Papoose

den gibt es hier beim Händler neu für 24 EUR. Welche DOT hat der denn überhaupt ??

So habe die Sache mal nen wenig sacken lassen. das habe ich mich auch gefragt, da der Käufer mir mehrmals beteuert hat dass er den Rahmen auch nur für Reparaturbleche brauchen würde und daher keine Rahmennummer notwendig wäre. Zu denken gibt mir aber dass er von mir einen Kaufvertrag will und den eindeutig schrottreifen Rahmen als noch "Top" bewertet. Ich denke mal daher weht der Wind... Und ich Blödmann habe ihm auch noch weitere Teile dazugegeben und auch noch die ganze Sache vorbeigebracht. darf man Rahmennummern ausschneiden und dann den Rahmen ohne Nummer verkaufen ?? Ist das evtl. ähnlich Urkundenfälschung ??Ich war selbst derjenige der es getan hat. Die Nummer wurde von einem bekannten Händler für angeblich einen Ersatzrahmen verwendet. Wobei es sich um ein neues Baujahr handelte und das Dingen noch TÜV hatte. Kann man ja auch missbrauchen. denke ich aber eher nicht. ich habe zum Glück den alten Kaufvertrag gefunden und werde dann mal sehen was die am Donnerstag von mir wollen.

Habe einen Brief von der Polizei erhalten, dass meine Vernehmung als Beschuldigter in der Sache: Diebstahl von Motorrädern und Motorrollern notwendig ist bla bla... Mir ist gleich die Kinnlade runtergefallen. Mit soetwas habe ich nicht gerechnet. Ich habe direkt zum Telefonhöhrer gegriffen und den Beamten angerufen da ich fest mit einer Verwechselung gerechnet habe. Der nette Beamte sagte mir dass es um den Rollerrahmen gehen würde den ich bei eGay verkauft hätte... zur Sache: Ich habe bei eGay einen schrottreifen PX200 Rahmen ohne Nummer verkauft und ihn zur Gewinnung von Reparaturblechen angeboten. Ausdrücklich in der Artikelbeschreibnung angegeben dass sich keine Rahmennummer mehr finden lässt. Wegegangen ist der für 18.50. Ist das an sich starafabr einen Rahmen ohne Nummer zu verkaufen ??? Wurde für einen Ersatzrahmen verwendet und weggeflexxt. Ich kann mir das nicht erklären. Was raten die Fachleute ?? Schweigen ?? Aussage machen?? Anwalt einschalten ?? Ich geh erstmal saufen

Vielleicht hast du schon mal was vom Kupferwurm gehört. Die Thematik die dort behandelt wird passt 100% zu den altern Rollern um die es hier geht. Ein Autoelektriker der "alten Schule" kann hier leider auch nicht viel helfen. Hier geht es um viel geringer Ströme mit denen man haushalten muss. Daher ist die Grundvoraussetzung damit die Batterie überhaupt geladen werden kann die, dass die Leitungen und Kontakte wirklich im einwandfreien Zustand sind. Allein dort kann sich schon ein Volt verbergen. Zündschloss und Lichtschalter (auch innerhalb der Schalter) etc natürlich mit eingerechnet. Wenn man jetzt noch bedenkt, dass die alten Lichtmaschinen überhaupt nicht dafür ausgelegt sind mit Dauerlicht zu fahren, sondern Tagsüber nur die Aufgabe hatten so eben die Batterie zu laden... Meiner Erfahrung nach liegt es oft an einem Masseproblem irgendwo am Rahmen. Ich habe mir dann auf die Schnelle mit einem zusätzlichen Massekabel vom Rahmenmassepunkt direkt an den Motor beholfen. ich gehe mal davon aus, dass du hier einen Tippfehler gemacht hast. 1,4 Volt können natürlich keine 6V Batterie laden, du meinst bestimmt 7,4V und die wären genau richtig. Gemessen bei abgeklemmter Batterie und im Idealfall mit eingeschaltetem Licht.

der muss dann aber von der ganz alten Schule gewesen sein, bevor es den Carl Hertweck gab

die Unbedenklichkeitsbescheinigung kriegst du nur für deutsche Motoren im deutschen Rahmen. Oh man hört sich das an. musste ich leider am eigenen Leib erfahren

Was willst du denn ausgeben??

kann zu geht in die Bucht

mit Oldtimer, oder was irgendwie danach aussieht, kommt man doch umsonst auf das Gelände. Und am Sa zusätzlich noch Erdbeerkuchen für lau ...

