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Ah geh, mir wolln doch jetzt ned mit Cordoba 1978 anfangen, oder?... Habe die Ehre... Btw.: Mir fehlen auch "nur" noch wenige Teile: Lager, Simmerringe, Schaltkreuz, alle Züge,´ne 200er Runner-Gabel von Sebac oder ´ne Aeroxgabel, 13"-Räder vorn und hinten, ´ne Adapterplatte für das Hinterrad, die Fußschaltung, dann ist die Grotte fertig... Ich befürchte aber, dass das mit dem 13"-Umbau wegen Kohle erstma nüscht wird, es sei denn, ich kann billig ´ne Tuppermatengabel samt zweier 13"-Räder dafür auftreiben... JAWOHL, GESCHMACKSRESISTENZ ROCKT! ...
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Na, er beaufsichtigt doch... ...sein Kind... O.k., hast Recht, genauso meinte ich das ja, mit dem B-Plan...
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Egal, vorläufiges Zahlungsverbot bedeutet ja, dass er nicht mehr an seine Konten rankommt, ob nun insolvent oder nicht, der würde nach dem eine Schonfrist von 7 Kalendertagen verstrichen ist, noch nicht mal mehr an seine Hartz 4-Kohle kommen... Sobald der als Angestellter arbeitet und nicht schlau genug bei seiner Gehaltsgestaltung ist, kann ich als Gläubiger an die Kohle ran... Glaub mir, in knapp 36 Lebensjahren und in einer Ausbildung bei einem Unternehmensberater mit über 30 Jahren Erfahrung lernt man ´ne Menge, was das angeht... :wasntme: Sobald er auch nur 1 Cent über Euro 939,99 monatliches Einkommen hat (Pfändungsgrenze bei einer Person...), kann der Gläubiger darauf zugreifen, so sicher wie das Amen in der Kirche... Es kommt natürlich auf die Höhe der Forderung an, ob es sich lohnt, deswegen einen Rechtsstreit anzufangen, der sich möglicherweise hinzieht, jedoch bei einem Kleingewerbetreibenden schmerzen auch schon 500 oder 1.000 Euro... Vorläufiges Zahlungsverbot nach, ich glaube, §246 ZPO... Damit erreicht ein Gläubiger, dass er schneller an sein Geld kommt, da der Schuldner ja nicht mehr auf sein Konto zugreifen kann... Das soll halt ein Druckmittel sein... Hat auch mit Arrest nichts zu tun... Das vorläufige Zahlungsverbot wird sehr gerne von Inkassofirmen benutzt, um doch an die Kohle eines Schuldners zu kommen, klappt auch meistens, wenn man als Schuldner nicht schnell genug ist, bzw. kein ALG1 oder ALG2 oder vergleichbare Leistungen des Staates bezieht... Wenn z.B. der Auftraggeber jetzt als Staplerfahrer irgendwo im Lager arbeitet, dann kann ich als Gläubiger beim Amtsgericht dieses vorläufige Zahlungsverbot erreichen, bis ich einen vollstreckbaren Titel erwirkt habe und der Typ sieht alt aus, da er sein Gehalt nicht mehr in Sicherheit bringen kann... War eines der Lieblingsthemen des Dozenten für Jura beim Fachwirt damals, habe die Unterlagen noch hier... Für solche Infos kann man sehr gut googlen, da findet man alles...
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Hast Du natürlich nicht, sondern nur Deine Interessen verfolgt, und das ist legitim... Ist doch normal, dass man sich über die Zahlungsmoral eines Auftraggebers informiert, mache ich jedenfalls auch so und im Zweifelsfall Vorkasse... Es gibt einige legale Möglichkeiten, den Schuldner zum zahlen zu bewegen, denn er schuldet Dir Geld und nicht Du Ihm, janz einfach. Also bist Du im Recht und er in der Zwickmühle... Außerdem: Vertrag ist Vertrag, und seinerseits wurde der Vertrag doch nicht gekündigt, oder? Des Weiteren hast Du Deine Leistung erbracht, in dem Du für ihn gearbeitet hast, also Deine Bringschuld erbracht, jetzt muß er seine Bringschuld ausgleichen, in dem er zahlt, feddich... Da braucht der Vogel gar nicht zu diskutieren anfangen, da die rechtslage klar ist. Und wenn er Dir jetzt mit ner Anzeige kommt, kannst Du ganz genüßlich loslegen und ihn juristisch zerledern (oh, wat´n Spaß, solchen Typen das Handwerk zu legen...) und dir Dein Geld schon holen... Und jedesmal, wenn er muckt, gleich mit dem vorläufigen Zahlungsverbot und seine Diskutierversuche im Keim ersticken... Och nöö, ich finds nur , wenn Auftraggeber Loiten, die ich kenne, so kommen... Dann wird flux die Rechtsprechung gezückt und Feuer gegeben, bis man sein zustehendes Recht bekommt... Geht ja leider nicht mehr anders im Geschäftsleben...
