ace

Servus, weiß jmd ob man bei jds jetting guide auch die vergasergröße einstellen kann bzw. den schreibschutz rausnehmen kann? ich fahre pwk 28 und würde mir das gerne ansehnlicher gestalten. passen die ergebnisse für die jjk etc. nadeln hier auch (also von den hinterlegten daten)? und v.a. taugen die sck/bgm nadeln was?

ne, ich geh mittwoch abend auf M6

ok, aber "Reichen die M5 für ein sorgenfreies Leben?"

nochmal zur Verschraubung des Konus: 8x M5 in 10.9 ist ausreichend? Bei den versetzten Löchern im PX Radl noch M6 reinzubohren ist ja platzmässig schon eng, oder? Reichen die M5 für ein sorgenfreies Leben? Und die schwächste Stelle am Lüra ist nun 4mm stark (also die Stärke des Lüras am "Fenster" Richtung Konus) aufgrund der zu schaffenden planen Aufliegefläche für den Lüfter. Wie siehts hier mit dem sorgenfreien Leben aus? Ja, richtig, Safety first!

kann man da auch das getriebe mit 2 zweiten gängen umtauschen in eins mit nem ersten?

ich rauch aber! und wenn du jetzt ne eigene werkstatt hast kann ich immer vorbeikommen und deine mofas runtersprechen, da wären kippen nonstop top!

ich dachte du bist da mit bei den sizilianern drin?? und jetzt schlachthof? midde köla?

Alex, coolste Signatur ever!

oh, ich auch!

Guten Tag, woher einen 58,2mm Standard Kolben beziehen wenn der bei SR aus ist? Welche Alternative kommt für einen schon auf 58,1x aufgebohrten SX150 Zyl. in Frage?

aus aic nach motzenhofen auch alles gute!

mit unserem flo, der hatte wohl auch ne gute zeit da in der kantine drin. herr ist im osten DD.

alla hast di mim flowri weggeschossn?

nirgends gehts hin, außer wie schon erwähnt in die vaterschaft rein...aber ist schon ok fab...

Ey ihr Lunsen, wann gibbas mal wieder Biergelegenheit mit Euch. Muß die übrige Zeit noch nutzen

alla, da kannst du gleich mal den inder rahmen vom fabadamous hernehmen, bei deiner reisschüssel, motor und kühler ausbauen, rest aufn schrott, bzw. sondermüll ist ja einiges an plastik dabei. ansonsten haare schon mal schön lang wachsen lassen und rein in die mustang potenzkillerhose.

wie ist das mit der gesamthöhe? ich habs noch nicht gesehen, aber der kollege hat das pxlüra abgedreht und meinte das wird ordentlich hoch...müssen da die lüfter auch noch abgedreht werden bei indischer abdeckung? @rainer: wie hast du da diese spitze aus dem lüfter so schön rausbekommen, daß die schaufeln noch in über den konus stehen? das gefällt gut.

das wär aber fein, wenn du auch mal wieder aufschlägst...

es gab doch hier mal ein topic für "einsetzbuchsen fürs motorgehäuse beiausgeschlagener schaltwellenführung". macht die noch jemand? hat jemand einen link für mich? danke!

Überraschungsmegafungame ist gesetzt

wirkt sich der schieber auch großartig auf das startverhalten aus? das komische ist, meine karre springt kalt recht gut an (meist first kick) warm lässt sie sich etwas bitten, meist muß man den schieber ganz leicht öffnen. ND ist aber schon die kleinstmögliche (35 auf pwk). bringts das da am schieber zu feilen?

Gibts beim SIP transparente Schwimmerkammern fürn PWK?

ich werd das auf alle fälle mal fürs 10te priorisieren

alle am hartzen oder was?

@fabadamous: so ein werkstattbier am osterwochenende würde ich auch begrüssen, ist ja schon lange her...