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rally210er

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  1. wie vom prof schon angedeutet, Treffen bei mir um 10 Abfahrt spätestens um halb 11... Adresse zum treffen gibts per PM oder man stößt in Nürtingen dazu. Die oben genanntne Truppe rollert über B313 nach Pfullingen!! Wie wäre es mit dem Straßenstrich? Hinstellen und warten bis wir vorbei schneien. @Diggler, hab ich gerne gemacht, Donnerstag Abend klären wir im Club...
  2. @vespetta: es gibt auch ein Fahrzeug das mit einem Motor im Durchstieg bestückt ist, genausooft ist dieses Video schon hier durchgegangen...
  3. fahre die Dinger in meinem CNC Motor, ganz feines Ding, Langzeiterfahrung gibt es leider noch nicht... Drehen kannst das Zeug mal gleich gar nicht, das gibt nur Brösel!! Es gibt nur einen Weg und der wäre das ganze schleifen dabei viel Spaß... Einfacher wäre wohl einfach Formen machen und selbst gießen...
  4. das würde ich sein lassen, die Batterie hat die Eigenschaft die Spannung zu glätten... Ich denke du zerschießt den Tacho schneller als dir recht ist...
  5. ne, werde, sofern ich es schaffe auch da aufschlagen. @kotze: stelle mich selbstredend zur Verfügung für hemmungsloses Trinken...
  6. hab Hunger immer in der Hoffnung, dass was zum Futtern runter kommt und doch nicht zu matschig ist...
  7. mhm von wem redest du? von denjenigen die als Grillzwerg bekannt sind? oder von denjenigen die gestern mal wieder als Chefpainters aufgetreten sind, oder von unserem Heimscheißer Präsi?
  8. ebensowenig ne Ahnung
  9. @diggler: treffen am Montag, morgen ist die Werkstatt zu, kann erst am Mo dein Teil machen hab das MAterial aber schon bereit liegen!! Treffen in Gp am Gloryhole machen wir noch aus... Gegen 18/19 würde gut passen...
  10. Burger King- Hotel zur goldenen Krone
  11. mal wieder eine geniale Veranstaltung mit einem schon vorher sicheren Ausfaller. Danke an den Gastgeber, war mal wieder Sahne und es hat sich ausgezahlt nicht in die Büsche zu touren sondern an alt bewährter Stelle das ganze zu zelebrieren. Billanz viele Bier Schnappes und co bei einer Beteiligung von 10 Personen absolut genialer Auftakt für kommende Woche in Stockach. Ich bin heute schon dermaßen heiß drauf das gibts nicht!! @SLR: bitte ein paar gute Bilder, und alle an mich per Mail wenns denn geht!! @painter: du hast nen red Dot Award verdient für deine heutige Tätigkeit. @jaqueline: feiner Job beim ausziehen der Schuhe deines Mannes und beim ausbremsen der Dekorationen...
  12. wie hilfreich, ich studier mechatronik (Automatisierungstechnik mit elektronischemn Hintergrund) aber wollte wissen bevor ich hier luftspalte und co bestimme, ob nicht jemand erfahrung hat auf dem Gebiet um es mir so einfacher zu machen.
  13. Andere Frage, ich tüftle gerade an der Elektrik und hab mir da etwas Gedanken gemacht über die MVT Zündung. Original 90Watt Lussozündung ist wie folgt geklemmt: 4 Spulen in Reihe mit jeweils 0,5Ohm 0,5Ohm 0,6Ohm 0,5Ohm ---||||||------||||||------||||||------||||||--- wiederum ist eine Seite auf Masse geklemmt, die andere Seite endet im blauen Kabel das an den Spannungsregler angeschlossen wird. die MVT Zündung ist da etwas anders: gesamt 1,2Ohm ---||||||------||||||--- und ein weiterer Kreis mit gesamt 1,3Ohm ---||||||------||||||--- da das gesamte Fahrzeug nur noch mit Gleichspannugn betrieben wird würde ich es gerne so machen, dass alles gleichgerichtet/umgerichtet wird, dass nur noch 12V Gleichspannung zur Verfügung stehen. die Eine Idee ist, das ganze einfach in Reihe zu schalten, dann wären wir aber bei 2,5Ohm und das passt sicher nicht zu dem Spannungsreglerauslegung und es steht nicht die volle Leistung zur Verfügung, nachdem im anderen System nur 2,1Ohm vorhanden sind. Die Leistungsangabe des Herstellers ist jedoch ebenso 90Watt. Meint ihr das kann ich durchziehen? Atom hat es offensichtlich auch so gemacht, wobei er einen anderen Leistungsbedarf hat wie ich. Die geregelte Spannung dann anschließend über einen Brückengleichrichter drüber zu lassen würde auch gehen, dann wären wir aber nicht mehr bei 12Volt sondern bei 16,97 Volt, sofern das ein sauberer Sinus ist der geichgerichtet wird. Ich hab ja kein Problem die Baterie mit 13,8-14 Volt du bedonnern aber 17 ist doch etwas viel und dann über eine Z-Diode das ganze wieder zu verfeuern finde ich doch etwas Verschwendung, nachdem eh gerade nur die Leistung zur Verfügung steht die benötigt wird, sofern alle Verbraucher eingeschaltet sind. Jetzt seid ihr dran, bin um ein paar Tips dankbar.
