rally210er

hab dir ne mail geschrieben... Wäre kommende Woche mit kleinem Vorbehalt am Start, wann würde es losgehen?

was machst du Sonntag morgens um kurz vor 8 am Rechner? Da muss man doch an der Frau bei, oder bin ich falsch informiert??

Wünsche euch viel Spaß am Tresen... Bin dann mal weg und mein Handy ist immernoch im Arsch, also keine Glückwünsche rüber schicken... Kagge

Hallo zusammen, bin durch Zufall gezwungen worden einen 28er KOSO auf mein Alltagsschwein zu stecken. SETUP: 177 Parmakit Malossi Ansauger SIP Road leicht gelippte Welle Aulass leicht hoch gezogen Suche eine Referenzabstimmung von einem MAlossi oder so. DAs mit dem überfetten ist mir auch schon aufgefallen. Schwimmerstand sollte mal einigermaßen passen nachdem das Ding nicht abmagert, aber auch nicht über den Überlauf raus drückt... Um Hilfe wird gebeten.

Junge junge, lauter Gestörte und ich mitten drin, JEAH :wacko:

Suche ab heute was kleines zum fahren... KLICK Wer was weiß bitte bescheid sagen, danke...

warum legt nicht der Grillzwerg beim R&R auf? Die Liedauswahl wäre gigantisch.

das schlimme ist ja, dass ich mir immer Mühe gebe, weil der Herr Göller immer alles schön haben will, aber ich werde beim nächsten Mal einfach die fättesten Würmer drauf legen die machbar sind und schauen, dass es ja nix gleich sieht... Eine neue Abgasanlage kommt natürlich nicht in Frage, wäre ja alles so einfach und zu allem Verdruss schraubt der Herr noch den fättesten Reifen drauf den es gibt, dass ein anderer Oldschoolauspuff auch nicht mehr passt... Jippi endlich wieder was zu brutzeln...

oooaaa, das ist aber Schade, hast den nicht mehr finden können. Göller für so ein unwiderbringliches Teil kriecht man doch gerne mal gebückt durchs Dickicht oder?

Japp, Getriebeschaden, der nicht aus einem Verschalter resultierte du Hirnbluter... Was soll ich noch tun außer ein original verpacktes Getriebe kaufen und genaustens ausdistanzieren? Herr super Motorenschrauber... Wenn die Karre mit ihren 43Nm eben Getrieberäder abreißt bleibt jetzt nur noch was eingenes. Wie Timey so schön sagte: Desto mehr Leistung eine Karre hat, desto mehr Ersatzteile werden zu Verschleißteile. Wie er doch recht hat!!

Tja, nur wo gefahren wird passieren Unfälle... Du als alter Verlader hast es da ja einfach Und vor allem, wer sagt, dass ich Largeframe fahren möchte? Wobei noch 3 Rahmen rum stehen und einer bestens dafür geeignet wäre... Was soll auch sonst aus dem alten Sidneyrahmen werden Alternativ ne rassige QM Schleuder...

Jawoll, morgen hab ich den Brief, der Hammer, endlich zulassen... Na dann weiß ich auch, wie ich zum R&R komme. Ich denke ja die ganze Zeit über einen Umstieg von schnelle Geradeausfahrt auf schnelles im Kreis Fahren nach Habe ja eigentlich alles was ich brauche und so ein Einheitsmotor kostet nicht die Welt

geht mir nicht anders... Würde gerne wissen wann welche Gruppe auf der QM fährt, aber die Herren sind ja soo gut organisiert, dass es bereits Zeichen hinterlässt und 30% weniger Fahrer kommen... Aber der doppelstart in der Klasse 6 wäre dann auch überdenkenswert. Bis Sonntag Morgen Freue mich auf das erste Treffen

du bist ja einer von der ganz lustigen Sorte...

JA, ist ja irgendwie komisch, aber doch einigermaßen nachvollziehbar. Gerade telefoniert: UM 12UHR SOLLTE MAN VORORT SEIN!!!

