crisu
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v50 tachoset vom rollerladen
crisu antwortete auf crisu's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja ich meinte originaloptik -
v50 tachoset vom rollerladen
crisu antwortete auf crisu's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hmhm, dann doch den originalen mit 120 km/h? 40 euro kostet der nur? aber ich hoff das neue welle, ritzel und schnecke reicht um das der ruhig geht. kenn wem der so nen 120 v50 tach hat von dem ebay shop und dieser läuft nicht ruhig, hupft hin udn her... -
dieses wochenende mal ein wenig gebastelt fürs winterprojekt 09/10 gabel schwoaz mott, bitubo braucht noch distanzhülsen, trommel bleibt originalfarbe. felgen-schwungabdeckung-tank seidenmatt schwarz lackier, kaskade-rülidachl-seitendeckel- vorbereitet zum lackieren im kommenden ralton lenker komplett abschliffen, grund/gefüllert, geschliffen-gefüllert und wieder geschliffen, der sah echt übel aus. koti is auch ready zum lackieren 2. sofittenhalterung für bremslicht im v50 rüli is auch schon reingebastelt die karroserie is beim sandstrahler, wird di abgeholt und dann am kommenden wochenende gehts dann weiter...
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hallo gsf! da mein tacho der special, ein sprung im glas hat und eh nur 80 angeschrieben is bin ich auf der suche nach was alternativem für die fuffi ausserdem gefiel mir die optik noch nie vom nem specialtacho! deswegen die frage zu dem tachoset für v50 vom rollerladen hat das wr von euch und taugt des ding was? aussehn gefällt und 120 is er auch angeschrieben, alles dabei im set was ich eh auch noch benötige... gruss crisu
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
crisu antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich zitier mich mal hab gefunden, ja ich denk ich brauch solche distanzbuchsen...das hat sonst spiel sck bitubo beim link sieht ma auf den foto die buchsen...hm hm und wo krieg ich diese dinger nun her? oder kann man die vom originaldämpfer rauschlagen und was damit anfangen? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
crisu antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hab grad meine gabel zerlegt fürs lacken und bitubo montieren. wenn ich den bitubo raufgebe auf die achse wo er hin gehört merk ich da ein ganz klitze kleines winziges spiel im gegensatz zu dem originalstossdämpfer meiner v50 der is doch für die smallframes bzw. v50 deutschland oder v50 österreich gleich oder? unterschied zu dem originalen is halt das das wie ein gelenk is wo ma den rauf gibt, im original is ne feste sache verpresst. passt das so? -
also ich hab mir heut grundfüller aus der dose geholt. leider kann ich heute nur kleinteile wie lenker/gabel/koti bearbeiten, bzw. anschleifen und grundieren, die vespakarosse krieg ich erst kommenden mo-di fertig gestrahlt zurück. dann wird aber gleich unter der woche alles verschweisst und anschliessend grundiert/gefüller und gekitet. vielleicht schon übernexte woche ral 6006 lackiert? jihhaaaaa, könnte sich ausgehn, urlaub hätt ich auch.
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ich geh heute grund/füller einkaufen! wieviel dosen wird man ca. brauchen für ne fuffi? 3 oder 4?
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PK 50 XL1 - Welche Farbe ist das?
crisu antwortete auf ilovemypurplehaze's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
grüsse dich! frag mal mr. vespa gs http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Vespa_Original_Lacke_t82367.html der weiss sicher bescheid! tut leid meine link einfüg funktion, smíley ect. funktionieren nicht -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
crisu antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hi basti und danke erstmal, hab ich doch richtig getippt mit m7 gewinde. naja m7 mutter werd ma glaub ich keine haben zum einschweissen, vielleicht werd ma dann den sitzzapfen selbst gestalten oder so. ob da originalmutter oder nich dran is, is mir eher egal -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
crisu antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wo bei der 50 special der sitzzapfen reinghört, is ja normal ein gewinde im chassi. bei meiner is da allerdings nix mehr drinnen...was kann man denn da von unten für ein mütterchen anschweissen das wieder ein sitzzapfen reingeht? M7 oder was muss da ran? freitag wird sandgestrahlt und danach alle üblen löcher von trittleisten und konsorten verschweisst. deswegen sollt ich wissen was ich da unten ranbraten muss. bitte um hilfe, danke -
@ velos: verdammt leckeres schätzchen hast du da gebastelt. geile farbe sowieso.
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doppeltes daumen hoch
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hmhm, also dann sollte das gehn mit meinem plan! die special soll nen rad/motorrad, halt nen digi tacho von sigma kriegen. mag ma das auf ne niroabeckung raufmachen, das des ein bisschen fetzig aussieht.
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Cleane 63er Restocustom-GL - Restauration mal anders
crisu antwortete auf BFC's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
probiers mal, polier mit watte autosol drauf-einwirken lassen und am besten wieder mit watte oder microfasertuch dämlichpolieren, dann is das unschlagbar das never drul nehm ich für auspuff und chromfelgen nach ner wäsche. aber einmal im jahr mach ich alle glanzteile mit autosol voll, dann wirds heftig! alte abgeriffene kupplungs/bremshebel, mit autosol wird das schöner wie jeder billige chromgriff. hab letztens die getriebewanne der smallframe aufpoliert, am schluss hab ich anstatt des polierwaxblocks oder einfahc autosol genommen, siehe da...schneller gegangen und schöner geworden! -
Cleane 63er Restocustom-GL - Restauration mal anders
crisu antwortete auf BFC's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
herr bfc, never drul kenn ich, benutz ich auch...is gutes zeug, aber probier mal autosol. das zeug is um vielfaches besser und damit glänzt das erst so richtig. -
Schöne PX/PK gibt es vielen - gibt es auch schöne Cosa ?
crisu antwortete auf Rogi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich glaub die cosas haben da keine zukunft was die begierde angeht. ein paar wirds immer geben, aber die sehn echt aus wie kübel thaha -
weil am freitag fix sandgestrahlt wird, löcher verschweisst werden, dann wird geschliffen und geschliffen und am nexten tag wird grundiert und gefüllert!
