crisu

ah okay, naja die karre die mein kumpel da hat is eben mit ner gelippten 57mm bgm welle, da is nix verschlucken!

hi phil! ja das wäre eh meine überlegung ob ich nicht den malle nehm und auch mit ner lhw verbaue. wie macht sich der malle mit ner normalen 57welle mit diesen komponenten die ich zur auswahl will? wills halt auf jedenfall tourentauglich, muss nicht so hochdrehn wie bei meiner px mit jl und dellorto usw. sollte auch weniger sprit brauchen! gekauft hab ich noch nix aufjedenfall find ich jut, das beim malle jetz der kopf mit o-ring dabei is. mit ner lhw, wieviel wirst du fudi geben? bzw. wieviel muss das ganze von unten höher? 0,5mm?

boa mit playseat du ratte , manuelle schaltung is meiner meinung nach ein muss in der gt reihe, schon immer. bin schon gespannt auf die prüfungen und auch gespannt mit welchem auto man am besten fährt und sich nach oben arbeiten kann. beim 4. teil hatt ich als 2. auto gleich nen nissan skyline r34, da geht ordentlich was. ich denk angefangen hab ich bei dem teil damals mit dem bmw m3, der war bis zum schluss ein echt tolles auto zum herumdüsen!

genau dieses topic hab ich gesucht wie ein narrischer hätt ich von anfang an plug and play eingegeben hätt ichs gefunden selbiges hab ich auch vor. weiss nur nicht ob ich den originalen pinascokopf fahren soll oder mir einen originalen 200er kopf vom gravie machen lassen werde. was den kopf angeht, liest man sehr unterschiedliche meinungen! zündzeitpunkt sollte man ja 24 grad fahren, ist weniger auch möglich und gut? restliches setup wird sein, eben ein 24 ovalisierter vergaser und auspuff entweder sito+, pep 2oder 3? oder nen siproad, keeene ahnung! und ich hoffe die karre hat dampf von unten, sodass da was aufs hinterrad geht

zur obengenannten frage hab ich heute die suche benutzt und etliche topics gefunden und ca. 2 stunden lang glesen. fazit, einer mag den einer mag diesen. anstatt dem sitoplus würd ich mich auch für nen pep3 oder sip road entscheiden. ob langhub oder nicht weiss ich nicht. ovaler 24 gaser kommt sicher drauf, soll halt ein richtiger tourer werden was besser geht wie ein original 200px motor und halt bums von unten hat. gefahren bin ich heuer eine px mit 211 malossi, sito+, bmg 75 welle und einen 24 vergaser. so in etwa stell ich mir das vor, der pinasco interessiert mich weiterhin! allerdings liest man, das der kopf der beim pinascokit dabei is, müll is!

ja wenn ich keine bekommen, kriegt eh der polinist einen auftrag originalwellen können ja auch umgefertigt werden oder? muss halt jetz mal festigen was und wie mein winterprojekt (200er motor in die sprint) wirklich wird.

jo, hab ihnen scho inzwischen ein mail geschickt, schau ma mal was zurückkommt

und ich hock/lieg noch immer im krankenhaus und mein gt5 wartet auf mich sehnsüchtig zuhause aufn tisch aber morgen komm ich raus und das ganze weekend wird gezockt was das zeug hält, ich nehm mir erst gleichmal nichts anderes vor...

Hi Leute! Weiss jemand was es auf sich hat mit der obengenannten kurbelwelle? wird es die wieder irgendwann mal geben? beim sck steht "nicht verfügbar" auch keine infos wann die wieder kommen usw. meines wissens gibts die schon ne ganze weile nimma. hba mich schon im sommer umgeschaut bzw. frühjahr, da waren diese auch nicht verfügbar.... gruss, crisu

klar gehts, hat ja der pis schon seit jahren angeboten. braucht mans? reine geschmackssache, aussehn tut das ganze naja

http://www.youtube.com/watch?v=yWH42hcBJzI&feature=related ne ich hör nicht nur diese nummer, ich hör das ganze album weils einfach immer und wieder geil is. van halen forever

respekt steiles gerät is des denn jetz eigentlich noch tourentauglich?

