Papoose

Ok, vielen Dank für eure Meinungen. Hat mir auf jeden Fall sehr dabei geholfen eine Entscheidung zu finden. Für diejenigen, die es interessiert, ich werde nichts für den Stellplatz verlangen. @Admin dieses Thema kann meinerseits geschlossen werden.

Die Reparatur ist mit Sicherheit auch 8jahre her aber Mit frischem Spritt ist die Kiste direkt angesprungen und läuft auch rund. Hat nun die üblichen Standschäden

Hätte ich die Möglichkeit gehabt den Eigentümer zu kontaktieren, wäre die Karre schon seit Jahren nicht mehr hier. Der Typ hat aber zwischenzeitlich die Telefonnummer gewechselt und war von meiner Seite aus nicht mehr erreichbar. es geht hier auch nicht um den Betrag x den ich hier lesen möchte. Viel mehr um eine objektive Sicht auf den Sachverhalt. Meine Bekanntschaft ist der Meinung, der Typ soll dafür ordentlich zahlen. Die ist aber nun auch nicht objektiv genug. danke für die Mühen

Hallo zusammen. Folgender Hintergrund: Mir (privat) wurde im Frühjahr 2015 eine PK50 zur Reparatur gebracht. Im Frühjahr 2016 war sie aus verschiedene Gründen (Scheidung, Umzug, Jobwechsel etc) noch nicht fertig. Ich habe daraufhin die Abholung im unreparierten Zustand angeboten. Das wurde abgelehnt. Aus nicht mehr nachvollziehbaren Gründen ist der Kontakt abgebrochen. Im Juli 2024 meldet sich der Besitzer und möchte die Vespa zurück haben. die Karre hat mir die ganzen Jahre, in meiner trockenen Garage, für die ich monatlich 100€ zahle, im Wege gestanden. Natürlich sind dort auch meine Sachen untergestellt. (Ich habe chronischen Platzmangel) und ein Freundschaftsdienst war das nicht. Nun meine Frage: Was wäre eurer Meinung nach eine angemessene Unterstellentschädigung? Danke und Gruß aus Münster Th

Meine Empfehlung: Gegenüber vom Preußenstadion oder bei MTD.

Ist derzeit ein 3 Kanal Zylinder verbaut. Möchte später auch vom Getriebe her was vernünftiges haben. Ich muss mich jetzt mal als Largeframe-Newbee outen. Generell Lusso Getriebe besser als alt oder überbewertet?? Oder einfach für Parmakit nicht notwendig

Moin zusammen. Ich habe einen 150 ccm Motor für meine P 80 X ersteigert. Laut Aussage des Verkäufers soll es sich um einen PX 150 Motor handeln. Leider kann ich nichts mit dem Präfix der Motornummer anfangen. 9CL 602XXX Der Hub beträgt 57mm und die Bohrung hat einen Durchmesser von 57,7 mm. Müssten demnach schon mal 150 ccm sein. Laut Scooterhelp "unknown year Motovespa 125CL" - was ist auch immer das für ein Modell ist. Lohnt es sich den Motor fit zu machen oder ist es eine eher ungüstige Basis?? Ich möchte später gerne mal auf Parmakit upgraden.

Seid ihr vollgepackt von der Veterama zurückgekommen?? Ich habe ordentlich Teile für den Indianer gekauft und konnte eine 200er PX mit Aussenverschüssen nicht mehr mitbekommen. Und das obwohl der Preis heiss war ....

bin ab Fr. morgen - wie jedes Jahr - auf der Veterama : FG7 /403 Also, falls ihr Lust auf ein Friesen-Bier habt oder euch mal setzen wollt, einfach vorbeikommen.

Tja son Shit - die Motorschrauberei hat sich leider noch bis 0.00h gezogen. Jetzt bin ich platt..

war heute nachmittag auch mal dort um auf die Karte zu schauen - hatte die Preise deutlich höher in Erinnerung.

der ist bei mir um die Ecke - war aber noch nicht da. Liegt eindeutig an den Preisen. Essen soll aber gut sein.

Ja, moin ist passend. Ich begebe mich heute auf den Weg zu den fiesen Friesen. Bockhorn ist ein Reise wert - hoffentlich wirds Wetter besser.

Habt ihr denn mal endlich ne ordentliche Panne oder wenigstens Regen ? Grusz aus der Regenhochburg