crisu

Hallo GSF! ich bräucht info über den job als paketbotenfahrer usw. dacht mir, ich frag euch mal hat jemand von euch schon sowas gearbeitet? wenn wer sowas machen will, bei wem am besten bewerben also bei welchem unternehmen? GLS würd ich zb. nicht wem empfehlen weil die bekommen angeblich sehr mies bezahlt und naja hab schon von sehr vielen gehört das es dort ein kommen und gehn ist. schlechtes arbeitsklima im gegensatz zu DHL-UPS usw. was verdient so ein bote ca. nettolohn? arbeitszeiten weiss ich bescheid! also, negative und postive seiten sind gerne willkommen!

also die welle beim sck kaufen oder doch die 100 ocken draufschlagen und die vom s&s nehmen? wird ne membranlippenwelle keine vww

hm weiss nicht was die luigis mit der karre getan haben ständer hatte die vorher glaub ich nie gesehen, das wird auf der grund sein warum die seitenbacke so schön verkratzt ist, aber das passt schon so mir wären noch nie unterschiede aufgefallen von GT-GTR-Sprint V. backen das eine 180ss backe jedoch anders ist, ist mir klar

ich hebs nochmal hervor, wurde überlesen

find ich auch, das wird sexy bei mir ebenfalls 3 wochen rast und dann gehts mit dem neuen los.

so brust war ich nachpecken, wunderbar schmerzhaft wars aber jetz is es fertig. termin für das nächste (oberschenkel mexikanische totenkopfmaske) is auch geregelt. ende oktober. zu meinem coverup: ja es ist machbar aber eine herausforderung. die krake mit japanischen wellen was ich mir vorgestellt hätte ist eher ungut zumachen. ein dunkler koi würde sich eher anbieten, naja mal sehen. das studio hat seit jahren mein vertrauen und die werden mit sicherheit was finden das passt.

ich muss zugeben, noch nie gesehen obwohl der sehr gut sein soll. naja schau ma mal, der wird eh nimma viel kosten bei amazon is das der schwule cowboy schauspieler?

und ich wollte den anfangs nicht gucken, dachte das wär eher was für die frau

okay, dann glaub ich dir das mal so bist ja ansonsten schon sehr kritisch the avengers war find ich der kracher schlechthin. hab in mittlerweile 3 mal gesehen. was anfangs an action usw. fehlt kommt ab mitte des filmes dann voll zur geltung ich hoffe die machen noch viele viele avengers filme

in ner halben stunde weiss ich was er meint zu meinem coverup plan hab schon viel tribal coverups gesehen die mit biomechanic zeugs gut überpinselbar sind. naja mal sehen, ich bin flexibel aber tribal erweitern geht nicht ich finds nicht hässlich oder so, aber es is fad. war damals 19jahre! irgendwie sollt ma ja sein erstes tattoo lassen, bis vor 2 monaten war ich auch der meinung das es bleibt aber naja...zuviele bunte ideen im kopf

dachte mir anfangs auch, das der nix is. aber ich war von dem streifen positiv überrascht. betreffend marvel zeugs, taugt der cpt. america etwas? hab mir jetz den fischfilm teil II angeschaut, also piranhas 2. oh man war das ein scheiss, anderer regisseur, billige darsteller, scheiss handlung und einfach alles schlecht und konnte dem ersten teil nie und nimmer das wasser reichen geschweige den die fische wochenende gesehen: dark shadows klasse, tim burton halt

scheiss tätowiersucht muss heut abend auch zu meinem tätowierer. schriftzug oberhalb der brust muss nachgestochen werden, dann werd ich mal gleich meinen neuen vorschlag dort breitschlagen. geht um mein erstes tattoo, ein tribal am oberarm. würde da gern ein coverup machen lassen. ist halt die frage ob das geht, alles kann man ja nicht übertätowieren oder?

hab das gleich garnicht geglaubt wie ich das gelesen hab heut, ebenfalls gute reise von mir.

servus! hab mir deinen link angesehen. ja so siehts bei mir auch aus. also is das garkeine seltenheit und normal oder wie? bei meiner TS und der Veloce sieht es perfekt aus. aber da die GT ohnehin ein ranziges o-lack projekt is, find ichs jetz nicht schlimm

so, der RZ Mark II ist seit heute im haus. erste begutachtung, schön verabeitet und gut geschweisst. bei genaueren hinsehen musste ich allerdings leichte spuren von flugrost entdecken. denke der lack was da vom werk aus oben ist, taugt mal nichts. ich werd den auspuff meinem kumpel mitgeben, der lässt das in der arbeit glasperlen und dann lackier ich das teil mit VHT Auspufflack, da weiss ich wenigstens das der sehr widerstandsfähig ist und was taugt.