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1. also in letzter zeit bestell ich immer lieber bei LTH, superschnelle Abwicklung, günstige Versandkosten, guter Kontakt zu Marco, ich denke schneller gehts einfach nicht..die Preis sind auch total in Ordnung, GSF Rabatt gibts obendrauf Lambretta-Teile-Heilbronn 2. Immer wieder und gerne bestellen wir bei Stoffis Garage. Wenn man nen angemeldeten Club hat, gibt ordentlich Prozente! Schnelle Lieferung und bestes Service, egal ob per mail oder telefon. Stoffis Garage 3. Gerne bestellt man auch bei Sqooter.com, dem Ron oder besser hier bekannt als der Ösi mit dem Beiwagen! Bezieht viel von SIP und SCK und ich erspar mir Versandkosten, da ich das vor Ort abholen kann, Kontakt zu Leuten is ja auch immer fein. Bei SIP hab ich früher viel bestellt, aber als Ösi und ohne Kreditkarte zahlt man da Horrende Versandkosten, find ich nicht toll. Unangefochtene Nr. 1 wenns nicht um NICHT TUNING Teile geht, sonder um simples zubehör, is der alte KUDLICKA in Wien Seit ich Vespa kenne, kenn ich den Mann und den Shop. Netter Kerl wenn man Ihn kennt und macht immer nen guten Preis. Meine PX hab ich auch dort direkt vor Ort gekauft warum allerdings manche schlecht über den guten alten Kura schreiben is mir ein rätsel, gefält mir überhaupt was ich da so manchmal lese. ich denke er kommt so rüber wie man ihm entgegenkommt Also wenn man von der Materie Vespa nicht viel ahnung hat, is es besser den shop zumeiden Hier der Link: KURA
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schweinegrippeimpfung nein danke! momentan werden die medien laut, das es doch nicht so schlimm ausfällt wie anfangs befürchtet, blablabla und erste stimmen werden laut das es bei geimpften personen zu zwischenfällen gekommen ist. die sollen berichten was sie wollen, ich lass mich nicht impfen und diese panikmache geht mir am arsch vorbei! schau ma mal was bei den geimpften rauskommt, erinnert mich an contagan...da wurde auch gesagt, unbedenklich, rennt doch alle impfen. wie mein vorredner schon sagte: ne influenza is weitaus gefährlicher als dieser schweinkram.
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wurde im ösiforum auch schon diskutiert. ja wie gesagt, probefahren kann man das teil mal. aber vom hocker haun wirds mich nicht. vespa is schon gut das die 2 takter is, alleine der sound is für mich unschlagbar... old school moped soll old school technik haben!
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aha, diese sache könnte nem freund von mir helfen. der kauft sich ne LU, wo auch kein Tacho drauf is. wenn keiner oben, würd ich auch keinen rauf. wie sieht das eigentlich bei den fuffis aus mit sigma motorrad/fahrrad tacho aus? kriegt ma da des pickerl?
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man oh man, was man gier alles lernt im gsf von dem typ hab ich noch nie was gehört, was schreibt er über fettverbrennung und nahrungsergänzungsmittel? ich nehm ab und zu nne eiweissshake, das wars. ansonsten ne ausgewogene gesunde ernährung, von allem was nur nicht zuviel und nicht zu wenig. ach ja, ich schöre auf fleisch am besten was hochwertiges, rind, pferd, pute. schwein auch, aber rest schmeckt mir besser. edith: links seiner tipps schon gefunden, da hab ich ja genug zum lesen
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Cleane 63er Restocustom-GL - Restauration mal anders
crisu antwortete auf BFC's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
dem werbefilm nach muss ja dieses spraymax zeug bestens für vespen geeignet sein, denn grossflöchige stellen hatt ja die vespa eh keine, sind ja nur kurven zu lackieren! werd den händler mal direkt anschreiben, ob er liefert und was das zeug kostet. 4 dosen sollten reichen für ne fuffi inkl. vorratsdose edith fügt ebaylink hinzu: http://cgi.ebay.de/STANDOX-2K-DECKLACK-SPRAY-MAX-WUNSCHLACK-RAL-UNI-TONER_W0QQitemZ260355201071QQcmdZViewItemQQptZAutopflege_Wartung?hash=item3c9e61182f hab das zeuch bei ebay gefunden für den fallö das der hersteller nicht nach österreich liefert. jetz such ich nur noch guten grund/füller, den bekomm ich aber eh in den farbengeschäft unterhalb unseres büros. -
Wie Sprint 150 Motor "aufbauen"
crisu antwortete auf karl_neun's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
kumpel von mir hat alten sprint motor, also 2 kanal. dr 177 rauf mit original auspuff, 24 gaser und rennt gut die gurke. absolut tourentauglich... den originalpuff würd ich aber gegen nen sito+ oder halt die teureren peps tauschen. wieviel man für so nen puff ausgeben will muss man eh selber entscheiden..