crisu

kingdom of heaven

warum ruckelt es, ich denke ihr habt sicher alle na gute hardware usw oder? so spiele wie ego-taktik shooter dergleichen, kommen für mich auf konsolen erst garnicht in frage! aber schade das man nicht gutes hört von BO! danke jedenfalls für den tipp. zu gt5: mittlerweile denke ich, solange hat es gedauert dieses spiel zu entwickeln und die leute auf die folter zuspannen. was allerdings den spielverlauf und zu gewinnende autos betrifft, find ichs grad mehr als beschissen! ich bin knapp bei level 23 und spielfortschritt 50%, ich gewinne autos die einfach lächerlich sind und mit denen nichts anzufangen ist. für die rennen die ich jetz fahren müsste, brauch ich autos die es entweder nicht zukaufen gibt oder der level bzw. die kohle es nicht zulässt. und was den nascarmodus angeht, ich hasse ihn.....werd diesen auch nicht mehr spielen!

das die wellen von polinist was taugen und gut sind, glaub ich euch schon...gibt ja viele positive meinungen darüber! das jedoch die mecur wellen die besten wellen für alle vespas sein sollen, lass ich mal einfach im wind stehen denke, wenn die welle richtig gut bearbeitet ist und der zapfen verschweisst usw., dann wirds scheissegal sein ob...bgm, mazzu, mecur usw.... das hängt dann einfach nur mehr mit geschmack zusammen!

@freiwilli: tja das haben wir schon oft auch über mazzus gelesen, von denen ja der ruf soo schlecht ist. wievielen is das denn wirklich passiert mit der verdreherei? kenn soviel leute die ne mazzu fahren wie ich, seit jahren ohne probleme. wie schon loud pipe geschrieben hat, denke ich das es völlig egal is welche man sich kauft! passieren kann einem mit so einer und so einer was! denk aber egal welche marke...wenn man den hubzapfen verschweissen lässt ist man so und so auf der sicheren seite

was is mit black ops, nix gut? hab nur gehört das die story wiedermal COD like, halt sehr sehr kurz ist. das der onlinemodus so geil sein wird oder is wie bei MWII kann ich mir sowieso nicht vorstellen, aber ausprobieren werd ichs sicher demnächst! gt5 scheiss nascar serie nervt. alle mit gleicher motorisierung unterwegs, was ja ansich klasse ist, aber die ziehen mir auf der graden davon und das nervt grad total! die nascar sache hätten sich die gt entwickler sparen können, doffe amischlitten die von unten keine kraft haben und nur 4 gänge haben und in der kurve nix taugen......

für mein projekt werd ich mich wahrscheinlich für die bgm 60mm variante entscheiden. der worb 5 hat diese noch auf lager und mein kumpel würd den hupzapfen umsonst verschweissen! bgm

ja mit einer 200er kann man locker mithalten mit dem d.r! und die 100er marke is auch leicht möglich, aber an die 20ps damit rauszuholen is eher lustig

das mit dem 2ßps mit nem d.r. hab ich überlesen und jetz nachgeholt! ja ich weiss, es kommt weihnachten...aber mit nem d.r an die 20ps marke heranzukratzen find ich schlichtweg wunschdenken

find auch das des teil gut aussieht, wäre schön wenn ma mehr darüber erfahren könnte!

der rally modus in gt5 nervt immer mehr. total heikle sache, man fährt wie auf eiern. mit sperren scheisse, weil die kiste immer langsamer wird und ohne sperren einfach der wahnsinn weil man nur am drift is und es einen zeit nimmt. aber immmerhin besser als mit sperren! momentan gehts nur sehr langsam weiter, weil ich nen alten supersportler brauche für das eine rennen und wiederrum einen neuen supersportler für das andere rennen. so nen alten supersportler krieg ich nirgends zukaufen und nen neuen kann ich mir erst garicht leisten und könnt ich mir erst ab level 23 kaufen, bin aber mom auf level 21 jetz muss ich die nascar serie fahren!

recht nettes setup des ganze, fahr ich momentan auch noch in der sprint so! aber meiner meinung nach wirds halt fad nach ner weile. kannst mit ner ori. 200 locker mithalten. den d.r. kann man bergauf bergab prügeln und verzeiht einfach alles. nach 2 saisonen is mir das ganze nun doch etwas zu wenig dampf und es muss mehr werden! tourentauglich, spritsparend und günstig is es auf alle fälle mit dem d.r.

