crisu

heute montiert, passt plug and play und man sitzt gut. meiner meinung nach die schönste bank, glaub ich brauch noch eine

...radpanzerfahrschule pandur (MTpz-/UN-A1) geschafft, prüfung ohne probleme bestanden nächste woche noch die SanPandur schulung und das wars dann wieder für ne weile mit der lernerei der kettenpanzer Ulan, den ich sonst fahre is zwar geiler, aber der kleine Pandur hats auch drauf mit seinem 6x6 antrieb und die ganzen sperren usw.

96 hours taken 2 hammer genial aber teil 1 war noch besser

problem mit HTC desire x was booten, laden des systems, internetperformance oder akkulaufzeiten angeht, bin ich echt sehr zufrieden mit dem teil. aber normale dinge, wie sms lesen oder anrufe starten werden momentan zur qual. is aber nur bei den kontakten so, mit denen ich am meisten kommuniziere. also meine frau, ein kumpel...betrifft vielleicht 3-4 kontakte. neu starten, verlauf löschen, usw. hilft alles nichts. manchmal is es sogar so, das meine frau anruft und nur die nummer steht und nix mit eingespeicherten namen usw. meine frau hat das gleiche handy und hat exakt das gleiche problem. ich hab so gut wie keine apps oben, spiele schon garnicht. das wird sehr mühsam, das handy is grad mal 4 monate alt!

die vespa so lassen wie sie is was chassis aussieht kleine änderungen nach geschmack klar...andere sitzbank, am besten aufgepeppter o-lack mitn wenig rost der versiegelt ist. ein sinnvolles motortuning, das hält und tourentauglich ist. keine cuts usw. vespa is der schönste roller, da braucht man nicht viel zumachen

Finde die ganzen neuen Bond Filme sehr lau bis langweilig. Wie dorkisbored schon sagt, einfach ein hype! Bei jedem Teil heissts " der Beste Bond aller Zeiten" blabla Heute nix Scheibe, dafür tv: unsere Mütter unsere Väter. Teil 1 war schon mal sehr gut

absolut top, hab ihn mir zwischenzeitlich schon wieder angsehen, alle guten dinge sind 3

On The road So ein kack!!! Die trulla von twilight, was immer ihre fresse offen hat, spielt auch mit...kotz Nach ner Stunde abgedreht.

es geht um folgendes thema: da der originale stossdämpfer hinüber war, wurde der sip performance gekauft. laut beschreibung is der ja plug and play einzubauen. dem ist aber überhaupt nicht so und sip hat dies der artikelbeschreibung wenigstens schon hinzugefügt, auf grund meiner meldung! gut, jetz is er drinnen und er arbeitet gut. was uns aber mehr als stört is die tatsache das der anschluss der tachowelle unten überhaupt nicht mehr passt. also anschrauben geht auf keinen fall, sowie es original sein sollte. hat jemand ne idee, wie man das machen könnte?schrumpfschlauch drüber und reinstecken oder so? wie gesagt, auf grund des anderen winkels wegen dem sip perf. dämpfer is absolut kein platz für den originalen schraubanschluss der welle unten.

Danke und ebenfalls Glückwunsch zu deiner hübschen GT m.M. find ich die GT mit dieser farbe, eine der schönsten vespen

@dorkisbored: ich kann jetz gegen deine kritik für django nix sagen der leo will halt auch schauspielern seine rolle in departed fand ich zb. gut. ansonsten is er klasse im absaufen in titanic mir hat jedenfalls django als ganzes gefallen, nix da mit zwei hälften gestern gesehen: paranormal investigations hmhm, die stunde und 40min hätt ich mir sparen können freitags gesehen: das waisenhaus, der wurde ja unter anderem von guillermo del toro produziert, deshalb hat mich der film gelockt. fand ich nicht schlecht!

danke für die blumen oh ja die gt samt dem o-lack habens mir wirklich angetan. nicht ganz zwei jahre hab ich mir jetzt damit zeit gelassen. ab und an, immer so zwischendurch was dran gemacht. war viel händische arbeit, das polieren usw. aber ich muss sagen eine wirklich sehr schöne arbeit wenn ich mir das jetzt so ansehe. hat auf jedenfall viel mehr spass gemacht als ne vollresto mit schleifen und lackieren was halt unbedingt neu musste, war der scheinwerfer und die felgen. neue gummiteile wurden einfach ranzig gemacht und fallen nicht sonderlich auf, das diese neu sind. fahrwerkstechnisch machts auch spass, hinten verstellbaren bgm und vorne neuer dämpfer und 30% härtere sto feder. aber dieses fahrwerk hab ich in der sprint veloce ebenfalls schon lange drinnen und finds sehr gut.

