crisu

naja ein alter vespamotor sifft eben gern wenns mit der quillerei zu nervig is, einfach mal spalten, neu abdichten und fertig. papierdichtung und gute dichtmasse von loctite nehmen und fertisch. so hab ich jeden versifften motor noch dicht bekommen....ausser es is was ausgeschlagen oder so!

echt zu beineiden, die story um den roller bzw. dieses topic is der hammer! denk mit dem teil wirst du lange lange lange feude haben viele glückliche fahrten und vor allem ne unfallfreie saison wünsch ich!

Hell Ride

sehn echt toll aus die aufkleber! danke an erasmo und sprintschrauber im vorhinein für die erledigungen der sticker

hi david! klingt ganz genau so, wie damals bei meiner sprint na ich werd einfach mal den bohrer anwerfen morgen und schaun was dabei rauskommt. denn um ein neues schloss zukaufen, sollt ich vorher das alte ausbaun und es abmessen!

wie krieg ich den das lenkradschloss meiner v50 special raus? bei sprint weiss ich wies geht, aber bei der fuffi? muss ich die abdeckung bzw. die 2 nieten aufbohren-abdeckung geht dann hoffentlich runter und dann das schloss einfach rausziehen?

ja dem aussehn nach, scheint nicht viel unterschied. werd ma dann wohl so nen bgm bestellen für die fuffi hinten! bin mit dem sebac in der px hinten mehr als zufrieden, sehr straf und gut einstellbar des ganze

wieso gibts eigentlich die sebac federbeine nimma für hinten...glaub weiss rot waren die, verstellbar! hab ich in meiner px. brauch sowas in meiner fuffi, weil der originale geht mal garnicht. was ich so gesehn hab, sehn ähnlich aus wie die sebacs, sind jetz die rms...sind die gut schlecht oder?

kriegst pn

bilder hinzugefügt und teile hinzugefügt!

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jaja eine vespa ss, eine echte traumvespa. besonders deine eisi du machst das ding echt schick, freu mich schon auf neue fotos! eigentlich meinte ich mit diesem posting gestern, die geile weisse ss von motorhuhn was nicht heissen soll eisi, das deine nicht geil is/wird. im gegenteil wird sicher schick. aber diese weiss ss, pffff das is schon ne verdammt geile sexy karre

dieser xl2 bremsanker vorne, eben wie bei lusso oder t5 hinten und vorne..is meiner meinung nach die beste erfindung der luigis

dem schliess ich mich an. mir fehlen die worte!

wiedermal.... the big lebowski walter zerlegt grad die corvette

v50 block, mit pickup zündung, also pk schwungrad mit kleinen konus in verbindung mit 133 polinski sobald ich das schwungrad anschraube, schleift das ganz unten am zylinderfuss. da muss man ein wenig dran dremeln ode schwung abdrehn, habt ihr auch so ein problem?

ich hab ansauggumi eingegeben aber in spookys thread hab ich dann eh diesen link gefunden mit der schlauch page schlauch profi dort werd ich hoffentlich was gutes finden, das auch dehnbar is, damit ich es in den rahmen stecken kann.

meine damen und herren habt ihr meine frage überlesen? gibts da keine fremdgummis? hab was im hinterkopf, das da mal spooky was erwähnt hat von so schläuchen, aber mit der sufu find ich nix

dieser hier, für 180ss sollte eigentlich am sprintrahmen auch passen oder? der geht wenigstens zum reinstopfen, nicht die drüberstulpere...

mein ansauggummi in der veloce (24si vergaser) ist wiedermal am arsch. gibts da irgendwelche gummis, schläuche die was an den vergaser ranpassen, man aber vorne am rahmenloch reinquetschen kann, anstatt immer dieser originalschlauch den man drüber stülpen muss?

1. weil ich heute pickerl machen war 2. weil mir der arsch weh tut, weil ich ganzen tag mit dem roller unterwegs war 3. weil geilstes wetter is :crybaby:

ich will ja auch keine diskussion entfachen, aber ich sag dir einfach meine meinung dazu 1. find ich abschlüsse von kleinen hutmutternippeln schöner als nieten 2. wenn mal was ausgewechselt werden muss, muss ich nicht bohren sondern setz schraubenschlüssel an 3. tut leid aber, ich kann nieten

gestern: passion christi jetzt: rambo II

@spoon_77: total schöne karre, hübsches rücklicht. hab noch nie gesehn das es das glas in weiss gibt, gefällt mir sehr gut! und was deine befestigung der trittleisten angeht das geht sehr wohl denn nieten sind schlichtweg scheisse. habs auch so ähnlich

vielleicht ne doofe frage oder nicht ganz technik habt ihr eure schlüssel für lenkradsperre bei fahrt eigentlich im angesteckt oder nicht?