ja mich hat das spiel auch in den bann gezogen, aber naja ich wart ja schon drauf sehr lange das es so geil wird, hätt ich mir nicht gedacht.. manko was ich bis jetz feststelle ist.. -das es etwas schneller zum durchzocken geht als die vorgänger. -und das der modus rally fahren wieder nicht wirklich gut umgesetzt ist. aber naja gt5 is ein rennspiel und kein rallyspiel das bullyrennen find ich ne reine verarschung, die dödls drängen und die kisten gehn schlechter wie ne puch maxi. der kartmodus hingegen is auch geil! und das es eine konkurrenz für gt5 gibt am sektor rennspiele...ich muss mal kräftig gähnen

hi polinist! hab dir grad wollen antworten per mail, sorry wegen der wartezeit das is mir momentan zulang. welche meinst du jetzt was ich mir checken sollte, die vom worb?

ich glaub ich hab die kw gefunden die ich meinte....die mal der sck angeboten hat und jetz nicht mehr! worb hat dieses noch zu verkauf, weiss jemand ob das diese ist? vom bild her is es fix die was ich meine! sind gelippt, feingewuchtet und poliert worb 5

ich packs grad garnicht, heute in der früh feststellen müssen das black label society nach wien kommen ich freu mich

is die nichts für drehschieber? dann hab ich noch nicht ordentlich nachgelesen. verlockend wär sie ja um dieses angebot, aber wenn membran dann untauglich für meine sache und ich fürcht sowieso unötig für mein ding was ich da mach.

ganhz genau, mit dem louis polierset geht so einiges dahin! gutes zeug und garned teuer

ich glaube diese frage kann dir keiner beantworten. jeder sagt wass anderes. der eine sagt piaggio sind die besten, der andere eben pep oder mecur oder eben bgm! ich fahr seit jahren eine feingewuchtete mazzu rennwelle vom worb5 und hab keinerlei probleme damit. vom setup her bin ich ähnlch unterwegs wie du! ich denk verdrehn kann dir so und so passieren. egal welche marke! meinem kumpel is mal bei ner mazzuwelle nach 100km der stumpf einfach abgerissen, setup war a gutes polini 110ccm tuning. ne neue mazzu geholt und seither keinerlei probleme damit. wo und wann hast du die bgm welle gekauft? hätt auch gern eine, da polinistwellen derzeit sehr lange wartezeiten hatt. und @heizer: warum hat die pep 61mm, was muss man da ändern. bei ner 60welle geb ich 1,5 kodi oder fudi unter...was wird bei der 61 gemacht?

weiss wirds allerdings nicht lange sein, ausser du putzt ständig das teil. wird ja genug dreck aufgeschaufelt wie es mit der pulverei aussieht, vielleicht weis es ein anderer! ich hab meine meist schwarz lackiert und den inneren kranz inkl. nieten aufpoliert.

ne frau die vespa fährt is automatisch sympatisch sein grösstes hobby mit seiner liebsten teilen zukönnen is sowieso das grösste geschenk hihi

lackiers wenn du es machen willst und wenn nicht dann lass es normal! hab bis jetz immer meine lüras geelackt, aber momentan tendiere ich wieder zu originaloptik was die lüras angeht

american gangster

yeah, genau das was ich suche @nachbrenner. geile sache! danke gsf da werrd ich mal gleich bestellen. den laden gibts auch im ösiland

uiui, ich glaub auch fast ich brauch wie schlumi sagt, gummi für gaser und rahmen

naja für das was ich vorhabe brauch ich sowas nicht momentan wären sie ja günstig, aber wenn die nicht in aktion is dann is sauteuer. vielleicht zum rand mein setup das der motor kriegt: 211 malossi mit malossikopf 24 ovalisierter vergaser siproad orischinalkupplung mit 23zähnen motorgehäuse wird angepasst am malossi, sonst wird da nix gefräst. 60mm welle soll rein, denk die mecur sind besser als die mazzus oder? klar da gibts pro und contra. ich fahr seit 8000km eine vom worb feingewuchtete mazzu in 57welle mit meinem malossi-jl-30dellorto und die funzt einwandfrei. aber ich denk für dieses setup, das ein tourentraktor werden soll is die 60mm besser als die 57 variante.