crisu

@pkr von black label society kenn ich kein lied, das nicht gefällt http://www.youtube.com/watch?v=r8jNnfxJs2U die rocken gewaltig ab

http://www.youtube.com/watch?v=pjYyOuLNkVk

http://www.youtube.com/watch?v=NZSje2l3VOg http://www.youtube.com/watch?v=9nz6Rq1Pvh0

der erste war irgendwie mal was neues und überraschend gut, aber 2-3-4 hat mir dann mal garnicht gefallen. wieviel teile wollen die eigentlich noch rausbringen?

geh heut abend zu dem sounds-konzert in die arena/wien

servas herr knopf wünsch da alles alles gute zum geburtstag und beste gesundheit. noch viele unfallfreie roller jahre lg

hehe und alles wegen uns oder? bzw. für die jenigen die auch deine schicken bänke stehn.

servas! was soll cdi zündbox kosten? voll funktionstüchtig?

dann wollte der laden einfach nicht denk ich mal, denn das sind faule ausreden und obendrein sowieso zuteuer. nur zur info, an meiner special waren stellenweise 5 mm spachtelkit oben, deswegen hab ich auch aufgegeben mit der schleiferei. die kiste hat ihm grad mal ne halbe stunde arbeit gekostet und wie gesagt mir 50 euro. und das is verdammt gut gestrahlt. mein lackierer hats bei der sprint vergangenen winter auch genau so gut gemacht.

ich hab letztens auch 50 euronen gezahlt. saubere astreine arbeit und bin froh das ich mir den mist nicht zuhause angetan habe. erfahrungen mit so nachfüllgeräten hab ich schon gemacht und wenn wir kleinteile zum strahlen haben, geben wirs nen kumpel mit der es in der firma glasperlt.

also wennst nen puff magst, der untem rum rausgeht, dann kannst den zirri gleichmal zur seite legen. den vsp road hab ich letztens gehört, hört sich gut an, nicht zu laut und sieht monströs aus. pm40 werd ich selber fahren wenn mein winterprojekt fertig ist.

sehr eigenartig aber dennoch ne super lösung wie ich finde hab gerade meinem originaltacho ein neues glas verpasst. der zierring geht echt beschissen rauf. so wie original hält das nie mehr. werd das hinten mit silikon verschliessen.

zu alt: ja auch pxn sind schon alt, aber egal welches modell, es hört sich gut an, fahrt sich lässig und vor allem muss man noch selbst was tun, schalten vor allem. motorradfahren, roller fahren, egal..ohne schalterei is einfach ne total fade sache wenns nach meinen geschmack geht. tja und das optische schlägt neues sowieso um längen. ich fahr zum beispiel mit nem alten e30 mit guten sportfahrwerk auch lieber als wie mit nem e46 und standart-m fahrwerk. da is kein feuer unterm hintern, die kisten haben 100 sperren die keiner braucht und sind noch dazu leise. zu neu: okay ich gebs zu meine augen gewöhnen sich schön langsam an das neue piaggio blechkleid einer gts gt oder wie die schon alle heissen. aber ob das zeug was mit ner vespa zutun hat? ich find jedenfalls nicht. bei den 4 takten fängst schon mal an, die kisten brauchen regelmässiges service und zweiradfahren ohne schalten is einfach nur öde. glaub nicht das diese neuen vespen jemals so einen kultstatus erreichen werden wie die alten guten vespen. okay wenn einer nicht schrauben will, sich nicht dafür interessiert und noch dazu nur stadt fährt und IN sein mag, na dann soll er sich ne neue vespa kaufen. macht sich ja schick wie man so sieht. taucht allerdings auf ner kreuzung ne alte reuse auf neben so einem schickimicki fahrer, sieht die neue kiste schon arm aus und schicki micki fahrer meine ich vorrangig in wien, weil gerade in der großstadt verdammt viel schlips und aktenKofferträger mit so neuem blech herumfahren, dann meinen sie das sie verdammt IN sind! ich bin mir sicher und ich hoffe es, das dieser trend baldigst vorübergeht. und überbleiben werden dann die jenigen, die halt schon immer vespa fahren

hi leute! ich suche wie schon oben steht, die distanzbuchsen vom bitubo zur montage auf v50 gabel!

is das dieses teil mit dem dieses teil so laut is wie ne monster? anhören tut sichs mächtig. dennoch bleib ich lieber bei alten blech. okay aber besser is diese gts wie jegliche andere roller schon

muhhhaaaaa ne, wenn dann zuviel an der vespa geschliffen oder zuviel kit eingeatmet. tut sorry, aber des xaverl aka jesusfreak mag ich nicht.

hehe ich find der jesusfreak sollte ne sektenpatie starten und dann mit seinen jüngern das zeitliche segnen!

secondhand jesus der typ nervt echt gewaltig...

hmhm, was andere dazusagen wär ich auch neugierg. sollen gut gehn die dinger, aber: 4 takte, automatik is bei ner vespa für meinen geschmack einfach nogo und wegen der verkehrstauglichkeit versteh ich nicht ganz richtig? meinst du ne alte gut gemachte vespa wäre nicht anähernd so verkehrstauglich wie die neuen mühlen?

weil ich es für einen wahnsinn halte, wie die pk-motoren preise hinaufschiessen. vor nicht mal 2 jahren hat man originale pk motoren um 100 euro bekommen. zustand, grandios! andererseits bezahlt man für ne xl2 im ösiland grad mal 200 euro mehr is die plastikschüssel nicht wert

twilight und new moon scheisse. hühnerbrüstige potheadharry ähnlichsehende möchtegernvampire. jede scheisse die man aufmacht, egal ob tv oder zeitung kommen einem diese komiker entgegen. diese hype is dem schweinegrippehype gleichzusetzen.

die tacho hintergrundbeleuchtung ist wie laut beschreibung in blau gehalten

hab mal schnell die suche angeworfen. ja kann ohne batterie angebuttert werden, jedoch kann das licht dann ein wenig schwächer werden. manche bauen sich hierfür solch kleine 9v blockbatterien ein.

dazu verweis ich leider auf die suche. ich hätt keine batterie gehabt an der px, soll mit ner kleinen batterie funktionieren. es gibt zu dem thema ein paar topics hier! soviel ich aber rausgelesen habe muss man sich keine extra grosse batterie an die karre anschliessen, sosnt hätt ich mir das damals auch nicht gekauft.

kann zu, is verkauft! danke gsf