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möchte gerne mal bilder haben!und wenn top habe ich schwere Interesse!!!! Hast ne PM!!!
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ADSL Modem/Splitter
rally210er antwortete auf rally210er's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
@ funkypedro: kein Problem damit, schick ne PM mit der Adresse usw. und dann sag ich dir was der Versand kostet, dann kannste mir das überweisen!! und du bist auch glücklich!! @da Huber is: nein, das isch kein 80er Style, das isch 70er Style, die Dinger hatte mein Herr papa in seinem R5 installiert, ja schon ein paar JAhre abgelagert gay abr recht gut, blos ich weiß nicht wo hin damit. Also los, das zeug muss weg!! -
ADSL Modem/Splitter
rally210er antwortete auf rally210er's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
und nun Bilder vom Modem sorry war übers we unterwegs!!! -
ADSL Modem/Splitter
rally210er antwortete auf rally210er's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
endlich die Bilder -
Rally Rennhöcker gegen orginal Sitzbank
rally210er antwortete auf rally210er's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Bilder sind endlich da zum anschauen, das graue ist die Grundierung gelle besstes Standox Material!! -
ADSL Modem/Splitter
rally210er antwortete auf rally210er's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
niemand haben will????? ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( -
meiner Meinung nach geht das doch gar nicht!!!! Also da muss man schon vielö falsch machen wenn man das hin bekommt!! Aber du kannst es ja probieren ob es geht!!!
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Sip-Sitzbank sieht ja ganz nett aus aber isch anpassungstechnisch sehr schwierig zu machen. Außerdem wie oben schon erwähnt verkratzt das ganze den schönen Lack! Für ne QM mag das ganze ja ganz nett sein wegen dem Gewicht, aber für die Straße ist das nicht so der rießen Hammer. Also ichb steige wie in der Signatur beschrieben um auf ne Federsitzbank
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eigentlich steht ja schon alles oben drin! Ich suche sowas, weil meine isch mir bissle arg verbogen wenn mir jemand günstig weiterhelfen kann dann bitte vertrauensvoll anbieten. Die Klappe muss nicht unbedingt dabei sein, wenn doch, dann wäre das auch nicht schlimm. So sollte das aussehen:
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Rally Rennhöcker gegen orginal Sitzbank
rally210er antwortete auf rally210er's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
ja die werde ich morgen machen und on stellen!!!! -
ADSL Modem/Splitter
rally210er antwortete auf rally210er's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
kann erst am Samstag Bilder machen, weil vorher bin ich leider nicht Zuhause!! so zur Info etwa 15cm Durchmesser in schöner Kugelform, Sockel etwa 4cm Durchmesser befestigt mit zwei Schrauben soviel mal dazu!!! -
ADSL Modem/Splitter
rally210er antwortete auf rally210er's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
kleines update: Splitter gibt es auch noch!!!!!!! auch noch zu vergeben zwei Reflexphon LAutsprecher fürs Auto in Kugelform mit Anschlusskabel, falls das jemand gut verwerten kann raus damit nix auser Porto fällt an!!!!!! weiteres update: ein zweites DSL-Modem ist zu vergeben!!!!!!! -
Vespa VNA ............ ansehen !
rally210er antwortete auf Hoffmannfahrer's Thema in Verkaufe Vespa Teile
melde ebenfalls schwere Interesse an!!!!!! -
wie oben beschrieben gebe ich gerne ab!! Weiß nicht wohin mit dem Zeugs!! Wenn ichs richtig weiß habe ich zwei Dsl-Modems zum weg geben!!! Wer Interesse hat einfach PM oder hier rein schreiben!!!
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der Hammer ich lache mir den Arsch ab über das was im Plasteforum steht!!! Arbeitet im Ducatirennteam, wohl eher im Stiehl Kettensägenteam oder so das isch ja so geil ich liege unter dem Tisch!!!! Jetzt geben wir dem Andre noch ein par wochen Zeit und dann kommt er mit 50PS daher und nicht nur 1Bar Ladedruck sondern mit 2 oder so!! und dann mit ner neu gestalteten Hauptwelle, die es trotzdem gewaltig verzieht muhahaha, das wäre doch was!!!! Würde mich freuen, wenn man sowas erreicht aber mal nix utopisches gelle!! Also bis denne freue mich auf neues. was ist eigentlich aus deinem Smoothy geworden (Crossmotor in ne Vespa), oder haben sich die Prioritäten verändert?