kommendes winterprojekt, einen 200er motor in die veloce zu pflanzen anstatt des 177d.r. zeugs! wer is der bessere tourer, malossi oder pinasco? gefahren wird das ganze wahrscheinlich mit normalhub nix lang 24 oval vergaser standart 23 zähne kulu sito plus soll einfach mehr dampf haben als ein originaler 200er motor und nicht zuviel sprit brauchen und eben tourentauglich sein!

aha des modell war ma bisher unbekannt, also quasi mit bärenfut um den hals herum i glaub i werd ma bei dem schäfer-shop vor weihnachten noch eine m1 bestellen, dann in blau! seit ich die jacke jetz neu kauft hab, bin ich davon nicht mehr hinauszubekommen! die passt zur jogginghosen oida fürs einkaufen oder halt zur restlichen kleidung ebenso

ja nach ner weile wird das setup mit dem 177d.r. recht fad. gut okay irgendwie fährt sich das ganze unkaputtbar, man kann den motor prügeln auf der landstrasse, vollgas fahren, bergauf dreschen egal...der d.r. verzeiht dank seiner dicken ringe alles. aber leistung fehlt halt ein wenig. besser auf jedenfall wie ein original 150ccm aber auch nicht so gut wie ein 177polini bevor ich mir aber einen polini 177 zusammenbastle greif ich lieber nen stock höher und geh in die 200er fraktion über, wo einfach viel mehr potential meiner meinung nach vorhanden ist.

hi! kommt immer drauf an was du an leistung willst, aber ich würd sagen ja es lohnt sich. hab des ganze zwar ein einem px125 motor verbaut der in meiner veloce steckt, mit 24 oval. vergaser, 22 kupplung, sito plus und halt dem 177d.r. is schon besser als der original 150 motor. der liegt übrigens unangetastet in der ecke und da wird er auch bleiben. bin mit diesem setup etliche auch weitere touren gefahren, total tourentauglich und sehr spritsparend und zuverlässig läuft das ganze. da mir aber das ganze nach jetz 2 saisonen ein bissi zu müde geworden is (ich fahr sonst 211malle) wird der motor gegen einen 200 motor weichen müssen den ich mit nem pinasco bestücken werde. keine frage der 177 kann spass machen mit dem setup das du willst, aber auf die dauer najaaa. aber jeder empfindet das anders

pn

verdammt gute idee, da bleibt er mit seinem eierphone kulttechnisch auf der strecke , kene chance gegen nen guten alten gameboy

http://www.youtube.com/watch?v=Sla3gP6GePk&feature=related

ja wenn in china ein sack reis umfällt is scho egal aber das leute gt5 vor dem release zuhause haben....geht ma an die bohnen

oh ja die kirche is sehr reich, reich reicher am reichesten und wenns se erstmal die kirchensteuer abschaffen (was eh nicht geschehen wird) dann sind die trotzdem reich. zuviele idioten spenden diesem mafia ähnlichen verrein ihre kohle. glauben kann jeder was er will und an wem er will, aber es muss kostenlos sein zu glauben.

hm naja einige meinen ja das bringt was am popometer macht das diese teile soooviel leiser? ich kann mir es nicht vorstellen. die leute vom trachtenverrein, ich lach mich tot :crybaby:

1. weil ich momentan im spital bin und nicht shoppen kann hehe 2. weils ichs bei amazon billiger krieg 3. weil ichs scheisse find das dieses geschäft das echt schon vorher verkauft 4. würd dir gern eins zukommen lassen, aber bis die ösipost das wieder nach germany bringt...dann bekommst du es sicher nach dem offizielen release

oh ja und wie sicher ich mir bin! echt kein scheiss, will hier keine lügen verbreiten. is mir schon klar das manche läden das im vorhinein haben können aber erst am 24. verkaufen dürfen weil da halt erst der release is...dswegen reg ich mich ja so auf das die das schon im vorhinein verchecken...

ihr seits ma scho a rätsel mit euren mumien kauft euch teuermächtige auspuffs, wickelt sie in bandl das rosten und anschliessend seit ihr besorgt das ihr den rost wieder loskriegt schau ma des topic jetz scho lang an, aber jetz musst ich meinen unnötigen senf dazugeben. is des reine schrauberlust oder is des die gier weils gefühlte 0,5ps bringt? lossts eure topfal, renntröten doch einfach beschichten oder verchromen und a rua is ach und loud pives, saves lives!