wir ham genau das heute beim kumpel seiner p200e gemacht. bremspedal aufgeschlitzt mit flex, stellschraube hinten entfernt und loch aufgebohrt. den neuen t5 bremsarm mussten wir allerdings komplett anpassen, der war sehr unrund-gepfuscht gefertig, also einfach am schleifbock so geschliffen, das er ne schöne rundung hat wie der originale alte. ich werd das bei meiner px auch so machen, denn das gefrikl mit dem originalzug is nervig. bremse einstellen geht mit dem neuen t5 zeugs, echt schnell und easy!