BFC

Da gehn wa glix hinne: http://www.youtube.com/watch?v=lsO2zA-Y7k0

...Deutschland gerade im Halbfinale der Eishockey-WM gegen die Russen 1:0 führt und zwei bis drei hundertprozentige vergeigt hat... Nix mehr mit Kanonenfutter und Ovechkin sieht mal richtich alt aus... Noch jemand am Hockey kieken hier??? Außerdem kieken meine Perle und icke glix Vortex ier Amme, ick frOI! mir!

Nö, LML-Fünfkanäler mit Langhubwelle geht gut... Habs schon mal probiert, allerdings mit Malle-Membranansauger, 28er und T5-Pott

Lussoregler rin und jut is, funzt einwandfrei...

1: Einmal stehen geblieben mit leerem Tank. 2: Begegnung der grünen Art mit Verlust der Plaketten und im Anschluß Kurzzeitkennzeichen aufm Anrollern. 3: Zündgrundplatte defekt und beim Werkstattaufenthalt gleich getauscht. Finde ich schon schwerwiegend, vor allem das zweite...

Noch schlimmer: 81er Vierfachblinker-Special in silbergrauem O-Lack... Is nu mein derzeitiger Alltagsroller... Hat leider etwas Kupplungsaua, wie ich feststellen durfte, rutscht bei höheren Drehzahlen einfach durch - daher morgen inner Schule ma fix auffe Bühne und Kupplung wechseln, in den nächsten Tagen/Wochen kommen da noch ne 2,86er Primär und meine PK80-Welle mit verlängerten Steuerzeiten und n ETS-Kolben rein, ist mir einfach zu lang übersetzt...

http://www.youtube.com/watch?v=iDnoYFrlbSQ&a=MG1K88UrYzo&playnext_from=ML

Beisewäh: heute nacht um dreiviertel drei aufm RBB "This is England", nur zur Info...

http://www.youtube.com/watch?v=2IxKFRllpI8&feature=PlayList&p=116016D3A935D093&playnext_from=PL&playnext=1&index=52

http://www.youtube.com/watch?v=r1uVlI2_5PM&feature=related

Die guten alten Zehn Loch-Martens...

ICh schreib Dich an... Soll aber son schön spießiger mit "Goldrand" und Kirche/Dreitausender fürn Rentner-Golf/Audi sein... Wenn schon asi, denn ooch richtich...

Sorry, aber die Koso-Spritschlauchkupplungen sind Dreck! Hab zwei Stück davon und beide nach zwei, drei Mal Öffnen und Schließen undicht... Meine Benzinschlauchkupplung ist die gute alte M8er Schraube samt Schlauchschelle und wenn ich mal wieder Geld ausgeben will ne professionelle Schlauchzange aus Plaste ausm KFZ-Laden (das Dingen, mit dem man Bremsschläuche zusammendrückt, kostet Fuffzehn Geld üblicherweise...) Ansosnten schlauchtechnisch der gute alte 7mm-Spritschlauch für eins-achtundreißich den Meter von Scientologen-Tip... Im Gegensatz zu Cheffe Bauer kann der Schlauch wat und man braucht, weil eng wie Jungfrauen-Muschi, keine Schlauchschelle mehr.

Sorry, aber mal ehrlich: was soll denn der großartige Unterschied an diesen Nachbauzylindern sein, mal abgesehen vom VK-Preis? Der Hersteller (die Gießerei, nicht der Zwischen-/Großhändler...) wird m.E. immer der gleiche sein. Zur Not nimmste nen gebrauchten originalen bzw. nen originalen mit Übermaßkolben.

Lüfterrad hab ich evtl. noch... Große ZGP a´la Primavera? Wenn ja, dann kannste dit Dingen noch heute oder morgen haben. Muss die Fuffi ausfahren. Sonen Motor habe ich gerade neulich im Praktikumsbetrieb (Piaggio-Vertragshändler) zurückgerüstet von 75er DR auf original Fuffi-Dreikanäler (der Cheffe dort bestellt ausschließlich Original Piatschjo - selbst die Spritschläuche - zuu geil), hatte auch ne 52er HD im 16/10erm, dafür aber ornlich Freßspuren dank kleiner HD und nen dicken Krümmer...

...weil meine Fuffi eben fertig geworden und auf den zweiten Kick angesprungen ist - endlich wieder nen fahrbaren Untersatz... Jetze kann das Projekt "Rentner-Sleeper" starten... Beisewäh: hat noch jemand nen "ADAC-Rechtsschutz"-, nen "Deutscher Anglerverband"- und nen "Tirol"-Aufkleber, n altes Topcase und ne Wetterschutzscheibe für mich?

Jepp, ist identisch.