crisu

das wär echt der kracher gewesen jetz! aber der lattenschuss von torres war mal ne wucht! aber nicht drinnen oidaaaa

hm, danke für die info! hm gegenfrage: was spricht für die batteriezündung? ich brauch keine batterien in vespen. hab in keiner vespe ne batterie und bin auch froh darüber.. ein elektronisches bauteil weniger is meiner meinung nach unnötig in vespen! kwnn viele leute die einfach umgebaut haben auf ohne batteriekabelbaum wenn ein neuer rein musste.

das tor der schweizer war ein echtes nudeltor aber egal, tor is tor. die spielen nicht schlecht! und über spanien kann ich im moment nur mehr lachen, die machen druck und schiessen aber es gayt nix? kommt noch die wende? hats nicht von anfang an geheissen die spanier sind wm favoriten? hm, wie so oft heisst das nix. über die deutschen wurde gemunkelt ob sie das schaffen ohne ungustl-ballack und dann so ein auftaktmatch von denen! und ja sie könnens

danke für deine info schoeffi! probieren geht halt wie immer übers studieren, gerade bei unseren geliebten vespen

superschönes fahrzeug, top arbeit! respekt wie kann man das mit der zündung als elektroniklaie verstehen? die zündgrundplatte ist die originale die einer 180ss und die spulen wurden ausgetauscht bzw. von einer 125 super genommen, sodass das fahrzeug ohne diese seltsame batteriezündung auskommt? batterie ist nach wie vor verbaut oder kann die entfernt werden? hast du beim kabelbaum was anpassen müssen?

das unterschreib ich, das chile spiel war super aber das deutschland match das bisherige highlight dieser wm. so und jetz schrauberpausem, weil spanien spielt

nicht das ich wüsste aber wenn ich das mit den ersten paar matches vergleiche, is es ja mom recht angenehm

bild ich mir das ein oder, sind die fucking vuzuvelas leiser geworden?

ich bin auch tierfreund demnächst wird ne pferdegrillerei gemacht! das is echt feinstes fleisch, yeeaahh

ein griller is für fleisch da, wer kein fleisch isst und grillen mag is selber schuld oder noch besser wenn vegetarierzeug in der runde sind, hau das fleisch drauf und das fett soll den rost hinabbruzeln und ansabbern...dann legst du das vegetarierzeug drauf und sagst mahlzeit

naja dacht ich eigentlich auch, war jetz eh ne weile pause dran. wann ich sie allerdings wieder zum leben erwecken werd oder wann ich die karre anmelde, steht in den sternen. mich juckts nicht in den fingern! irgendwie hast du damit recht. wie ich meine erste largeframe erworben habe, hab ich mir geschworen das ich mir nie mehr ne smallframe antue. eine testfahrt mit nem 136 malle 2009 war dann wiedermal die wende und ich meinte, es muss ne smallframe her warum ich mir diese scheisse wirklich angetan hab, frag ich mich echt manchmal noch...

1. weil ich meinen abgedrehten 133 bekommen hab, die fudi und das neue kickstarterritzel. 2. weil es schüttet wie in strömen und das somit bestes schrauberwetter is

amy lee is einfach schon immer hammer, die stimme bringt mich zum schmelzen und die scheibe hab ich schon seit ewigkeiten nicht mehr gehört!

@snowmax: wollte hier nur nochmal vermerken, das die edelstahl vom heli super passen. is bereits erfolgreich verschweisst und montiert! vom originalen jl krümmer hab ich oben 2,4mm abgeschnitten und der neue flansch wurde draufgeschweisst. doofe sifferei gibts nicht mehr :crybaby:

hm, bist du dir sicher? hab nochmal ein bisschen in den webshops nachgesehn und der sip oder stoffi verkaufen den gleichen kicker für rally oder 180ss! klick mich das bei der 180ss einige komponenten anders sind als bei rally/sprint modellen is mir mittlerweile schon klar geworden. aber der kicker sieht schon gleich aus. nur so nebenbei, ein schönes sahnehäubchen is so ne SS schon die gabel/trommel vorne sticht sehr positiv ins auge! bin schon neugierig wie das teil lauft von meinem kumpel!

so einen doofen defensiv fussball wie von korea hab ich ja überhaupt noch nicht gesehn. mauer stehn konnten sie, das wars aber auch schon. aber gottseidank sind die brasilianer in der 2. hälfte aufgewacht und habens dennoch geknackt! denk mal das der fiese kleine diktator den golie der koreaner nach der wm köpfen lässt zum zutrauen wäre diesen land ja echt alles.

mein malle gummi hält zwar schon seit 5 jahren und sitzt dort wo er hingehört (wahrscheinlich bin ich der einzige?) die lösung die ihr da habt, kann ich mir grad nicht bildlich vorstellen gibts bilders?

lass das mal lieber mit der heissluftpistole ich hab zuerst mit doppelseitigen spiegelklebeband die schriftzüge angebracht. hat gut gehalten, aber die schriftzüge liegen halt nicht so schön auf, da dieses band ein bisschen dick is. dann hab ich von nem kumpel klebeband aus dem kfz bereich bekommen. mit denen werden normalerweise auto zierleisten usw. angeklebt und das hält echt bombenfest! ach ja und entfernen lassen sich beide varianten spurlos. ein bisschen silikonentfernen und ein wenig mit dem finger schrubbln und fertisch.

is der 180ss kicker anders als der bei der rally?

für was soll das gut sein? solls als nicht erkanntes tuning durchgehn oder nur geschmackssache und die schrift gefällt nicht?

das bmw brrraun geht aber weit vorbei an dem dunkelrot da oben moccabraun meinst du glaub ich von bmw! lila bzw violett is schon ne klassische farbe und passt auch gut auf vespen meiner meinung. dennoch is die frage oder schreiberei unnötig über ne farbe zu diskutieren. denn jeder hat nen anderen geschmack was das angeht und das is auch gut aus, sonst wären alle karren im olack oder alle gleich lackiert ontopic: dieses dunkelrot an der sprint könnte auch so ein rot-ton sein, wie es ihn an den alten schnittigen 8er bmw gab!

ballack hin oder her, er geht keinem ab am platz und die deutschen haben gestern alles toll gemeistert! jeder pass war traumhaft, es geht auch ohne ballack. ich glaub sogar es geht besser ohne ballack. wenn das am fr. auch so passt, na dann kommt freude auf!

besser kann mas eh nicht erklären diese aussage gefällt sehr sehr gut. diesen arroganten typ braucht keine mannschaft. die deutschen sind am platz um 100% sympatischer ohne diesen macker.

was rallys angeht und deren wert in österreich....so find ich das maßlos übertrieben. wird hierzulande gehandelt als die seltenste vespa und einfach nur zu teuer um 2500 euro bekommst bei uns manchmal eine rally die aussieht wie scheisse und keine papiere hat. voriges jahr waren die noch teurer und heuer ein wenig gefallen, trotzdem meiner meinung nach sind die schönen dinger diese preise nicht wert. den selten sind die dinger nicht, rallys gibts wie sand am meer!

wäre ich deutscher würd ichs natürlich wissen, ich bin ösi und für was brauch ich google wenn ichs hier erklärt bekommen danke für die aufklärung! ontopic: na endlich ein gooooaaal!