crisu

servus leute! ob alu oder zindruckguss, der vergaser lag in keiner säure, er lag lediglich in zitronensäure/gebissreiniger mischung über nacht. der vergaser löste sich nicht in luft auf, er is nach wie vor da und blitzeblank wie neu und reiner als rein!

rucksack auch gepackt, halb 10 is bei uns abfahrt! vielleicht trifft man wem unterwegs und auf kalte getränke freu ich mich auch schon, yeeaahh

hoppla, tut leid....da hab ich mich wohl verlesen! hm, da sifft meiner nicht....was is mit teflonband umwinkeln und dann zusammenstecken? oder burnt das gleich ab?

hi! die sifferei beim jl is eh bekannt. hier für gibts die vitonringe oder auch cockringe genannt schreib mal den helos an, oder schau gleich im dienstleistungstopic nach! bei mir siffts in letzter zeit nicht mehr so schlimm, weil ich die stelle einfach nimma putze werd mir aber früher oder später auch so nen ring besorgen. übrigens, verdammt hübsche sprint

arbeitstechnisch kommt mir nix inzwischen und werde auf alle fälle dabei sein die golden secret sieht einfach spitzenmässigeaffengeil aus

yeeaahh morgen is soweit wetterbericht heute auf ö3: vom westen her gewitter usw. aber am schönsten soll es in osten und südosten sein werden mit beständigen temperaturen. vereinzelt kleinere niederschläge möglich am sonntag! passt oder?

schau dich mal ein wenig im smallframe-setup um. würd meinen, das der 19 vergaser schon ein bisschen klein is für nen langhub polini 133 22er oder 24 vergaser wär da scho besser!

haha, das stimmt scheiss eu-boot konnt ich noch nie leiden den verein!

da muss ich dem herrn knoxville vollstens recht geben! alles wird teurer-euroooo und die löhne bleiben gleich, oder die löhne werden ein bisschen angehoben, sodass dies nichtmal erwähnenstwert is. genauso is es bei der pendlerpauschale, die herrn arschpolitiker reden sich gross sie machen was, da wird die pendlerpauschale im monat um 20 euro angeboten. ein paar monate später verteuert die bahn massivst alles und man hat wiedermal die arschkarte gezogen. politikergesaber=viel luft um nichts.

the clash - london calling wie sooft in letzter zeit auf 181.FM - Classic Buzz is ein verdammt guter sender

hab den vergaser auch nochmal zerlegt und ihn in ne zitronensäure/gebissreiniger mischung gegeben oh man, da sprudelts volle kanne! den tank hab ich übernacht in dem zeug gelassen, aber wie lange sollt ich den gaser drinnen lassen? bea fragt: soll ich die lauge einfach mit benzin durchspülen und durchblasen oder wie macht ihr das, bevor ihr den gaser wieder einbaut?

hab das zeug noch garnicht im normalen discounter gesehn? wir haben von dem stuff noch echt viel, ich glaub das zeug geht nie aus die haben in der werbung damals eigentlich garnicht übertrieben mit dem zeug wird alles wie neu.

das is ja ein sehr tolles system, ein staat geht pleite und alle pumpen noch mehr kohle rein....für wen für was? für irgendwelche spekulanten und grossindustriellen die mit kohle nicht umgehn können/wollen. dann kommt der nächste staat, siehe portugal usw. hallo wir sind auch pleite, schiebt uns doch auch bitte geld in den arsch! irgendwann wird dieses märchen der funktionierenden eu-blase platzen und alle sind pleite!

hm, der artikel is wirklich müll! lebenswichtige dinge wie nahrungsmittel oder so, werden immer teurer. dinge die man leider nicht fressen kann, wie eh schon erwähnte flachbildschirme, eierfons und son kram werden immer billiger und billiger wo das ganze hinführt, kene ahnung, ich wills garnicht wissen.

ich schwör aufs mittlerweile altbewährte hausmittel quick n´brite wir ham das schon über 10 jahre zuhause und das zeug rockt einfach, überhaupt bei solch vergilbten ehemals weissen sachen. meine weisse corsabank wurde damit wie neu!

