crisu

yes genau! an sowas hab ich auch gedacht. das is der old school unterbodenschutz... und anschleifen? es is jedenfalls kein dreck drauf oder so. nicht mal staub!

Hallo Leute! Meine Karre ist im hinteren Teil so herausgeputzt lackiert wie überall und ich möchte sicherheitshalber im Spritzfangbereich, quasi wo der Motor hängt einen Unterbodenschutz anbringen. Mit was soll ich da am besten aufrauhen? Es wird gepinselt und nichzt gaysprüht! Gibts irgendne Chemie die Ihr empfehlen könnt

sorry für offtopic, aber es muss sein! pornstyla, dein avatar bringt mich zum stöhnen was isn das fürn farbton? nicht zufällig von suzuki wie meiner

ich denk wenn was ned passt, dann wird er es spätestens beim fahren merken wenn ich schon das wort "hauptständer" lese...krieg ich pusteln..warum aber auch? ansonsten ein schönes ding was Du da hast!

tja für die werdenden arbeitslosen tuts mir natürlich leid. aber die nachfrage an solch coolen überteurten nutzlosen karren sinkt. deswegen wunderts mich auch nicht das die pleite gehn...is halt ne andere zeit. heutzutage muss ein auto wenig sprit brauchen und muss vor allem seinen nutzen erfüllen und von a nach b einem befördern und billig in der erhaltung sein! was den rest dieser "ichkannsnichtmehrhören-finanzdödelkrise" angeht: scheisse und echt traurig das die schuldigen banker und überbezahlten managergrosskotzer unbescholten davon kommen. in den sauren apfel muss der arbeiter/angestellte beissen. wie so immer.....

grüsse dich schlubbi! ok das nenn ich mal ne gute rezession was den spray betrifft. und wenn was abplatzt oder beim worken daran der schraubenzieher abrutscht dann eben nochmal drüber sprayen der gehäuse/motorspray hält bis 280 grad wenn ich mich ned täusch oder? so heiss wird doch nie im leben was dort in der nähe feine sache!

heute noch arbeiten, dann folgen 6 tage urlaub/zeitausgleich jihhaaaaa das bedeutet, viel freizeit, sport, vespa zangln, vespa fahren und und und... man is das schön!

hallo schlubbi! reiss das topic mal hervor. gibts schon erfahrungswerte wegen dem lackierten motor? werd mir demnächst 3 solche dosen bestellen von dem ausgewählten shop... echt günstig is das dort. werd mir eine dose auspufflack matt schwarz nehmen und das topferl besprühen und den motor ebnfalls (wenns was gscheites is) in matt schwarz motorlack hüllen. würd mich halt interessieren obs schon irgendwelche erfahrungen gibt in der haltbarkeit dieses sprays?

servus! hab den scheiss dann gestern erfolgreich montiert. is a bissi ganz a bissi kürzer als er glaub ich sein sollte. von da breite her passts und auf jedenfall hab ich bei den trittleisten die störenden zwei schrauben rausgnommen und der scheiss sitzt trotzdem bombenfest. seitenständer kommt ma unters bodenblech garkeiner. wenn dann nehm i den der auf die traversenschraube kommt und fertisch.. sodala ein problem weniger! und diesen "schönheitsfehler" bei den trittleisten besser ich mit nen nagel voll kitt selber aus. farbtupfer drüber und fertisch is der dreck.

servas da herr tja, bei mir passte eben nichts. weder die alten laschen noch die neuen laschen. der mir gelieferte ständer war 22mm dick und niht 20mm. der mir gelieferte ständer war auch sicher kein px ständer . ich weiss wie ein px ständer aussieht, hab ich ja eh auf mener px montiert. ja egal, ich montier jetz denjenigen den ich ma gestern abend bei kura geholt hab, halt a bissi kürzer als der mir falsch gelieferte und aus. platten passen und was die trittleisten angeht, werd ich dich im wegstehenden schrauben wegmachen und aus.

weltklasse, gaysf goes jobbörse sicher allemal besser als diverse ams seiten und so weiter. bootboy zur arbeitslosigkeit mal erstmal mein beileid. wird schon wieder

ja vielleicht is das "wenig kürzer" eh nicht schlimm, wer weiss! da hast de recht. na heut abend werd ich eh machen was zumachen is... wenn ich jedoch an die trittleitenkacke "schönheitsfehler" denke wird ma übel.

ja ich werd mir einstweilen auch noch den 22mm ständer behalten, weil ich hab echt keinen schimmer mehr was was is. und wie gesagt die händler wissens noch weniger! der andere mit 20mm was ich jetz hab is halt ein wenig kürzer wie der andere? schaut meiner meinung nach aus wie ein ständer von der v50 oder so. was weiss ich, des nervt auf jedenfall. bestellen, zurückschicken, erhalten, probieren, passt ned und und und...das is das was sich momentan bei meinem "FRÜHLINGS" Projekt weitergeht.