Ich mache tatsächlich den anderen Umbau ! Hast PM! Grusz Thorsten

schubs

verkaufe gebrauchten 35er Mikuni mit Seilzugchoke und Benzinanschluss auf der rechten Seite. Zustand siehe Bilder. Standort ist Münster. Mein Eigentum und nicht bei ebay. inkl. vers. versand : xxx EUR will keiner haben -> geht in die Bucht Kann zu !

Würde mich ja auch mal interessieren wer da der Frühaufsteher war ...

Habe noch eine Nagelneue Sitzbank hier leigen. Falls die mit dem Rahmen icht weggeht kannst du sie haben. Was wäre sie dir denn wert ?? GRusz aus Münster THorsten

Ich denke einen 32er Mikuni hab ich noch. Könnte allerdings auch 34 sein. Muss ich mal schauen. PM

Sollte im passablem Zustand sein und auf jeden Fall mit Gepäckfach, kann auch von einer Spezial sein. Papiere sind egal. Standort in Nähe Münster wäre von Vorteil.

Muss eine PX loswerden: Sie ist Baujahr 1996, der Motor ist komplett original und unverbastelt, Garagenfahrzeug und steht derzeit eingemottet in der Garage, deshalb gibt es Fotos später. Lackiert in "marineblau" hat sie folgende Veränderungen: -Scheibenbremse vorne -Bitubo Federbeine -Klarglasscheinwerfer -weisse Blinker -Ancellotti Sitzbank (eher mäßiger Zustand) -Breitreifen, hinten 120er auf zwei Cosa Felgen die Veränderungen sind auch alle eingetragen. Standort ist Münster Preisvorstellung ist 1800 EUR und sollte nur in Liebhaberhände gehen

Bild rein und hoch !

Bilder rein und hoch !

So muss das aus gegebenen Anlass ma jetzt hochholen Hat irgendeine der genannten Möglichkeiten zum Erfolg geführt ??

verkaufe Polini Banane, war auf einem 133er Doppelansauger verbaut, inkl. Krümmer. Bin ich leider nie gefahren. Bild könnte ich am Freitag nachreichen 40 EUR inkl. versichertem Versand Standort ist Münster

ich könnte mal bei Gelegenheit nen paar Grafiken und Tabellen einscannen.

Genau so ist es. Wenn sich dann auch noch im Auslassbereich nach und nach Ölkohle zwischen Buchse und Alugehäuse sammelt, dann dauert es nicht mehr lange und das Dingen klemmt dir eins A weg. So geschehen bei einem Bekannten, der für seine Adler mal soetwas gemacht hat und sich gewundert hat, warum der frisch eingeschliffene Kolben trotz richtigem Einbauspiel und richtiger Bedüsung andauern festgegangen ist. Die Lösung: Laufbuchse vor dem Verpressen von Aussen verkupfern lassen. Vorteile: Bessere Wärmeableitung und kein Spalt mehr. Habe dazu auch ein altes Handbuch für Laufbuchsen in der Bucht erworben, da steht einiges Interessantes drin was so zu beachten ist. edit setzt ein Komma und findet ein d

ELE-Start vielleicht ?? meine jetzt wegen der linken Seitendeckel.

PK XL2 Kupplung aus originalem Motor. Laufleistung unbekannt. 60 EUR passender Kupplungsdeckel inkl. Arm, Druckstück verkauft incl. versichertem Versand Standort ist Münster