crisu

bin i da herold? hui

jupp, das geht locker an einem tag wegen dem ausland. wie is denn das eigentlich wenn diese rotzbuam aus ungarn mit deren plastikrollern ohne nummerntafel in ösiland herumdonnern? ich glaub ichwerd mal ketten spannen oder reissnägel streuen. die fahren eigentlich ohne versicherungsschutz herum oder? was diese grenzüberschreitenden sachen angeht, gehört da noch einiges refomiert.

bei uns kostet der motorrad schein was ich weiss um die 700 aufwärts und der 125 lappen mit den 6 fahrstunden 220 und man dann den auch beim öamtc machen.

ja da hast du recht. und wenns nicht vorhast mal auf was hubraumgrösseres ala gatschkraxn oder susi, kawa und co umzusteigen bist mit dem anderen lappen bestens bedient.

find ich nicht wirklich das das halten bzw. das gewicht eine rolle spielt. ne susi mit 180kg is auch easy zum handeln, nur wenns langsam um die ecken biegst spürtst das gewicht. ne vespa is halt vom schwerpunkt usw. total anders zum handeln und eben wie du angesprochen hast das thema schalten

aber der geldfaktor spielt ne ordentliche rolle und ne prüfung in dem sinne is es auch nicht.

da hast du wohl recht , wer eine vespa fährt oder fahren kann. der tut sich mit allen anderen leicht.

die sache find ich toll, sehe es mehr als unnötig einen grossen motorradfühererschein zu machen wenn man nur vespa fährt. is schon ein grosser unterschied ne kawa 750 zufahren oder ne vespa 750 ääähm 200 oder 125

tja wusst ichs ja, aus meinem winterprojekt wird ein mittesommer projekt. a wurscht keine zeit und keine lust, aber jetz wirds was mit ende juli werden.

aha, na gut das mich einer berichtigt. das ganze halt im kleinformat und ohne schauglaserl oder? gute technik die wir das nächste mal anwenden werden. aber mit dem ein wenig ablassen hats auch funktioniert.

ja da hast du vollkommen recht! stimmt, bei der staatsgewalt muss man immer zu devot aber nicht zuuu freundlich sein.

jep da muss ich dir voll zustimmen! die habens bei uns eher auf die mopeds abgesehn. obwohl ich damit früher mit der pk auch nie probleme hatte, okay einmal aber schluss und endlich sagte er, schau dast meter mochst is schon mal passiert das die einem mit der grossen aufhalten und man nur lob erntet, altes kultiges fahrzeug usw. und auf was sie es besonders abgesehn haben bei uns und total wütend sind, sind die immer mehr werdenden supermoto&crossmaschinen, mit weissen blech oder gar keiner zulassung.

bei uns im bezirk habens voriges jahr so ne aktion scharf gemacht und dabei die ganze gatschhupfer (crossmopeds) 50ccm fraktion aus dem verkehr gezogen. passt scho, die dinger san eh ned zum anhören. wie eine zulaute gelse hört sich das an. auf vespas mit weissen blech is die rennleitung da nicht interessiert.

da hast du recht, haben keine ausgleichsbehälter. jo egal, bremse vom kumpel funzt eh super. und meine nach dem lauservice sowieso! aber die klickpedale sind mal echt nie wieder würd ich tauschen wollen, ich glaub wenn man einmal mit sowas fährt dann is man hin und weg. das is einfach ein anderes fahren!

97 jahre, das nenn ich mal ein fettes alter. r.i.p war echt ein super schauspieler, der war ja schon steinalt wie ich nochn kind war

wenn du schon vor hast auf die insel cres zufahren, dann nix wie hinunternach losini, mali und veli losini sind echt zauberhafte urlaubsgebiete. essen und trinken echt klasse und überhaupt nicht überteuert, auch kein überranntes urlaubsgebiet. geile klippen gibts auch genug zum springen und das meer is sowieso wunderschön. werden ziemlich sicher heuer wieder hinfahren. roller bzw. pxn gibts an jeder ecke, aber alle privat genutzt ,-)

arbeiten, sport, bier trinken, konzerte gehn, mit freunden treffen

ja des wär super wennst ma da ein bissi info zukommen lassen könntest. danke im vorhinein

wird er nicht begründen können, weil er sich steine auskennt wenn er sowas schreibt.

grüss dich! hört sich gut an. wie kann ich das mit dem maximalkraftzyklus verstehen heinz? bei mir steht auf jedenfall demnächst wieder gewichtssteigerung an.

wie siehts aus mit den kraftsportlern , noch wer am trainieren ausser laufen und biken? hab da ne frage an die runde. normalerweise bin ich so 5-6 wochen am trainieren mit jeweils 3 mal die woche training und danach 1 woche pause. jetzt musste ich krankheitsbedingt pausieren, 2 wochen kein training und seit gestern bin ich wieder am trainieren. super war das gestern, fühl mich total erholt, hab mich nicht schwer als sonst getan und hatte genug energie was mich wunderte nach ner grippe. jetz frag ich mich ob es vielleicht sogar sinnvoller wäre länger pause zumachen als 1 woche? wie macht ihr das?

ich bin nur neugierig wann der "normale sommer" kommt? wird das heuer noch was? oder bin ich hier schon in den tropen, anfühlen tut sichs jedenfalls so. ach und so nebenbei, ich hasse klimaanlagen, künstlich gestunkene kälte.

hehe, da hast du vollkommen recht

hm, aber wie kommt wasser in die bremsleitung?

ne frage an die mtb runde: ein kumpel von mir hat auf seinem cube die formula k18 drauf. bremse soweit so gut. aber komischerweise hat sich der bremsdruck hinten von alleine verstärkt in letzter zeit, sprich das rad is jetz 2 wochen gestanden und auf einmal merkt man beim schieben als auch sofort beim fahren, das da der belag an der scheibe schleift. vorne am bremshebel fast kein spiel! bei der letzten tour war das garantiert nicht so. ich hab vorne einfach ein wenig bremsflüssigkeit abgelassen, echt minimal. rad dreht sich wieder normal durch und schleift nix. kann das sein, das sowas von alleine vom stehn zustande kommt?