crisu

weil du im anfang vom topic was vom rz mark II erwähnt hast! keine frage ein guter auspuff, sieht auch edel aus... aber mein kumpel fährt sowas (edelstahlvariante) auf nem polini 207 und ich kann nur sagen das der echt total laut is. auch neu stopfen hat nix gebracht. mein performance is auf malossi viel dumpfer und nicht so kreischend laut wie der mark II!

offiziel heissts jetz ja, der fall fukushima sei genau so schlimm oder schlimmer als damals tschernobyl! toll, jetz nach soviel wochen wirds erst zugegeben. war mir klar dies schlimmer is als damals der scheiss in russland. aber was wird die menscheit bzw. die politiker und die atomlobbyisten draus lernen? nichts, rein garnichts.

da schliess ich mich dem phil an! von den alten motoren halt ich ned viel, alleine schon die 6v zündung original motor auf lager legen und rein mit nem px motor (sind auch schon alt aber halt meiner meinung nach besser) der originalmotor meiner veloce ging ja auch recht gut, aber was garnicht geht sind die originalmotoren der gt-gtr oder sprinten, also diese 125ccm 2 kanal motörchen. da geht ja mal garnichts weiter.

so, hab jetz nochmal probiert. die 130 is zufett! war ne 128 drinnen vorher mit dem obigen kerzenbild. werd am weekend nochmal ne ordentliche runde heizen, aber ich denke das passt so. was edith noch vermerken muss: der kurze 4. gang der t5 is bei diesesm setup ein traum. der ganganschluss könnte einfach nicht besser sein von bergauf passagen möcht ich garnicht erst schreiben wrrroooooomm

schicke px, schöner lack und vorallem geiles rücklicht. das mit dem bremslicht nachträglich einbauen ging aber mal sehr leicht. hatte das bei meiner special auch gemacht. 2 sofi halterung suchen/nehmen, was auch immer und mit dem schrauben mit dem du das rüli verschraubst festmachen. klar is wenig platz aber das is ne arbeit von 5 minuten und das geht gut!

ich würd sagen, feinstes rehbraun und passt

jo automaten halt und dieses möchtegern nostalgische aussehn... die vespa die mich am meisten zum kotzen bringt is diese gtv bombe. licht unten und oben, am besten noch ein wildschild dran und den grünlichen oldielack und eine lml hat sowieso keinen wert nach ner weile! vespa bleibt vespa, bedingung is halt schalten und 10zoll

letztens erst von nr. 3 getrennt (50special mit polinksi 133 usw.) dafür kommt ma aber eine o-lack gt ins haus ansonsten hab ich meine px seit 6 jahren und seit bald 3 jahren meine veloce

http://www.youtube.com/watch?v=0Z3nBokjZyE jedes verdammte foo fighters album is ne klasse für sich!

sodala, kerzenbilder nachgereicht. ich weiss ned, sollt ne spur dünkler sein denk ich oder was meint ihr? fahren tut sichs aber elendgeil ein bild mit starker sonneneinstrahlung und des zweite im schatten

ach ja stimmt, die sind ja immer anders positioniert!

muss man beim tausch oder wechsel eines polrads erneut die karre abblitzen? bsp.: tausch auf elestart radl, gleicher umfang wie mein anderes...nur leichter halt!

was den lack angeht bin ich auch neugierig. denk mit so ner neuen px hast auf jedenfall mehr werterhalt als mit so ner 4 takt schüssel, die nach 1-2 jahren günstigst angeboten werden.

servus! hab heut schon ein angebot zum tausch bekommen, falls der nicht will könnt ich mit dir tauschen. tausch aber bitte nur mit bilder, zgp sollte gleichwertig sein!

ja das denk ich auch

kill bobby z blueray - naja is okay aber hätt ma mehr erwartet

verkaufe eine piaggio zgp für px mit 7 kabeln! 55 euro versand österreich 5 euro versand deutschland 10 euro würd auch gern tauschen gegen eine gleichwertige mit 5 kabeln, piaggio und ebenfalls in nem guten zustand!!!

ob leistungssteigerung oder nicht, ob schön oder nicht...is halt kein echter jl, somit is das teil auch wenig wert. i glaub ebay is echt nur mehr schmiererei! diese ganzen plagiate nerven nur mehr!

so karre funzt wieder vom kumpel! schuld war eine kaputte cdi.

nach dem motto "keine halben sachen" oder probieren bis die sifferei aufhört, wurde heut gleich der cockring bestellt. vielleicht geht sichs schon nächste woche aus mit der braterei ring auf siproad und die sifferei wird ein ende haben

also meins is schon eher helles braun werd morgen nochmal ne ordentliche runde heizen und sehn was das kerzenbild sagt!

scho heftig, zumindest hört sich das heftig an. das setup mit ner 120 HD aber wenns funktioniert is gut da kann ich dann gut schlafen mit meiner 127 HD was sagt dein kerzenbild? helles braun oder?

also ich hab jetz noch die 127 hd drinnen. a bissi dünkler könnts sein denk ich. andererseits passt das aber total. 130hd is bei mir zufett! klingeln oder stottern gibts ned bei mir. karre zieht mit jedem gang in jeder lange total durch. bin mehr als zufrieden mit dem ergebniss und hätt mir nicht gedacht, das des so geil geht

schön gesagt und genau so is es wollt auch schon immer eine px haben, klar fahr ich auch andere vespen modelle. aber bin froh und stolz a fesche px alt in meiner garage zuhaben. irgendwann mal könnt i ma scho vorstellen so eine neue px bj 2011 zukaufen. die werden auch mal alt beliebt werden. und was die ersatzteilversorgung angeht, is das jetz sowieso genial anzugträger hin oder her, diese trendfahrer fahren ohnehin ned lange. aber lieber sind mir diese neuen px kisten auf den strassen wie diese ganzen lml dinger oder 4takt automat möchtegernvespen.

dieses runtersprechen der neuen px mag ich überhaupt nicht verstehen. ich bin froh das es wieder neue schaltroller von piaggio gibt, die alt aussehn und 2 takter sind wie gesagt zum schalten sind. nicht diese plastikschüssel oder solls blechrahmen sein...usw. 12zoll und automatik is nix.