tiefen Youngtimer am Sonntag zu machen und lang gezogene Kurven sowie nen zufrieden brummelnden Motor zu genießen...

Mal wieder zwischendurch weitermachen am Golf... Hab mir erst mal 2 Fensterhebermotoren bestellt und gestern den seitens des Vorbesitzers montierten drecks billo-Türgriff aus der E-Bucht auffer Fahrerseite gegen einen der besseren Sorte ausgetauscht... Die händische Kurbelei bei dem Wetter geht mir einfach aufn Puffer... Werde ich also mal die Tage zwei Kabelbäume für die E-Fenster anfertigen und dann nächste Woche endlich die Fensterkurbeln rausschmeißen Die Karre ist echt sparsam: Bundesstraßenschnitt bei gemütlicher Fahrt laut MFA 5,9 Liter und real knapp über 6 und auffer BAB bei 140-160 knapp über 7... Vmax laut Navi mittlerweile auf ebener Strecke 185 und bergab 193 - bin zufrieden, da geht aber noch wat... Das Gewindefahrwerk kann auf lang gezogenen Kurven echt wat, bei 190 auffer Bahn im Sinkflug liegt der Eimer wie n Brett und macht ornlich Laune...

So, gerade wieder zu hause angekommen nach ner schönen, gemütlichen Spazierfahrt durch die Fränkische Schweiz und Südthüringen... Es war mir ein Fest! Nächstes Jahr gerne wieder! Kleines, feines Treffen und absolut gemütlich, lustige Leute getroffen, viel gelacht und die Leber ausreichend gespült - so soll ditte...