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Ganz einfach, bin ich der Meinung, ab zum Gericht, vorläufiges Zahlungsverbot auf seine Konten erwirken, kannst Du beim Amtsgericht machen, geht schnell... Ist er verheiratet? Wenn ja, auch die Konten seiner Liebsten bzw. seines Liebsten einfrieren lassen, ferner dann ´ne Strafanzeige wegen Betruges, bzw. ungerechtfertigter Bereicherung und einmal das volle Programm innerhalb der Legalität, ist ja klar... Keine KV, keine Drohungen (außer mit Rechtsmitteln...) und richtig Feuer gegen den Schuldner geben... Wenn der nichts mehr von seinen Konten überweisen kann, bzw. kein Geld mehr bekommt, weil gesperrt, wird er sich schon mit Dir einigen, glaub mir, da Du das Spielchen mit Ihm ja immer so weiter treiben kannst, bis er entnervt aufgibt und freiwillig zahlt...
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BFC antwortete auf Rockabilly-Boy's Thema in Blabla
Jepp, kann ick voll zustimmen, sowohl "die Brücke", als auch "im Westen nichts neues" und Feuerzangenbowle ist Pflicht... -
Hast Du schon ma ´nen 20cm breiten Hauptständer gesehen? Am Cutdown??? Ist doch keen Bodenblech mehr in voller Breite vorhanden... Dat sieht doch Homo aus mit so´m Hauptständer... War auch eher ´n Gag mit der HS-Tauglichkeit, ick fahr Seitenständer... Wann kann ick denn ma zum heften/schweißen aufschlagen, natürlich mit Sixer...? Und wir brauchen irgendeine 80er zum anpassen des Auspuffs, meinetwegen die rot-grün-schwatte im Hof... Der Krümmer von der Tüte paßt saugend-schmatzend auf den 166er Malle, also auch auffen 80er zwecks anpassen, nur das Endrohr ist elendig lang, evtl. bei Lefthand muß ich den Utpuff nach vorne führen, wie bei der SKR... Und der Auspuff wird auf jeden Fall so geführt, dass die Montage der Backen leider nicht mehr möglich ist, Herr Tüv-Onkel... :wasntme: Boah, ick froi mir...
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So, Tüte ist in Segmente zerflext, jetzt muß der noch geschweißt werden, paßt wie Arsch auf Eimer auffen Auslaß, noch Federn ran, feddich... Große Frage: Lefthand oder Righthand, noch geht beides, wird aber definitiv kein Up&Over... Der Auspuff ist auf jeden Fall voluminöser, als ´n RZ Righthand oder die ital. Krachtröten und Hauptständer geht auch nicht mehr, bin ick ma der Meinung... Bin jespannt, wie der läuft...
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Eben... Sixpack Jever? oder lieber Becks?... Feinet Dingen dat... Arrow-Tröte für Gilera RV125/RX200... Kann man ´n scheunen Up-´n-Over draus machen... Passt vom Sitz her auch schön mit dem RM250-Dämpfer... Man wird sehen, was geht... Vorher werde ich dit Tüte aber ersma an den Schweißnähten auftrennen und am lebenden Objekt anpassen mit Gaffa-Tape und Edding zum markieren und dann komme ick die Tage rum... Der Krümmer hat allerdings ´n Innendurchmesser von 40,5mm, also optimal für großen Auslaß... :wasntme: Gibt bald Bilders, wenn umgeschweißt... Drehen muß die Sau...
