Rö!
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würd ich auch sagen...8 Stück in 21 Tagen gelackt (hier in FS!) worden!!!!!
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hab hier ein paar sehr gute repros! zum Kleben Rö
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PK Gabel + PX Scheibenbremse
Rö! antwortete auf iooh.max's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
90/90 10...ja Schwalbe -
PK Gabel + PX Scheibenbremse
Rö! antwortete auf iooh.max's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hier der Spurversatz.... 3-4mm Rö -
2.50 zur 2.10: hab bei der 2.50er 1mm untergelegt....dann kein Spurversatz! Rö
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Newcleus....wikkiwiki...
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81 ist aber schon muthig!....glaube nicht, dass DU dabei bist?!
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bin raus...bin aufn Kicker Turnier
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mal guckenwas zamgeht
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Fährt jemand nach Ried....Customshow? Rö
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Bremstrommel SS 180 vorne
Rö! antwortete auf Rö!'s Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
so viele PNs.......danke GSF also wenn jemand eine Bremstrommel braucht..... hab ne gute hier liegen Rö -
hat diese eine Verzahnung? und ziemlich dünn...also nicht so breit wie Sprint oder Rally 180.... vielleicht hat jemand mal ein Bilchen.. Danke Rö
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Wert Erstserie 64
Rö! antwortete auf HM200's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
1Kilo.... mehr nicht...zu viele teuere Fehlteile und keine Papers -
ich würde den Kit für ca 150-170 sagen (Kopf original selten und teuer) den Pott 100-120 Takken Rö
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Kurbelwellenlager mit Kunststoffkäfig verbauen oder lieber nicht?
Rö! antwortete auf kuntakinte's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hab die Dinger auch schon verbaut, funzen einwandfrei! den Plastikring...einfach entfernen...dann ist das Lager wie gewohnt! @Undi: die kosten auch nicht mehr wie die anderen! -
......ihr mit eueren blöden Prüfstandsläufen........ auf der Staße wird gefahren!!!!!!!
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nöö....Deiner liegt noch gut bei mir....hab noch nen anderen, welcher unbearbeitet ist...aber Mahle Kölbchen!
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ja richtig....alles original, nix höher, ovali...bulla bulla.... auch keinen Neuauflage vom O-Pott....der ist nämlich schön die olln Dinger verbaun! dann funzt das auch gabs schon mal n Topic.... Rö
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ich probiers einfach.... bei meiner Conversion funzt das 22/67 wunderbar! (sind auch 203ccm) geht aber über 125 km/h raus! ich denke dass die T5 mit 22/68 besser läuft wie die 200er Lusso.... mal sehen Rö
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genau...der ist doch wunderbar dafür!
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komisch... 21er hat ja die T5 aus England die Deutschen und Italiener haben 20 Zähne auf 68 muß doch drin sein, daß ein Originaler Motor die 22er zieht! bei der 125er Lusso klappts doch auch
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schon mal einer mit 22er Kupplung auf 68er Primärradl unterwegs gewesen? original T5? Rö
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bei mir läuft der wunderbar...mit original Piaggio Kolben und Mahle...... nix mit Stegverzug! Rö
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
Rö! antwortete auf Honey Bunny's Thema in Regionale Stammtische und Termine
hey Alda.....soll ich Dir Winterreifen sponsorn.....der erste Satz ist schon runter seit 01/2011!!!!!! ole` Rö Allen a gsunds Neis! -
Alu Pinasco kaufen...der GG ist Schrott! Absoluter Humbug!