crisu
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das teil is genau so unnötig und gay wie elektro räder! wer fahrrad fahren will soll aus eigener muskelkraft fahren
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ja hab das zeug schon voriges jahr in nem mountainbike gesehn!
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
crisu antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
schaut auch gut aus. weil der was bei scootermax angeboten wird...weiss nicht, der gefällt nicht! -
Unterschiede 180 SS zu 180 Rally
crisu antwortete auf schoeffi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hab da ne kurze frage bezüglich einer 180ss! sind die motoren potent? ich mein wie ein 180rally motor original geht weiss ich, find nicht schlecht. is der einer 180ss anders oder eher gleich? -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
crisu antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
danke für den tipp, die sieht erstens gut aus und is eigentlich recht günstig! wenn dann nimm ich sowieso vollhydraulik. was nimmst für ne bremspumpe? -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
crisu antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
sorry, schoisendreck da hab ich mich verlesen. also wenn ich my stern habe muss ich den lassen. gut dann muss ich was anderes nehmen, weil ein stern kommt mir nicht auf meine px! -
ich weiss was man dazu öffnen muss egal, jeder machts anders. fakt is, das gabel wechseln oder koti wechseln kinderleicht is und superschnell geht!
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wenn ich nen stossdämpfer wechsle an ner px, demontiere ich die lenksäule! das gefrickel tu ich mir nicht an. wie lange brauchst denn für das, ich denk ja fast das ich da schneller bin wenn ich das ausbaue und normal rankomm!
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
crisu antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
naja mir gehts eher darum das ich egal welches design habe, alles nur nicht diese sternfelge! gegen die NT hab ich nix, die sieht eigentlich schön klassisch aus und wenn die von der lml passt, is auch fein. also kann man die beliebig wechseln oder? dann is meine frage eigentlich schon beantwortet! -
gestern: back to the future I+II jetz läuft im tv: das wilde leben (uschi obermayer) ich hoff der film wird noch besser, denn die hippie scheisse die di da alle quaken geht echt mal garnicht!
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gabelmontage an ner vespa = kinderleicht und auch für ungeübte hände total machbar. wir ham vorhin einen stossdämpfer an ner px gewechselt. wer solche einfachen arbeiten nicht mag, sollte lieber was anderes fahren ach ja, man macht sich nicht mal ordentlich schmutzig bei so ner arbeit
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das is ja mal eine geile idee
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
crisu antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
betreffend ner scheibenbremsanlage bei ner px! die mit der sternfelge, überhaupt nicht mein geschmack aber egal. könnte man anstatt dieser sternfelge was anderes verbauen? die trommel einer normalen grimeca oder die einer LML? bitte um info, danke! -
professioneller fahrradwettkampf is meiner meinung nach sowieso fürn a..., weil ja die rennradler echt alle gedopt sind!
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eigentlich wollt ich vor ein paar stunden schreiben "heute is geil, weil es seit tagen mal nicht vom himmel pisst", obwohl es kalt ist und trübe... kaum start ich meine reuse an fahr ein paar meter, fängts wiedermal zu pissen an du angeblicher sommer....fick dich! scheiss wetter echt, der ganze mai war fürn arsch
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mal wieder die italiener is gut die dopen doch alle! und deswegen verfolg ich diesen sport auch nicht in den medien, weil da nur gedopte maschinen am werk sind edith meint: oh man....da gehts ja um maschinenfahrräder naja eigentlich schon egal ob mensch oder gerät gedopt is. einer von beiden is es sicher!
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133 Polini bei PV ,reicht ein 19er Vergser?
crisu antwortete auf raceking66's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schon etwas klein würd ich meinen, bin grössere vergaser auf kurzhub gefahren! ist der zylinder bzw. die überströme im motor bearbeitet? was für einen auspuff fährst du? -
Schöne Sitzbank für V50
crisu antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab letzte woche bei zwei v50 special, eine neue nachbaucorsa gesehn auf den karren. das geht üüüberhaupt nicht. die sitzbank is viel zu grob und rund für die kisten! steht übelst über und passt halt so garnicht dazu! -
ich habs jetzt teils teils, also genäht mit maschine/hand und auch mit textilkleber angebracht. wie gesagt, bei manchen stellen kommt man mit nadel und faden unmöglich wieder raus...die kleinen taschen usw., is ja ne anglerweste eigentlich wenn der textilkleber nicht hält, werd ich zu was gröberen greifen. die aufnäher sollen sowieso nie mehr runter!
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jawohl!
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geh bitte war doch eh schon lange keiner mehr ein rollerfahrender österreichischer präsident, das wär doch schon mal was oder
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du alter blue-ray fetischist das kann sicher was den alten streifen mit dem blue ray! da fällt mir noch ein, samstag hab ich auch nen netten alten film gesehn. peter foss der millionendieb mit o.w. fischer
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in den letzten 3 tagen: nightmare on elmstreet 1-6 geile scheisse, alle lang nicht mehr gesehn! auf den neuen im kino wär ich schon irgendwie neugierig...obwohl ich mich wetten trau, das die an die alten nicht herankommen robert englund ist unschlagbar. und jetzt: star wars - episode III
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oh doch, meine mum und oma nähen gut. werd aber bei den doofen stellen mit textilkleber experimentieren. wenns nicht hält dann wird eben doch genäht! und wie red-polo schon sagt: schön muss nicht sein, halten muss es!
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aha danke für den tipp! weisst du zufällig ob ich da vorher bei bügelpatches die bügelklebefläche entfernen soll? ein paar hab ich jetzt schon mit der nähmaschine geschafft, aber überall gehts nicht. weil die jacke sauviel taschen hat usw. der gaysf patch hat schon seinen platz erhalten gut sieht er aus!