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Habe heute endlich meinen Crosserauspuff bekommen, bald ist die Karre wieder feddich... Bilders und Diagramm folgen... Btw.: Ich suche noch ´ne 200er Runner-Gabel komplett und ´n komplettes Hinterrad für ´n Runner in 13 Zoll, sonst wird die PX-Grotte nicht fertig... :wasntme:
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Jepp, oder so, die verziehen hier immer so komisch das Gesicht... Ooooh, da fällt mir ein, was ich heute koche... :wasntme:
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o.k, o.k., die Jewüchrzjurchken hab ick verjessen... Wenns nach mir ginge, gäbe es zwei mal die Woche ne Riesenportion Labskaus, aber selbergemacht mit Stampfkartoffeln, nur ohne Fisch, weil vertrage ich nicht, aber auf jeden mit Spiegelei... Nur verklicker ma den Berlinern, dass dit keen Katzenfutter ist (O-Ton meine Frau...), dit is dit beste Essen wat ick kenne, neben falschem Hasen und Buletten... :sabber: ...und natürlich ´n schönet Bier dazu...
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Ach ja, Ciao mit ohne Schutzblech hinten und V-Lenker fahren... :love: Anfang/Mitte der 80er wimmelte es bei uns an der Schule (Gesamtschule) von den Dingern, natürlich mit großer Glocke/kleiner Scheibe, 70 Kubik, 13/13er Vergaser und Proma-Tüte mit goldenem "Dämpfer" und die ersten Popper-PXen gabs da auch schon, nur mit Parka konnte man nicht rumlaufen, sonst gabs von so´n paar Streetgang-Typen aus der Kreuzburger Straße und den Glatzen auffem Schulhof ´n paar aufs Maul...
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Will auch einen... Gruß André
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Hmmm, Abstimmung funzt bei mir nich... Egal, erst Hauptschulabschluß auf ner Gesamtschule, dann Mittlere Reife auf der Handelsschule nachgeholt, fürs (Fach-)Abi war ich dann zu faul, weil ich 20 war, Kohle verdienen und nen ordentlichen Beruf ergreifen wollte... Dann 1 Jahr Bauschlosserlehre (Metallbauer, Fachrichtung Konstruktionstechnik), abgebrochen und danach auffem Bau und in Schlossereien und im Lager malocht (Industriemontage, Staplerfahrer, LKW-Fahrer etc.), dann dem Amtsarzt einen vom kaputten Rücken vorgeheult, also nix mit Zweiradmechaniker wie ich eigentlich wollte, leider, und deshalb ´ne Umschulung in der Wohnungswirtschaft gemacht... Fazit: auf den Schulabschluß, Hauptsache Kohle kommt rein, der Kühlschrank ist voll, die Karre bezahlt und man ist nicht ganz ungebildet...
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BFC antwortete auf Rockabilly-Boy's Thema in Blabla
Yeah, Tetzlaff rockt... -
Allet der selbe Grütz... Kannsu Lusso oder PX alt Zündung drauf machen...
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Wenn der Kolben für den 177er Polini/Pinasco/D.R. sein soll, dann im Prinzip, wie der Asso-Kolben, nur mit breiterem (+ hohem!) Boostportfenster und möglichst viel Fleisch zum überarbeiten, u.a. für die Schmierbohrungen... Bei mir soll der Kolben in einen massiv gefrästen und unten abgedrehten 177er D.R. mit 8mm Dichtplatte, welcher noch einen größeren Auslaß angeflanscht (geschraubt...) bekommen wird (ist gerade noch beim Schweißer)... Wird der dann nur in 63,0 oder auch in 63,5 lieferbar sein?, wenn dann hätte ich den gern in 63,5mm, wenn es geht... Wie läuft das jetzt mit dem bezahlen und wann soll sie Aktion über die Bühne gehen, wegen Kohle bereithalten?
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BFC antwortete auf Rockabilly-Boy's Thema in Blabla
... O-Ton Kinski zu seinem Regisseur: "Herzog, Du bist ein Arrrschloch!"... Geiler Typ... Schade, dass der nicht mehr lebt, den würde ich gerne mal heute in einer Talkshow sehen... -
Jepp, saure Sahne in der Sauce rockt , besser noch als Schmand wegen der Pfunde... Damit bekommt man jedes Gulasch sämig... , ich bekomme schon wieder Kohldampf... Größter Fauxpas: Maggifix! Habe ich früher auch gemacht, z.B. in Buletten, aber selber gemacht, schön mit Ajvar (Balkan-Tomaten-Paprikapaste), nem Schuß Sojasauce und Brühepulver drin wirds besser... Schön schnell: Labskaus! KaPü, Corned Beef ausser Dose und kleingehackte Rote Beete, feddich.... Muß aber dreimal aufgewärmt werden, sonst schmckts noch nicht, so hab ichs von meiner Oma gelernt... ... :sabber:
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Sollte die Gegend als reines Gewerbegebiet ausgewiesen sein, darfst Du da normalerweise nicht wohnen, das ist im BauGB geregelt (JA, wir sind in Deutschland...). Im BauGB, genauer inn der Baunutzungsverordnung steht, welches Gebiet wofür gedacht ist und im örtlichen Bauamt bzw. Ordnungsamt erfährst Du, als was die Gegend, also explizit die Straße, seitens der Gemeinde ausgewiesen wurde. Bei Mischnutzung (§6 BauNVO) ist das Wohnen normalerweise kein Problem, bei einer Ausweisung als reines Gewerbegebiet bzw. als Industriegebiet hingegen schon... Edit sagt gerade, dass Du als Erwerber oder auch Mieter eines solchen Objekts natürlich keinen Gewerbeschein benötigst...