vespa 125 GT o-lack projekt abgeschlossen heute wurde der seitenständer gekürzt, da dieser eh verstärkt ist mach ich mir da keine sorgen zwecks trittblech aufbiegen. bin ja keine 16 jahre mehr, wo man cool auf der karre sitzt mit aufgeklappten seitenständer um den tacho muss ich mich noch kümmern, die welle dreht sich nicht obwohl das richtige zeug drinnen is. aber ansonsten is das teil fertig und bereit für die heurige saison. danke an alle mithelfer und natürlich auch ans gsf wäre ich nicht hier, würd ich das o-lack topic nicht kennen. andreasnagy hat mich bei diesem rollerkauf und aufbau sehr inspiriert wie versprochen hier die fotos

viel günstiger? naja soviel is da garnichts günstiger. parma kostet genug. ach so, ich lese es gerade. da gehts um nen 80er block. da klink ich mich aus!

ich würd mal nen blick ins malossi 210 city topic werfen. meiner meinung nach ein sehr geiler motor, wie er ursprünglich war anfangs. also langhubwelle auf drehschieber 24 ovalisierter vergaser 211 malossi mit entsprechenden kopf 200er übersetzung 23/65, normalen 4. gang sip road, kupplung nach wahl und fertig. sauft nicht viel und macht spass, dampf vorhanden und lässt einem natürlich auch bei langstrecken nicht im stich.

vorige woche savages gesehen und für so gut befunden, das ich ihn gestern nochmal sehen musste verdammt geiler streifen, sehr empfehlenswert!

ich wähle mein gewicht an den geräten/hanteln auch so, dass ich maximal 8 wiederholungen schaffe und mache dabei 3-4 sätze davon. hab ein buch gelesen über HIT. mache halt nen mix davon!

ja es läuft gut. es ist vollkommen normal, das mal der punkt kommt wo man meint es geht nix weiter...aber da muss man durch! ich find zb. gut nach 6 wochen intensiven training mal eine woche pause zumachen, also keine gewichte anzugreifen. so hat der muskel nach der pause wieder einen reiz! nahrungsergänzung würd ich grad mal nen proteinshake empfehlen ansonsten halt viiiiel nahrung und ordentlich trainieren. und nicht vergessen immer mehr gewicht auf die geräte oder hanteln zupacken, vor allem wenn man mehr will! körpergrösse 176, momentan 79,5kg frühjahr hat ich 81kg, das war mein bisheriger rekord an gewicht. da hab ich 4 mal die woche trainiert! verletzungsbedingt musst ich dann eine 3 monatige pause einlegen. jetzt trainiere ich 3 mal die woche im studio und einmal zuhause, mit eigenem körpergewicht. schau ma mal was geht, will die 81kg knacken

Ganz einfach warum: weil die anderen karren das nicht haben und nr. 4 kriegt was.deftiges

erfahrungsberichte hierzu kann ich sicherlich liefern dieses frühjahr! 177 langhubpolini malossikopf für 60mm variante membranlippenwelle serie pro worb 5 mrp membrankasten mit rd350 membrane rz mark II 30er dellorto 2100g lüfterrad 200er getriebe 23/65 und nein, mein motor hatte keinen kaputten DS ich plante von haus aus einen membran motor zumachen

ja gibt echt mehr als genug. welchen du dann wirklich nimmst hängt glaub ich vom preis ab und welcher gefällt anfangs wollt ich einen mmw v2 membrankasten nehmen, bin aber dann gottseidank an bastis mrp stutzen drübergestolpert und habe sofort zugeschlagen. preisleistung auf jedenfall top! und um welten billiger als ein mmw zeug!

ja schoeni, würd ich auch sagen. der polini hat halt von unten her mehr bums aber das is eh allen bekannt. fürs kleine geldbörsel und schnelle tuning, besser wie original is der dr177 allemal gut. haltbar und sparsam im verbrauch! vor allem leuten, die sich mit der materie tuning nicht viel ausseinandersetzen wollen und nen besseren motor haben wollen als original würd ich den dr empfehlen.

hm, irgendwie "hokuspokus" habs mir grad angsesehen! es wurde nichts aufgeschnitten und nichts geschweisst. eine gewindestange is durch und an den enden jeweils ne beilagscheibe und ne sicherungsmutter. besser wie original auf alle fälle die sitzbank passt sich sehr gut dem rahmen an, nur sie haltet nicht von alleine, bzw. geht nicht so auf das sie wenn vorgekippt auch haltet. sollt ich mich umschaun nach so nem ikea küchenmöbel lifter oder wie das zeugs heisst.

Is mir neu das es die T.S. in gelb gab!

is halt immer geschmackssache sowas, finde die bank sehr passend für ne alte blechnase. die aquila passt halt noch besser, aber kost ja unmengen