rally210er

@Trockenbau-,Lack-,Sonstwas-Zwerg: Indihomo hat nix mehr am Start, allet verschepeprt an den Rosa-VW-Indianer.

Wie gesagt, 13-15.12 am Abend geht was, aber Samstag ist mal wieder Bäume fällen angesagt!!

dann mal ran mit baderinos Nr. Empfange gerne SMSen...

Suche immernoch einen Rally oder Sprint Rahmen!! Kann denn jemand weiter helfen.

da kannste einlaufen und auch gleich einen bekommen VW Autohaus Drechsler Deizisauerstr. 24 73770 Denkendorf Pack den Göller ein, der hat Abends um 8 auch nix mehr zu tun, dann noch Jens on top und ab gehts Wenn sonst noch jemand Lust als Pre-Crossen Party einfach einlaufen, man freut sich!! Start 20Uhr bis 0 Uhr. Gewohnt schlechte Musik von FunkU

@Lack und leoparden Futzi: was geht denn in deiner birne für n Film? LAck, Rahmen und Trockenbauarbeiten können Nachts umgesetzt werden In Zukunft keine Saufereien mehr sondern nur noch Schnupfereien, der Nebel am nächsten Tag bleibt der gleiche Hau, äh miau WER kommt am Freitag Abend noch zur VW-UP! Präsentation nach Denkendorf???

Alda am Samstag ist crossen!!! Komm da hin gibt auch Bier viel und du musst nicht über kopf ran!!!

Na dann lass mal brennen, ich komme dann vorbei spreche auf und saufe dein Bier WIEDER leer, versprochen. Letztes mal war es das Gleiche mit dem Bier...

Wer kommt heute Abend in Kelub und kann was beim LTH einladen?

Bin heute Abend auch raus, aber am Freitag sicher mit Weiblein unterwegs, wer soll mich sonst raketen voll heim fahren? Froide bis dahin!!

oh, sorry das mit dem 68 hab ich überlesen. 23/65 ist wie es oben steht die klassische 200er übersetzung.

23er Ritzel gibt es auch original zu kaufen. Ich würde zum einen eine kurve auf dem Prüfstand ziehen um zu sehen, was an Saft am Rad anliegt. Wenn du das gemacht hast den Getrieberechner anwerfen und die übersetzung durch rechnen. Offensichtlich dann original 125er übersetzung? Ich fahre 20PS Parmakit mit PX80 Alt Getriebe und ultra langer Malossi PX Alt. Die Karre dreht aus im 4ten (Ebene). An Bergen geht es gut voran. Bei 115km/h ist einfach Feierabend. Etwas länger könnte meine Kiste sein, aber bei einem 135er DR wäre ich doch vorsichtig, da geht bei weitem nicht so viel. Wenn keine Lust auf rechnen etc, dann falls du jemanden hast, der sowas liegen hat einbauen und testen. Das entscheidenste aus meiner Sicht ist, dass die Karre am Berg nicht zu arg einbricht.

Sers, zusammen, ich suche für die Zeit vom 21-23.11 eine Bleibe in München oder der nächsten Umgebung. Bin da auf Weiterbildung. Biete Benzingespräche und heimisches Bier. Komme mit dem Einfachsten zurecht.

Na dann werde ich da mal mit dem Roller hin fahren

Suche einen 200er Lusso Motor in gutem Zustand mit wenig Kilometern und am besten ungeöffnet ( dann ist die Überraschung groß genug). Wer kann helfen? Winterprojekt ist in vollem Gang und braucht ganz schnell nen neuen Motor... Was bringt ne neu gelackte Karre ohne den passenden Motor? Nix, also wer was weiß ran damit!! Projekte Projekte Projekte . . .

Gölla, das ist in Aichwald, nicht Aichtal!! Wenn es pressiert, wird es da sicher richtig schlammig... Kill the Hill, wer braucht das? Wir fahren dieses Jahr einfach 5 anstatt 2 Runden, dann will niemand mehr

Gasgrill bin ich dran!!

Sieht aus wie ein rießen Kondom... Kann man rein schiffen und man kann sich sicher sein, dass unten nix raus läuft

Ey göllherr, bitte Bilder per Mail an mich.thx Respekt an die steinköpfe.schwer lecker! Der himbeerschnaps war so gut,nicht mal nennt dicken kopf! Wie geht es dem lackindianer? Ich musste nach Schnaps 7 und Bier nr keine Ahnung aussteigen...

Ich glaube nach den heutigen Gesprächen steht dem Crossen nichts mehr im weg.jetzt schauen wir mal... Bis nachher um halb an der bar!

Sers mikesch, bin raus.für Samstag,sorry. Hatte am Montag noch ne pelzige Zunge von dem gesunden tapetenlöser...

Wer rutscht heute Abend in den kelupp?

Ich hatte das ding schon in der hand.Macht einen echt guten Eindruck. Kann aber sagen,dass an meinem kraft-moped (45ps) noch nie zu Problemen gekommen ist.Und die karre hat so viel drehmoment,dass es getrieberäder einfach die Zähne abreißt. Die einzige Frage die sich mir stellt ist das Thema der radien.die gestoßene Verbindung macht bei schlägen etc eine deutlich bessere Figur. radien können meiner Meinung nach zum Klemens führen. Aber nettes ding auf jeden Fall.

Ich hatte das ding schon in der hand.Macht einen echt guten Eindruck. Kann aber sagen,dass an meinem kraft-moped (45ps) noch nie zu Problemen gekommen ist.Und die karre hat so viel drehmoment,dass es getrieberäder einfach die Zähne abreißt. Die einzige Frage die sich mir stellt ist das Thema der radien.die gestoßene Verbindung macht bei schlägen etc eine deutlich bessere Figur. radien können meiner Meinung nach zum Klemens führen. Aber nettes ding auf jeden Fall.

Ich habe eher ein viel größeres Problem: Siehe Bilder. Ich habe nach dem 3ten kolben nun aufgemacht und bin der Meinung, dass die Firma Parmakit ein Problem hat mit dem Kolben und der herrlich wenig taugt.