Rö!

normalen Gummi rein...und Bierdeckl draufklicken

Male Spocht hat auch die Zentrierung mit zwei Hülsen......

so ein Schmarrn Alda.... der Sport ist der absolute Hammer :thumbsup: Der GG Polini kann mehr wie der Alu....finde ich (meine Meinung!) Ich fahr seit kurzem den Spocht....für mich gibts nix besseres...P&P

Kontrollleuchte hat nen guten Platz

@M wo warst gestern bei der Quartermile???? AS 266. 264 Nadel D22, 24, 26 Rö

wo san denn die Ergebnisse???

es werden ziemlich viele in diesem Zustand aus süd ost angeboten.... ich würde noch warten....im Winter sind sie ...die ss`n....wieder billiger..... woher kommt denn diese?

1500....würd ich mal sagen...schaut Italo-like aus

jeder Motor ist anders! ausprobieren, testen, glücklich sein.... Löcher im Herzen sind vorhanden......

:cheers:

LC Markus das ist schon lange her.... der ganze Aufwand und Aufriss ist das nicht wert.... hohnen, richtiges Kolbenspiel...Fräsaktionen usw... der Spocht ...p&p...obergeil auch mit dem MaleKopf....bis jetzt kein "klingeln"

vergiss PIS! popometer...mhhh....wie Polini Guß....aber breiteres Band ich bin noch nicht auf Vollgas...warte noch ein paar Kilometer

habby birthday alda

hab den plug &Play einfach umgesteckt... 24er Si abgedüst umgebrutzelter T5 bin gestern die ersten 60km gefahren...aber zu fett..135 HD Quetsche liegt bei 1,1mm vielleicht mit Messtolleranz 1,0.... klingeln tut aber bisher nix schöner Durchzug in allen Gängen..... polini Alu ist jetzt für mich Geschichte.... der Sport kann echt was...P&P...ein echtes Wunder

jepp gerade gemessen 1,2mm

Das hat aber nix mit Löcher zu tun da wird das Gemisch sogar mehr abgemagert wenn die größer sind ...is mir schon klar... bei mir hats anders gefunzt hast Du Kolben und Zylinder bearbeitet..oder p&p

den Plastikdeckel fahr ich überall....ist meiner Meinung nach...leiser die Löcher find ich jetzt aweng zu groß.....ich hab 2,5 und 4mm jetzt vorher etwa sogroß wie Deine Patricks da war auch irgendwie verschlucken angesagt

Haste Löcher im Herzen drin? wenn ja ..wie groß? beide Seiten? da war nämlich mein Problem fahr auch das Setup...aber mit T5 Pott geht obergeil...selten so ein Motor gefahren.... Rö

sabbalodd edzadla was i bscheid

hab auch nen originalen alten 200er Pott zu Hause das schaut ganz anders aus......alleine schon der Piaggio Stempel.....da wirds einem ja schlecht sorry...würd mir nie son Pott kaufen.... kostet in der Herstellung wohl nur 5 Ökken

sind das wirklich original Piaggio Pötte??? kann das gar nicht glauben.... oder irgendwie 2. oder 3. Wahl.......oder vielleicht sogar Nachbauten?

was hast Du denn fürn Setup Northrider? Rö

am 01. läuft nix....wird dann der 08.05.

HD ist bei original 74-76

121er Male 121er Autisa...aber Conversion mit dem Kawa Kolben