crisu

http://www.youtube.com/watch?v=poBZBQrgSv8 vorfreude auf das konzert in der arena/wien

hast pn wegen gabel

weil ich grad sehr viel zeit hab und mich eine frage quält geht um nen umbau für scheibenbremse an ner px man nehme die 20mm px gabel daher, man braucht ja nur mehr die nackte gabel inkl. achse kauft sich das scheibenbremsenkit und wenn dann vollhydraulikkit dazu....was für ne tachowelle bzw. ritzel wird dann da genommen?

ich mach das auch immer mit m4 kreuzschrauben

so mails sind raus, vielleicht bringts was bräuchte eh nur ein stück für meine smallframe, bei den largeframes hält meine sitzbank gut und kippt nicht um. hab gesehn, das ein paar kerle die dinger sündhaftteuer bei egay verkaufen

the road, ich glaub ich hab noch nie so einen traurigen film gesehn und soeben grad gesehn: devil

76kg kampfgewicht und der auspuff wird sichernicht mit waa drehzahllastigem getauscht, das drehzahllastige hab ich eh in der px ich fahre vorwiegend auf landstrassen, kann hügelig auch sein. wohne ja am land, gottseidank siehe oben phil

stimmt auch, sicher is sicher. ausserdem kostet der ja eh ned viel von piaggio

ja ich denk auch fast, vor allem bin ich so nen motor schon mal probegefahren. nur halt mir ner normalhub welle (auch gelippt) den ganzen meinungen wegen kurzen 4. oder nun doch nicht...bin ich mir noch etwas unsicher!

okay, danke für die info....is mir neu bin grad in letzter minute doch am überlegen ob ich nicht nen pinasco motor aufbauen soll anstatt den geplanten malossi. zutaten eh schon mal erwähnt. 60mm gelippte LHW vom polinist/kaba 24 oval. vergaser siproad kupplung bleibt vorerst px alt mit neuen belägen

213 pinascokit...taugt der kopf was der dabei ist in verbindung mit ner LHW?

ich hatte eine pk50s, im typenschein stand damals "blinkanlage wahlweise" bei der 2. restauration, habe ich diese blinkanlage entfernt und fertisch....hat kein hahn mehr danach gekräht

kann man so nicht sagen, kommt drauf an was er will und was die restkomponenten sind!

echt ärgstens, warum man nur für optik fast 300 ocken ausgibt und die karre dann eigentlich schlechter läuft als mit o-pott. der auspuff hat auf nem o-motor echt nichts verloren!

das erste das ich mich frage: warum fährst du nen sip performance auf nen originalen motor?

ich möcht nur nicht das sich noch wer ärgert über diesen schrottfilm reine vorsichtsmassnahmen!

buried - lebendig begraben prädikat: nicht sehenswert, der typ liegt 1 1/2 stunden im sarg mit handy und taschenlampe, telefoniert herumn, macht videos und am ende geht er drauf ach ja und er is ami, der im irak als truckfahrer arbeit...blablabla dieses film und driven, wird mir ewig im gedächtniss bleiben als sinnloser streifen

du sagts es dieta helge = gott grad im player: the runner

danke für die blumen! mein vertrauter sattler in ungarn hatt er gut gemacht der mann. bin schon am überlegen ob ich ihm meine nachbaucorsa auch bringen soll..weil mir diese sache die er macht besser gefällt als jegliche originale corsas oder nachbaucorsas. tja, das is geschmackssache. für aufequollen halt is es nicht und die pseudonähte bei originalen oder nachbaucorsas gefallen mir persönlich nicht. sollten vom werk ab schon richtige nähte sein find ich. ja is aber eine originale

"chillen" oder "chill einmal" oder "ich geh chillen" es verursacht bei mir aggression!

ruhe in frieden guter mann! war wie für viele ein wegbegleiter in der kindheit/jugend, der nie wegzudenken war!

bei diesem setup bleibt der malossi unverfräst! motorgehäuse wird klarerweise angepasst. im largeframe setup find ich mit meiner combo nicht gerade viel anhaltspunkte. wie gesagt, setup: polinist 60mm drehschieberlanghublippenwelle malossi 211 mit 1,5mm kodi kopf wirds der von lth werden "meggele" 24 ovalisierter vergaser sip road kupplung wahrscheinlich normale px alt, wird ja kein drehzahlmonster und ich denke diese kulu wird das aushalten.

genau das mein ich auch! werd mir einen bei LTH kaufen den meggele kopf, is eh von mmw und was meinst du, normaler 4. gang oder kurzer 4.?

naja die neuen köpfe beim mallekit sind halt viel höher verdichtet. weiss nicht so recht! polinist welle, 60mm drehschieberlippenwelle verschweisst-rundlauf geprüft usw. wunderschönes scharfes teil also bis jetz wollt ich die normale standartkulu verbauen, aber mir wurde heute ans herz gelegt die cosa zuverbauen!

taugen die malossiköpfe echt nix, die sind ja so hoch verdichtet oder? wegen dem 4. gang, dachte mir eigentlich auch das so ein motor den normalen ziehen sollte!