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Bremspumpe irgendwo verstecken?
rally210er antwortete auf SpecialHeizer's Thema in Technik allgemein
Unser Prüfer schaut auch auf sowas, und das ist auch gut so. Gerade bei der Bremse sollte man kompromisslos sauber arbeiten, auch wenn man es nicht sieht. -
(Klingelkasper @ 17 Oct 2005, 13:34) Aber auf der Landstraße wird die SF schon Vollgasorgien durchzustehen haben. Dafür ist eine simple Abgastemperaturüberwachung (grün, orange, rot) geplant. selbiges würde mich auch sehr interessieren wie das realisiert werden soll.
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Vespa PX 80 ziemlich fertig
rally210er antwortete auf guzzibastler's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Erstmal herzlich willkommen im Forum. Also restaurieren lohnt sich immer, auch wenn es ein paar Euro kostet aber das ist "Liebe" zu einem Fahrzeug restauriere gerade auch eine Rally aus dem Jahre 1969. Es ist immer ein Haufen Arbeit, aber es macht auch Spaß sowas zu machen, mit Cutten würde ich mir gut überlegen, weil das hat heute kaum noch jemand oder kaum jemand der seine Kiste heute richtet. -
Also wenn wir doch schon so weit sind muss ich jetzt auch mal meinen Senf dazu ablassen und zwar: Ich hab vergangene Woche meine Karosse voll verzinken lassen für schlappe 50?, dann hat man echt keinen Ärger mehr, aber es ist eben Industriezink und kein super schönes aber das sieht ja eh niemand, wenn nachher drüber gelackt und gespachtelt ist. Wenn man zusätzlich noch sieht, was das oben angebriesene Zeugs kostet lohnt sich wohl eher eine Komplettverzinkung Greez
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Kotflügel stammt meiner Erachtens von einem Gilera Runner fahre selbst nebenher als Alltagsroller auch so'n ding weil anner Vespa immer schrauben angesagt ist!!!
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PX 200 Gehäuse - noch fahrbar?
rally210er antwortete auf SpeedFreak's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
schreibst noch, dass da noch stücke dran hingen hallo die hätte man wieder ran pappen können bei nem guten Schweißer und dann fräßen oder gegebenfalls vorsichtig schleifen. Kaltmetall ist völliger Unsinn dann doch lieber gleich wie "nop LRSC" schreibt, unterlagscheiben reinschmeißen, dann erzielt man den gleichen Efeckt. Also wech damit um nen orginalen aufzubauen oder so, aber für ne richtige Maschine isch das nix, da haste ne rießige Schwachstelle und wenn man sowas macht, dann richtig und nichts halbes oder? -
also es gab mal einige die mit dem TMX35 rumgedocktord haben, ich weiß nur, dass einer von denen schlechte Erfahrung gemacht hat und dann nen 30er gekauft hat, weil der 35er einfach schwer einzustellen ist( sagte dieser). Kann natürlich sein, dass sich dieser nur blöd angestellt hat, aber ob man wirklich nen 35er braucht stelle ich in Frage, es lässt sich sicherlich auch mit dem 32er was gutes erreichen. Außerdem gibt es ein paar grundlegende Unterschiede zwischen 30er-Dello und 32er TMX von Mikuni aber die sieht man selbst sehr schnell oder es gibt sie hier im Forum nachzulesen.
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man sollte aber bei einem druckluftschrauber bedenken, dass mein einen starken Kompressor braucht der genügend liter bringt sonst wartet man die ganze Zeit auf den Kompressor und kommt nicht zum Schrauben auf machen, ich hab auch inen aber da zu auch 2 große Kompressoren. Desswegen erst großen komptressor kaufen und dann Druckluftschrauber und an das volumen denken oder eben einen mit Strom, das ist manchmal einfacher.
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:offtopic an: dann bau dir eben 10m Membrane rein, bringt sicherlich nen haufen:-) :offtopic aus: Bei mir tut es das gleiche be der Malle Membran, ich hab dazu mal rausgefunden, dass es an der Härte der Plättchen liegt die da drin sind. Aber muss doch bisschen ein Nebengeeräusch da sein solange es im Zylinder nicht Quitscht und furzt ist doch alles ok oder?