so ich heb das topic mal wieder hoch, weil ich gerade meinen tank der fuffi auf vordermann gebracht habe. da ging fast kein sprit mehr durch beim benzinhahn und in der nähe der mutter im tank, alles voller rost zuerst die altbewährte methode, ne gute hand voll spax schrauben in den tank und benzin rein schüttel und gerührt ne halbe stunde und danach gut 2 liter mit übermassig zitronensäure und gebissreiniger reingegeben. übernacht stehn lassen und siehe da...blitzeblank und kein rost mehr in sicht. die mutter des benzinhahn lies sich auch wunderbar lösen und es kommt ein neuer rein! ich glaub den vergaser werd ich auch nochmal übernacht in so ne lauge mit gebissreinger und zitronensäure legen...

hm, versteh schon was du meinst. die antik nachbauplastikrücklichter haben diesen weissen einsatz unten am glas, somit wird das nummernschild mitbeleuchtet von der sofitte! das dieses antikblechrüli das nicht hat, wusst ich nicht! wenn du mich fragst, meiner meinung nach würd ich drauf sch...oder nervt der tüv wegen sowas bei euch? mein kleines rücklicht mit dach auf der 50 special, hat auch keine nummertafelbeleuchtung. wird bei der jährlichen begutachtung hier im ösiland keinen stören!

bist du moped sollt ich das auch machen

bist du moped sollt ich das auch machen

es is echt zum verrückt werden! im gegenzug von so ner scheisse, sollte man für gesetztes entwerfer/politkerkonsorten schilder zum umhängen herausbringen, wo draufsteht: bitte einmal zuschlagen

tja, denen is fad werner! die scheffeln kohle ohne ende und arbeiten nix. da kommt ma auf blöde ideen und versucht gesetze durchzuknallen! ich mein, wenn ich ordentlich mit dem bike unterwegs bin trag ich eh freiwllig helm...aber wenn ich mal schnell einkaufen oder so fahr, sicher nicht!!!! und das der scheiss mit der schutzweste kommt, hab ich schon mal vor gut einem jahr gsagt. es gibt ja so pfosten die mit dem scheiss freiwillig herumfahren..... so ne weste kommt mir nicht drauf!

doppelpost, tut leid!

hallo leute! da ich seit einiger zeit mit dem gedanken spiele, meine hübsche px zuverkaufen...würd ich gern eure meinung wissen was sie ca. wert wäre? irgendwie trenn ich mich ungern, aber ein sprint/gt/rally fährt sich geschmeidiger und ich würd mir glatt noch ne blechnase kaufen. verkaufen würd ich die karre mit original px125 motor, original topf, original px sitzbank, nicht diese, die am bild zusehn ist. der rest bleibt alles dran. die vespa is in einem tadelosen zustand, wurde vor 5 jahren restauriert. absolut kein rost und wurde nur bei schönwetter gefahren. lack hat vielleicht ein paar gebrauchsspuren aber das is normal denk ich. sebac hinten, bitubo auf 16mm achse vorne, mit t5 koti. H4 scheinwerfer hat sie auch und die elektrik is sowieso sehr guter zustand. modell is ohne batterie! reifen: vorne zippy1 und hinten schwalbe raceman, alles in dimension 100/90 auf 10zoll chromfelgen bilders gibts hier was die karre ca. wert is, wird vielleicht ein wenig schwer. weil in österreich sind die preise ein wenig anders als in deutschland. aber vielleicht melden sich ja auch landsleute zu wort ach ja, papiere alles in ordnung. original ösiland typenschein! oh gott, wenn die karre wissen würde das ich sie eventuell verkaufen werde, springt sie mir gleich garantiert nicht an...

hast du vorher nachher bilder? würd jetz gern sehn wie der d.r. 177 out of the box von unten aussieht...hab das nimma im kopf!

@fuffbuff wie meinen mit dem farbenspiel? wollltest du ein bild hochladen oder so? weil von grün, gelb und blau seh ich nix... zum d.r. selbst, keine frage ein netter und günstiger zylinder. aber ein renner wie ein superpotenter malle, wirds trotz fräserei auch nicht