  14. servus, bei mir regnet es momentan in strömen... der Wetterdienst sagt auch nix besseres , sobald das Wetter nur ansatzweise eine Tour zulässt bin ich auf der Straße!! Bitte um Ansage wenn abgesagt wird wegen wetters und co... Donner jetzt in die Werkstatt und tausche Inderfahrwerk gegen deutsche Qualli aus dem vollen genudelt
  15. wäre kurz vor den Trip vorsichtig mit Veränderungen am System!! Hauptsache KArre rennt!!
  16. jawoll, das Wetter soll fät werden und bleiben!!!
  17. ich würde sagen, nachdem der Malle doch recht hohe Spulverluste hat wirst du dich irgendwo bei 170 einpendeln. Ich fahre ne 165er HD was sehr gut passt (250erRotax). Allgemein alles zu fät ist schwer zu interpretieren, würde die HD mal gegen 170 wählen, dann liegst schonmal recht gut, er sollte oben raus mal nicht 4takten. Warum eigentlich son rießen GAser für das Setup? naja deine Entscheidung... Nebendüse runter um 2 Nummern und Nadel einfach mal so stehen lassen. Man muss aber sagen, dass die Keihins im Allgemeinen sehr angenehm sind zum abstimmen und einem vieles verzeihen. ist es denn ein Airstriker oder ein normaler?
  18. bin selbstredend dabei, von mir aus gerne auch länger!!! DA ist sicher wat los!!! Keline Ausfahrt: erster Treffpunkt wäre OT um 13.15 oder eben früher zum wo anders hin eiern!! Uda komm doch einfach vorbei!!!
  19. nein ADAC Plus, das reicht aus um irgendwie heim zu kommen, das schöne ist ja, dass ADAC eine Mischkallkulation ist, sonst würde ich mich deppad zahlen glaube ich. das wäre eine Idee, machen wir so, ich weiß ja nicht wo das ist aber die Wegbeschreibung kommt ja zeitnah... das mit EL wird eh nix morgen, bekomme das logistisch nicht gebacken, werde am Donnerstag zum grillen mit El fahren, sonst müsste ich von zuhause nach gp und nachm club die gleiche runde das wären fast 80km fürn Arsch gefahren bloß für nen potenten Bock unterm Arsch, das lohnt nicht. benötige irgend so Tankrucksäcke wie der MAic und MArco am Roller haben 2 Stück, kann mir jemand sowas mitbringen? Bräuchte die sehr zeitnah, vielleicht kann mir ja jemand weiter helfen!!!
  20. besitze kein TV brauche ich auch nicht ich verstümmle mich lieber mit Werkzeug, das hat wenigstens Nachwehen!!!
  21. könnte vielleicht die 80er Nebenwelle passen die hat einen dünneren Durchgang an dieser Stelle??? Wobei die an der Limaseite auch eine dünnere Aufnahme hat!!
  22. @fickler, machen wir nen Treffpunkt für do? würde morgen Abend mit Sidney fahren aber erstmal muss die Wassertemperatur angezeigt werden, das ist momentan noch nicht der Fall und der Spannungsregler tut noch was er will, aber das sollte zu machen sein, wenn nicht eben rosasau...
  23. bist du nicht mehr auf Empfang??
  24. ich wäre dabei, welch herrlicher Ausgleich, habe Freitag zwar frei aber grillen geht immer.... Rest würde ich sagen klärt man im Club, wer was wann wohin mitbringt. Was ist der Plan für nach den Club, das ist wohl die noch interessantere Frage...
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