scheisse man, vic jetz hab i glaubt es hat sich scho wieder wer in die luft gsprengt oder da bush hat aus fadigkeit im ruhestand liberty island hochgehn lassen und hat sofort gsagt: die muslime warens diese ganze herzraserei nur weil du das topic gehoben hast

ich will ja nicht wirklich jemand belastigen, aber irgendwie scheint mir das zum haare ausreissen. die scheisse hält mich auf.. was fürn hauptständer passt oder gehört jetz denn wirklich auf die sprint veloce? zuerst hatte ich einen der aussah wie so einer, aber 22mm dick war. sah aber definitv nicht aus wie ein px ständer. jetz hab ich einen der 20mm dick ist, aber ein klein wenig niedriger als der andere? anscheinend wissen da nicht mal die händler bescheid oder produzieren die italos echt irgendwas... wer weiss mehr? will nur wissen was da los is, bevor ich jetz irgendwas montiere

irgendwie is mein knie ein wenig beleidigt. in ruhestellung kanns vorkommen, das es hinter der kniescheibe weh tut. beim radeln am hometrainer oder aber auch mountainbiken merk ich nichts. grad mal in ruhestellung beim vespafahren oder autofahren , ein guter grund ständig in bewegung zubleiben. werd das mal jetz noch ne weile beobachten obs schlimmer wird oder so, wenns nicht besser wird dann ab zum onkel doktor! was die trainiererei angeht, das HIIT am hometrainer macht sich draussen am bike mehr als bezahlt. rock n roll!!!

hab jetz angeblich den richtigen hauptständer habe für die veloce (sieht aber genau so aus wie von ner special oder v50, wie auch immer...) ein klein wenig niedriger als der falsche der 22mm im durchmesser hatte. die ständerplatten passen, aber montieren kann ich mir wiedermal in die haare schmieren, weil grad die schrauben der trittleisten (die minimal kurz sind, kürzer wie nieten) im weg sind. geile sache man, da geht ja echt was weiter. mir geht diese projekt z.Z. mehr als am arsch!

weil ich jetz angeblich den richtigen hauptständer habe für die veloce (sieht aber genau so aus wie von ner special oder v50, wie auch immer...) ein klein wenig niedriger als der falsche der 22mm hatte. die ständerplatten passen, aber montieren kann ich mir wiedermal in die haare schmieren, weil grad die schrauben der trittleisten (die minimal kurz sind, kürzer wie nieten) im weg sind. geile sache man, da geht ja echt was weiter. mir geht diese projekt z.Z. mehr als am arsch! irgendwie sollt ich die scheisse wo anders posten

weil mir jetz gerade einfällt, das ich am samstag so nen bekackten automaten roller verbrennt hab bei meiner ersten ausfahrt haha obwohl die karre nicht schlecht ging, aber plastik sucks eben und wenn der gas gibt muss ich ihm zeigen wo der hammer hängt beim malle, jihhaaa! sowas motivert immer. und auf "werisgradschneller", bin ich normalerweise nicht aus. später bremsen, innenkurve vorbei bei so richtig schönen s-kurven und landstrassen und gutem speed, ciao baba die 5 saison muss das jetz sein mit der px und es macht spass wie am ersten tag

weil ich da traverse lese! weiss jemand wie stark bzw. wie lang und wie was für m dieser traversenbolzen oder mutter hat? habs verschmissen, jetz muss baumarkt herhalten oder doch original kaufen? gruss, crisu

laut stoffi wurde mir der falsche geschickt! was das für ein modell allerdings is, keine ahnung. ein px ständer is es sicher nicht, weli sowas hab ich eh zuhause auf meiner px und der sieht anders aus. tja eh schon scheissegal. saison hat angefangen und beim winter/frühlings/sommerprojekt veloce geht nix weiter. gut das der malle in der px nach wie vor spass macht und abgeht wie sau, jihhaaa

tja vic, schraubzwinge, niederschrauben usw. genau so hab ichs gemacht. was die blechschraube betrifft, ich werd schon noch versuchen dort ne m4 schraube inkl. mama drüberzubekommen, aber das problem ist damit nicht gelöst. der lack ist dort samt kitt abgeplatzt und es bringt mich zum kotzen. ich hoff das der lackierer da was machen kann, was auch gut ausschaut. wie gesagt was die chromleisten angeht, is ne andere story und ebenso geschmackssache. hatte mit sowas nie probleme. gruss, crisu

das is aber kein px haupständer

-das erste loch hat total gepasst, wie ich auf einmal beim letzten füsschen war, war alles verzogen bei diesen supertrittleisten. -keine beilagscheiben da vorne, gefällt mir nicht. -blechtreiber weil ich mit nichts anderes reinkomme, vic lies mal , das is ne notlösung -der lackierer sollte mir das am besten machen weil ich steh da an. -diesen letzten punkt vic kann ich nicht nachvollziehen, denn dank chromleisten hab ich nen schönen abschluss und mein beinschild is und bleibt schön, mit den dingern hatte ich noch nie probleme!

bei dem projekt musste gelackt werden, ausserdem war da mieses riffelgeraffel oben. die war mit löchern überseht... mach mal ein foto: is jetz notlösung und hält und die m4 muttern werden entweder durch hutmuttern oder selbstsicherenden muttern ersetzt aber dieses eine endfüsschen hält mit ner selbstschneidenden blechschraube!