Dem Göller hat einer wohl die Rübe verdreht... DAt geht daneben!!!

Der Vespahändler hat es durch eine etwas zweifelhafte Geschichte ausgelößt, dass es so gelaufen ist!!! Wird schon werden, im Zweifelsfall muss man da eben bisschen drehen...

ja genau, wir hatten es ja gerade davon am Telefon... Brief geht heute an den guten Fatzke raus und dann mal sehen was passiert, einfach mal durch den Club verkaufen zur Verschleierung oder so, das wäre ne Maßnahme... Ich bin auf jeden Fall etwas vor den Kopf gestoßen...

Was für ein scheiß Tag!! Da kauft man eine Karre bei der der Brief fehlt, naja scheiß egal, der ist eben verloren gegangen, ist egal... Dann zur Absicherung stellt man eine KBA-Anfrage, die wie erwartet ohne Ergebnisse bleibt... ...für das Fahrzeug mit der ... ...gibt es keine negativen Einträge... Also alles gut, aber nööö Heute die Karre als original 200er durch den GTÜ durch gefahren und dann zur Zulassungsstelle gekachelt um die Tafel zu holen und am Sonntag morgen nach Stockach zu ballern... Schön im Zweipersonenbetrieb da runter kacheln, nachdem ich heute morgen den kompletten Ansauger in der Tiefgarage zerlegt hab und die FAlschluft verzogen war. Also ran an den Schalter, der "leicht" untersetzten DAme die Papiere in die Hand gedrückt und gesagt was ich will... ... 5 Minuten später kam die an und sagt: Das ist nicht so einfach, das Fahrzeug, das Sie anmelden möchten ist noch angemeldet, es wird Steuer und Versicherung dafür bezahlt und es gibt einen gültigen Fahrzeugbrief... Ich war platt... Es soll irgendwie nicht sein mit der Karre legal auf der Straße, das ist echt komisch. Also fange ich morgen an den Vorbesitzer zu torpedieren und fahre mal bei dem vorbei!!! Scheiße mann...

@Dirk: Ich finde Bild Nr1 hat eher was mit Schwarzenegger zu tun, bloß der könnte auf das "Kettenhemd" verzichten. Rutsche jetzt mal zum TÜV (GTÜ) und werde schauen, dass der schwarze Haufen endlich ne Tafel bekommt... Werde aber vorher noch die Hupe einstellen, die der Göller mal wieder so scharf eingestellt hat, dass se nicht funktiuoniert Danach suchen wir noch Falschluft und wenn ich die nicht finden kann gibt es eben eine fettere Nebendüse oder es wird an der Standgassschraube gedreht!!! Muss ja nur am Sonntag Morgen nach Stockach fahren... Danach liegt das Hauptaugenmerk auf der Sidney, es soll ja ein neuer Auspuff drauf auf den Karren und die MArko-Rolle soll ja auch noch hoch gejubelt werden... Freude gillt dem Wochenende!!

Hallo Barb, ich bin mir sicher, dass es ein Spritproblem ist!! Wie im anderen Topic gehorstet mal mit offenem Tankdeckel fahren, dann kannste das auch ausschließen...

Ey dirk, du musst nach Stockach mitm Auto einer sollte ja meine QM Karre hin fahren, will doch rollern am Sonntach morgn!! Los sag an!!

ey hörma... Mal sehen wer Sonntag Morgen besser da steht...

Ey Diggla, du bist echt der letzte Daggl... Endlich ist der Schwarze Bock fertig und Sidney läuft wie gewünscht. Gestern mal 150km gefahren, mal sehen wie die Karre hält. Einziges Problem, die Kupplung, die leidet doch schon richtig. Ich hab 50km gebraucht die so einzustellen, dass sie trennt, aber bei Vollgas (knapp 150km/h) nicht durchgeht... Mal sehen ob eine Anreise nach Stockach auf eigener Achse machbar ist.

we will see how good our condition will be tomorrow... my english is so good when I'm drunken Give me beer now!! Ich könnt ja grad anfngen und den Durst mit ordentlich Bier unterdrücken