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Eben, wenn ich in der Situation des Mieters wäre, würde ich auch abkassieren, sprich mir den Umzug und den Makler zahlen lassen... Kommt den Erwerber auf jeden Fall günstiger, als ein Rechtsstreit, der eventuell (je nach Richter) ungewiß ist... Schwierig wirds immer dann, wenn eine Seite gleich mit dem Anwalt kommt (von vornherein...)
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BFC antwortete auf Rockabilly-Boy's Thema in Blabla
Hans Albers und Heinz Rühmann und diese ganzen alten Ufa-Stars natürlich... -
Och nöö, mit RD-Motor gabs doch schon... ...ick weeß, 4-Ender auch, ist aber auch so´n alter Zossen von ´85... Habs mir gerade noch mal durch den Kopp gehen lassen: den Hilfsrahmen kann man wie bei der alten GSX-R machen, der hatte ´n Kastenprofil und die Bandit hat auch noch ne interessante Rahmengeometrie... oder eben wie bei Spondon... Sollte alles aus 40x30er oder 50x30er Profilrohren mit ´ner 2er oder 3er Wandung zu machen sein, z.B. aussem Fensterbau (innen profiliert), meinetwegen auch mit höherer Festigkeit, als ST37, muß ja keen Alu sein... Und dann die einzelnen Rahmenelemente sauber und stabil miteinander verschraubt, bzw. teilweise verschweißt und rundrum die Vespa-Karosse quasi als Verkleidung angeschraubt (zerschnippeln und wie beim Tuppermaten am Rahmen verschrauben)... Die Gabel kann man dann beim Aerox klauen oder vom Yamaha T-Max, die sollte stabil genug sein und da paßt dann auch ne vernünftige Bremse rein, die Schwinge kann man ja dann vom Spendermopped nehmen , von dem auch der Motor stammt und ggfs. kürzen... Das Kettenblatt kann man lassen, nur das Ritzel muß dann angepaßt werden...
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Jepp, die dummen Visagen von so 18-jährigen Pickelgesichtern im Mamis Golf oder von solchen 125er Mito-Heinis im vollen Trimm möchte ich gern sehen, wenn man die sauber abledert... Aber, wieso Lammy, gerade mit ´nem ollen Kippelmopped a la SF wäre das ´ne lustische Sache, nur leider auffällig... Und 130 Dauervollgas kannst Du ja schon mit ´nem 180er Tuppermaten fahren, nee nee, wenn schon, denn schon 160/170 Dauertempo mit ´n bisken Luft nach oben zum spielen auf der Reuse... Und ma ohne Flax: so´n 400er oder auch 600er Motor von Honda oder Kawa ist schon mal für kleenet, also um die 3-400 Eusen zu haben, nur der Rest von dit janze wird teuer, ich schätze mal ganz vorsichtig um die 10-15 Mille mit TÜV, Steuer für ein Jahr, Anmeldung, einer Tankfüllung, kurz: fahrbereit... Das Teuerste dabei werden wohl der Rahmen und die Abnahme sein... Aber als Gegenrechnung: ´n Kostümroller mit allem drum und dran ist sicher auch nicht billiger im Aufbau und bestimmt nicht so schnell... Hat bestimmt seinen reiz, ma eben nach der Arbeit am Freitag nachmittag 500km zum Treffen zu fahren und rechtzeitig zum Abendessen da zu sein... Haaach, ich liiiebe kranke Ideen, für die man von allen für durchgeknallt erklärt wird...