meine o-lack GT aus italia hat glaub ich auch zwei verschiedene backen. irgendwie kann ichs nicht zuordnen zu was für ner karre das gehört. oder kanns sein das die motor-seitenhaube weiter runter geht, weil ich keinen gummi auf dem führungsteil montiert habe. am foto kommts überhaupt arg rüber.

weiss nicht, vielleicht wurde es schon mal hier erwähnt. "tödliche ferien" lief gestern auf kabel 1 classic is ein alter psychothriller aus frankreich. da fuhr ganze zeit eine silberne lambretta herum (fragt mich nicht welches modell, kenn mich bei lammys ja nicht so aus ) es wurde sogar auf der alten dame herumgeschraubt der film war auch nicht übel!

das thema kurbelwelle... kann man diese welle bedenkenslos verbauen oder muss man ständig mit der angst leben das was sein könnte? mazzu 60mm membranlippenwelle http://www.scooter-c...C&category2=CAT oder soll ich gleich eine beim S&S kaufen, kostet nen 100er mehr und sieht einfach nach erster sahne aus. arbeiten soll das mit nem langhub 177polini-rz mark2-MMW kopf und membrankasten vom Basti irgendwie trau ich mir keine Mecur mehr verbauen. in meiner PX mit 211malle arbeitet seit 11.000km eine mazzuchelli 57mm variante vom worb5 leicht bearbeitet

servus chessi, dem stimm ich nur zu ich hab auch ein paar leute moviviert mitzufahren die mit vespa normal nix am hut haben, aber die waren total begeistert! kann irgendwer ein bild posten von der siegerkarre LTH1? hatte ja die startnummer 4, aber ich hab die vergeblich gesucht. irgendwie muss der so schnell gewesen sein das meine augen zulangsam waren

Geile sache war das Frau hats auch gefallen und dieses rennen beweist echt das vespamotoren was aushalten. Atemberaubend was da so mancher Fahrer auf den Asphalt brennt. Gute Besserung auf diesen weg für den einen Fahrer der 16er, hoff dem gehts bald bessser. Undi am Prüfstand mit 32ps, alter schwede

ich hab blaue sowie schwarze cdi´s und auf allen steht ducati drauf. mir gefällt die blaue besser

ja so kenn ich das auch mit der baja zgp. allerdings würd ich mir nicht nochmal so einen indischen dreck kaufen. jede alte gute piaggio zgp is besser!

den hab ich bei der restauration meiner veloce auch reingemacht. der originale war leider schon sehr marod beinander bin sehr zufrieden mit diesem kabelbaum. der vom stoffi is auch recht gut, hab ich in meiner GT drinnen.

hi fabb! ich kenne keine oder zumindest ist mir noch nie eine PX mit 6V untergekommen. Es gibt jedoch auch alte PX (meine war so eine) mit 12V aber Unterbrecherzündung hab einfach eine andere ZGP draufgebaut und das polrad hab ich drauflassen können da es ein zwittermodell war. wenn du auf px also kontaktlose zündung umbaust benötigst du auch ein anderes polrad die px hat immer dicken konus, also den grossen! ja es gibt auch PK polräder die auf PX passen. aber bei den PK´s gab es auch den kleinen konus, aber eher selten, die ganz alten halt. wenn du die veloce umbaust auf 12V brauchst du folgende teile: vorhandener kabelbaum kann bleiben, muss einfach angepasst werden 12V ZGP der PX mit 5 anschlüssen dazugehöriges polrad, grossen konus. ob nur das der 125, 200 oder elestart px is vollkommen egal conversion lichtschalter und bremslichtschalter 6v schnarre kann bleiben, brauchst du keine neue spannungsregler, am besten den kleinen von BGM, sehr praktisch weil klein und erzeugt schönen strom und die blackbox, also cdi falls du blinker haben musst wegen tüv brauchst noch das relais usw. ich denk das wars

@superhero: das mit dem anpassen am kabelbaum und die 12v birnen is eh klar mir is auch klar das man für so nen umbau conversion bremslichtschalter und lichtschalter benötigt, nur mir gings um die tatsache das diese beiden teile nicht angeführt sind bei dem link auf der seite. spannungsregler eigent sich sehr gut der kleine von bgm, damit hast echt nen super strom würd nie mehr nen anderen verbauen. die alten grossen sucken einfach nur blinkerzeugs usw. brauch ich nicht, fällt bei mir weg. bin ausn ösiland und wenn die karre nie blinker hatte, braucht sie auch nie welche. finde die gesetzgebung was das angeht einfach sinnvoller. hab mich schon oft erwischt das ich bei der px (die hat blinker) handzeichen gebe beim abbiegen weil ichs einfach gewohnt bin vom radfahren oder fahren meiner anderen vespen das die ja keine blinker haben hm was den originalmotor angeht, glaub ich werde den einfach mal öffnen-reversieren und wieder auf lager legen. was grossartiges hab ich damit nicht vor.